أول اختبار لمرسيدس بنز EQS. السيارة الأكثر تقدما في العالم؟

Anonim

الجديد مرسيدس بنز EQS وصفتها العلامة التجارية الألمانية بأنها أول سيارة كهربائية فاخرة 100٪ وكانت أيضًا أول سيارة تم تصميمها من الصفر لتكون كهربائية.

ظهرت منصة مرسيدس-بنز المخصصة للترام والتي تسمى EVA (هندسة السيارات الكهربائية) لأول مرة ، ولها أبعاد غير مسبوقة للعلامة التجارية وتعد بمساحة واسعة وراحة عالية ، بالإضافة إلى استقلالية معبرة: تصل إلى 785 كم.

اصطحب ديوغو تيكسيرا في اكتشاف هذا الطراز غير المسبوق - فئة S للترام - والذي يتيح لك تخمين مستقبل سيارات مرسيدس-بنز الأفضل في فئتها.

EQS ، أول سيارة كهربائية فاخرة

توشك سيارة مرسيدس-بنز EQS الجديدة على بدء مسيرتها التجارية في البرتغال - تبدأ المبيعات في أكتوبر - وستتوفر في نسختين ، EQS 450+ و EQS 580 4MATIC +. مع 450+ قضى ديوغو مزيدًا من الوقت على عجلة القيادة ، حيث بدأت الأسعار من الآن المؤكدة 129900 يورو. يبدأ سعر EQS 580 4MATIC + من 149300 يورو.

ال EQS 450+ يأتي مزودًا بمحرك واحد فقط مُركب على المحور الخلفي بقوة 245 كيلوواط ، أي 333 حصانًا. إنه نظام الدفع الخلفي وهو أيضًا EQS هو الأبعد ، مع بطاريته التي تبلغ 107.8 كيلو وات في الساعة والتي تتيح ما يصل إلى 780 كم من الحكم الذاتي. على الرغم من "الاتهام" عمليا بـ 2.5 طن على الميزان ، إلا أنها قادرة على التسارع حتى 100 كم / ساعة في 6.2 ثانية والوصول إلى 210 كم / ساعة (محدود).

أول اختبار لمرسيدس بنز EQS. السيارة الأكثر تقدما في العالم؟ 789_1

إذا لم يكن ذلك مؤشرًا على الأداء - فهناك EQS 580+ ، بقوة 385 كيلوواط أو 523 حصان ، أو الأحدث إي كيو إس 53 ، أول محرك كهربائي بنسبة 100٪ من AMG ، بقوة 560 كيلوواط أو 761 حصان - EQS 450+ أكثر مما يعوضها بمقصورتها المصقولة والمتطورة.

من المستحيل عدم ملاحظة شاشة MBUX Hyperscreen الاختيارية ، التي تمتد عبر الداخل (بعرض 141 سم) ، وهي تباين مثير للاهتمام مع المواد الأخرى ، الأكثر شيوعًا في السيارات الفاخرة ، التي نجدها في المقصورة.

مرسيدس بنز

معالج ثماني النواة بعرض 141 سم و 24 جيجابايت من ذاكرة الوصول العشوائي. هذه هي أرقام MBUX Hyperscreen.

الميزة الرائعة الأخرى لمنصة EVA هي المستويات الكبيرة من القابلية للسكن ، والتي تم تحقيقها إلى حد كبير بسبب قاعدة العجلات الهائلة 3.21 متر (يمكنك إيقاف Smart fortwo بينهما) ، بالإضافة إلى الأرضية المسطحة ، التي تستغني عن ناقل الحركة المعتاد والتطفل نفق.

وباعتبارها مركبة فاخرة وقادرة على القيام بجولات طويلة في وقت واحد - ليس دائمًا ضمانًا في ترام اليوم - فهي تتميز أيضًا بالراحة على متنها ، وقبل كل شيء ، لـ "عازل للصوت مقاوم للنقد" ، كما اكتشف ديوغو.

مرسيدس بنز
في محطات الشحن السريع DC (التيار المباشر) ، سيكون الجزء العلوي الألماني من النطاق قادرًا على شحن ما يصل إلى 200 كيلو واط.

تعرف على المزيد من التفاصيل حول EQS من مرسيدس-بنز ، ليس فقط مشاهدة الفيديو ، ولكن أيضًا قراءة أو إعادة قراءة المقالة التالية:

اقرأ أكثر