Hyundai Kauai EV 4 × 2 Electric - 43350 يورو
ال هيونداي كاواي كهرباء 100٪ وصلت إلى البرتغال في بداية النصف الثاني من عام 2018. كانت العلامة التجارية الكورية هي أول علامة تجارية للسيارات في أوروبا تطور سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة تعمل بالكهرباء بالكامل.
بفضل التصميم المتطور والعديد من الخيارات القابلة للتخصيص لتلبية أسلوب المستهلك ، تتمتع Hyundai Kauai Electric بميزات اتصال وملاحة مختلفة ، مما يوفر نظام Hyundai Smart Sense الذي يدمج معدات السلامة النشطة المختلفة للمساعدة في القيادة.
في الداخل ، تم تصميم الكونسول الوسطي من أجل التحكم السهل في محدد التروس المزود بسلك. يمكن للسائقين أيضًا الاستفادة من شاشة المراقبة العنقودية ، والتي تتحكم بشكل أكثر حدسية في المحرك الكهربائي ، والتي تعرض معلومات أساسية حول أداء قيادة السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، تعرض شاشة العرض العلوية معلومات القيادة ذات الصلة مباشرة في مجال رؤية السائق.
الشحن التعريفي اللاسلكي
لمساعدة الهواتف المحمولة للركاب على عدم نفاد طاقة البطارية أبدًا ، تم تجهيز Hyundai Kauai Electric بمحطة شحن حثي لاسلكي (قياسي Qi) للهواتف المحمولة. يتم عرض مستوى شحن الهاتف بواسطة ضوء مؤشر صغير. لضمان عدم ترك الهاتف المحمول في السيارة ، توفر الشاشة المركزية في لوحة العدادات تذكيرًا عند إيقاف تشغيل السيارة. نجد أيضًا منافذ USB و AUX كمعيار.
يتمحور الرهان للسوق الوطني على الإصدار الذي يحتوي على بطارية 64 كيلووات في الساعة (204 حصان) ، والتي تضمن استقلالية تصل إلى 470 كم. مع عزم 395 نيوتن متر وتسارع 7.6 ثانية من 0 إلى 100 كم / ساعة.
يستخدم نظام الكبح المتجدد القابل للضبط دواسات خلف عجلة القيادة تسمح لك باختيار مستوى "الكبح المتجدد". يستعيد النظام طاقة إضافية كلما أمكن ذلك.
تأتي Hyundai Kauai Electric مجهزة بأحدث تقنيات السلامة النشطة والمساعدة في القيادة من العلامة التجارية. نسلط الضوء على الكبح الذاتي في حالات الطوارئ مع اكتشاف المشاة ، ورادار النقطة العمياء ، بما في ذلك تنبيه حركة المرور الخلفية للمركبة ، ونظام صيانة المسار ، وتنبيه إجهاد السائق ، ونظام معلومات السرعة القصوى ، وطريقة نقل نظام المراقبة.
ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV — 47 ألف يورو
ال ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV تم تقديمه في عام 2012 ، في معرض باريس للسيارات. وصلت إلى السوق البرتغالية في نهاية العام التالي. يتعهد تحالف رينو / نيسان / ميتسوبيشي بزيادة الوعي في مجال السيارات الهجينة والكهربائية. جاءت بداية هذه الشراكة مع تقنية الدفع الرباعي لسيارات البيك أب. بحلول عام 2020 ، تستعد ميتسوبيشي لتقديم سيارات كهربائية جديدة مستفيدة من تجربة رينو / نيسان ؛ بصفتها "صفقة رابحة" ، سيتمكن التحالف من الاستفادة من تراث Mitsubishi Motors في مجال الأنظمة الهجينة (PHEV).
بعد ثلاث سنوات من آخر عملية تجميل ، أجرت العلامة التجارية اليابانية تحديثًا أعمق لسيارة Mitsubishi Outlander PHEV. في التصميم ، هناك العديد من المجالات التي عمل فيها المهندسون والفنيون. تتجلى التطورات الجمالية بشكل أكبر في الشبك الأمامي والمصابيح الأمامية LED والمصدات.
نجد الاختلافات الأكثر وضوحًا في الهيكل والتعليق والمحركات. يعد محرك البنزين الجديد سعة 2.4 لتر باستهلاك جيد يجب على كل قاضي سيارة العام تقييمه. يزن Mitsubishi Outlander PHEV 1800 كجم وهو "حذاء" بإطارات 225 / 55R وعجلات 18 بوصة.
كيف يعمل نظام PHEV
لا تفهم فكرة أن المحركات يمكن أن تعمل جميعها في نفس الوقت ، معًا ، للحصول على أقصى سرعة. تم تطوير النظام الهجين ، على الرغم من الحفاظ على مفهوم محركين كهربائيين (واحد لكل محور) ومحرك احتراق داخلي. يولد المحرك الكهربائي الأمامي 82 حصانًا ، أما المحرك الخلفي فهو أقوى الآن بقوة 95 حصانًا. المحرك 2.4 بقوة 135 حصان و 211 نيوتن متر من عزم الدوران مرتبط بمولد بسعة أكبر بنسبة 10٪.
أي أن محرك البنزين الجديد بدورة Atkinson والمحرك الكهربائي الأمامي بالإضافة إلى المحرك الكهربائي الخلفي والمولد لا يعملان معًا لتسريع السرعة القصوى. مثل هذا المزيج لا يحدث أبدًا في القيادة الحقيقية. يوازن نظام PHEV دائمًا بين أنسب مجموعة من أوضاع النقل والدفع. تبلغ مدة الاستقلالية الكهربائية التي تعلن عنها العلامة التجارية 45 كيلومترًا.
تعمل المجاذيف من 0 إلى 6 لإدارة درجة إعادة استخدام الطاقة. يمكن للسائق دائمًا اختيار "وضع التوفير" حيث يدير النظام تلقائيًا استخدام المحركات ، مما يوفر الحمل الكهربائي مع المساعدة في توفير الوقود.
يتميز Mitsubishi Outlander PHEV بثلاثة أوضاع للقيادة. يتم تنشيطها تلقائيًا بواسطة نظام PHEV مع الجر الكهربائي الدائم بالدفع الرباعي أو وضع EV الخالص حتى 135 كم / ساعة. يستغرق شحن البطارية بالكامل حوالي أربع ساعات . الجديد هو وضعيات القيادة الرياضية والثلجية.
في حالة إصدار Instyle ، يحتوي Mitsubishi Outlander PHEV على نظام Smartphone Link مدعوم بشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات متوافقة مع Android Auto و Apple CarPlay. تبلغ سعة صندوق الأمتعة 453 لترًا حتى الرف.
للمساعدة في تحسين جودة نظام الصوت ، وجدنا مضخم صوت ضخم في العلبة. تسليط الضوء أيضًا على المقابس الكهربائية المثبتة بقوة 1500 واط (أحدها خلف الكونسول الوسطي ، متاح للركاب الخلفيين والآخر في حجرة القفازات) لتوصيل أي جهاز خارجي بجهد 230 فولت ، عندما لا يكون لدينا شبكة كهربائية قريبة.
Nissan Leaf 40 KWH Tekna مع Pro Pilot و Pro Pilot Park Two Tone - 39850 يورو
منذ نيسان ليف تم طرحها للبيع في عام 2010 ، وقد اختار أكثر من 300000 عميل السيارة الكهربائية من الجيل الأول في العالم عديمة الانبعاثات. بدأ الظهور الأوروبي للجيل الجديد في أكتوبر 2017.
تقدم العلامة التجارية أن البطارية الجديدة 40 كيلوواط والمحرك الجديد مع المزيد من عزم الدوران يضمنان مزيدًا من الاستقلالية ومتعة قيادة أكبر.
واحد من الأخبار التكامل الذكي ، الذي يربط السيارات بمجتمع أوسع من خلال التوصيل وشبكة الكهرباء من خلال تقنية الشحن ثنائي الاتجاه.
يبلغ طولها الإجمالي 4.49 مترًا ، وعرضها 1.79 مترًا ، وارتفاعها 1.54 مترًا ، وقاعدة عجلات تبلغ 2.70 مترًا ، وتتميز نيسان ليف بمعامل احتكاك ديناميكي هوائي (Cx) يبلغ 0.28 فقط.
محور داخلي للسائق
تم إعادة تصميم المقصورة الداخلية وجعلها أكثر تركيزًا على السائق. يشتمل التصميم على خياطة زرقاء للمقاعد ولوحة العدادات وعجلة القيادة. يوفر صندوق السيارة 435 لترًا والمقاعد الخلفية القابلة للطي بنسبة 60/40 خيارات تخزين متعددة الاستخدامات تزيد من الاستفادة من المساحة ، مما يجعل نيسان ليف الجديدة سيارة عائلية مثالية. السعة القصوى لصندوق الأمتعة مع طي المقاعد لأسفل هي 1176 لترًا.
يولد المحرك الكهربائي الجديد 110 كيلوواط (150 حصان) وعزم دوران 320 نيوتن متر ، مما يحسن التسارع إلى 7.9 ثانية من 0 إلى 100 كم / ساعة. نيسان تتقدم بمدى قيادة يبلغ 378 كم (NEDC) والتي سيتعين على الحكام التحقق منها لتحديد الفائز في فئة إيكولوجيا العام / Evologic / Galp Electric.
يستغرق شحن ما يصل إلى 80٪ (الشحن السريع عند 50 كيلو واط) من 40 إلى 60 دقيقة ، بينما يستغرق استخدام صندوق شحن 7 كيلو واط ما يصل إلى 7.5 ساعات. تشمل الميزات القياسية للإصدار الأساسي ستة وسائد هوائية (أمامية وجانبية وستائر) وملحقات ISOFIX ونظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) والتوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل (EBD) ومساعدة الفرامل (BA) وتشغيل الطاقة في الصعود (HSA) ).
في حالة إصدار المنافسة في فئة Ecological of the Year / Evologic / Galp Electric ، نجد نظام مساعدة القيادة ProPILOT الذي يسمح بركن السيارة بشكل مستقل بلمسة زر واحدة.
كيف يعمل نظام ProPILOT؟
وبدعم من الرادار والكاميرات ، يعمل نظام نيسان ProPILOT على ضبط السرعة حسب حركة المرور ويبقي السيارة في منتصف المسار. كما أنه يدير الاختناقات المرورية. سواء كان ذلك على الطريق السريع أو في الاختناقات المرورية ، فإن نظام ProPILOT يدير تلقائيًا المسافة إلى السيارة التي أمامك كوظيفة للسرعة ويستخدم الفرامل لإبطاء السرعة أو إيقاف السيارة تمامًا إذا لزم الأمر.
النص: سيارة العام في ايسيلور | كأس عجلة كريستال