لوكا دي ميو يريد من جبال الألب أن تكون "ميني فيراري"

Anonim

بالنظر إلى المحن التي مرت بها مجموعة رينو في الآونة الأخيرة ، وحتى إجبارها على تنفيذ خطة ضخمة لخفض التكاليف ، فلن نتفاجأ من وجود علامة تجارية متخصصة مثل جبال الألب تم التضحية بها في هذه العملية.

وحتى قبل بضعة أشهر ، كان هناك احتمال قوي ، حيث نوقش مستقبل العلامة التجارية من قبل رؤساء المجموعة الفرنسية.

ولكن الآن يقود الطريق لمجموعة رينو لوكا دي ميو ، الذي تولى منصب الرئيس التنفيذي في 1 يوليو من سيات. وبدلاً من تقليص النفقات ، يريد Luca de Meo ، على العكس من ذلك ، البناء على الإمكانات الكامنة للعلامة التجارية Alpine (التاريخ والصورة) وجعلها جزءًا أساسيًا من استراتيجية المجموعة المستقبلية.

جبال الألب A110s

جبال الألب ، "ميني فيراري" لوكا دي ميو

يرى لوكا دي ميو فرصة في Alpine. أشار المدير التنفيذي لرينو ، متحدثًا إلى Autocar ، إلى وجود ثلاث كيانات متميزة في مجموعة رينو - فريق Formula 1 و Renault Sport (الهندسة) ومصنع غير مستغل في Dieppe (حيث يتم إنتاج A110). لماذا لا نوحدهم جميعًا تحت علامة Alpine التجارية؟

اشترك في نشرتنا الإخبارية

حسنًا ، لقد بدأ بالفعل. لقد رأينا مؤخرًا الإعلان عن تغيير اسم فريق رينو للفورمولا 1 إلى جبال الألب للموسم المقبل. ذهب Luca de Meo إلى أبعد من ذلك وعين Cyril Abiteboul ، قائد فريق Renault Formula 1 الحالي ، أيضًا كمدير لشركة Alpine. كل هذا جزء من خطتك:

"في شركة تعاني من مشاكل مالية خطيرة ، يكون الإغراء هو قول" دعنا نوقف هذا "،" دعنا نوقف ذلك. "، ووضع الفورمولا 1 في مركز النظام الإيكولوجي للأعمال وإنشاء علامة تجارية تتمتع بالمنافسة والهندسة والإنتاج والتوزيع . "

لوكا دي ميو ، المدير التنفيذي لمجموعة رينو

بعبارة أخرى ، لا يتعلق تعبير "ميني فيراري" بالرغبة في أن تكون منافسًا للعلامة التجارية الإيطالية ، بل يعتمد على نموذج أعمال Alpine المستقبلي على نموذج مشابه لما نراه في Ferrari ، حيث يبدو أن كل شيء يدور حول Formula 1.

مستقبل A110 ... في بورشه 911

كان Alpine A110 بمثابة "صخرة في البركة" منعشة في عالم الرياضة. تركيزها على خفة وزنها وأبعادها المدمجة وديناميكياتها المثيرة جعلها أحد المعايير بين السيارات الرياضية. ومع ذلك ، لم ترق المبيعات إلى مستوى التوقعات ، بل أكثر من ذلك هذا العام ، بسبب الوباء.

ومع ذلك ، لا شيء لردع من Meo. ووفقًا له ، فإن الخطوة الأولى هي تنظيم دورة حياة النموذج ، بما يعكس نفس نموذج العمل مثل بورش 911 ، أي الإطلاق المنتظم لإصدارات جديدة من أجل الحفاظ على الاهتمام بالنموذج جديدًا.

لذلك من المتوقع أن يزداد عدد إصدارات A110 في السنوات القادمة.

وبالطبع ... كهربائي

تعد جبال الألب ، وفقًا للوكا دي ميو ، طريقة رائعة لإسقاط المجموعة بأكملها في المستقبل. وعندما تتحدث عن المستقبل في صناعة السيارات ، يجب أن تتحدث عن الكهرباء ، ويمكن أن تلعب Alpine دورًا رئيسيًا داخل مجموعة Renault.

إنها بالفعل إحدى مهام Alpine ، جعل السيارة الكهربائية تجربة عاطفية ومثيرة.

لا نعرف كيف ستترجم هذه المهمة إلى نماذج جديدة - كان هناك حديث عن تقاطع كهربائي لـ Alpine - لكن De Meo طرح أيضًا إمكانية تحويل A110 إلى كهربائي ، إذا تمكنوا من جعل الفواتير تعمل .

مزيد من التفاصيل في عام 2021

سنعرف المزيد في يناير 2021 ، عندما تقدم مجموعة رينو خطتها للأعوام الثمانية المقبلة. في الوقت الحالي ، من المستحيل تفصيل طموحات Luca de Meo في جبال الألب بمزيد من التفصيل. لكن الخبر السار هو أن Alpine ، التي كان وجودها موضع شك حتى وقت قريب جدًا ، سيكون لها دور مهم ومستقبل في مستقبل مجموعة رينو أيضًا.

المصدر: Autocar.

اقرأ أكثر