الإصدار المكهرب الثالث من Kuga (الآخرون هم المتغيرات الهجينة الخفيفة والمكونات الهجينة) ، Ford Kuga Hybrid ، الهجين التقليدي ، شهد الإنتاج في مصنع فورد في فالنسيا ، إسبانيا.
مزود بمحرك بنزين 2.5 لتر ونظام هجين مدعوم ببطارية 1.1 كيلو وات في الساعة مع 60 خلية وتبريد سائل ، يوفر Kuga Hybrid طاقة 190 حصان ويمكن أن يتميز إما بالدفع الأمامي أو الدفع الرباعي (سيكون أول Kuga مكهرب للاعتماد على مثل هذا النظام).
قادرة على تلبية 0 إلى 100 كم / ساعة في 9.1 ثانية (في إصدارات الدفع بالعجلات الأمامية) ، تعلن Ford Kuga Hybrid أيضًا عن متوسطات استهلاك الوقود 5.4 لتر / 100 كم وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون تبلغ 125 جم / كم (كلاهما قيم مُقاسة وفقًا لدورة WLTP). الحكم الذاتي ، حسب فورد ، 1000 كم.
فورد كوجا هايبرد
مجهزة بنظام الكبح المتجدد ، تمتلك Kuga Hybrid أيضًا وظيفة تحاكي تروس التروس عند تحديد وضعي القيادة "العادي" أو "الرياضي".
اشترك في نشرتنا الإخبارية
يتيح لك هذا النظام ، القادر على ضبط سرعة المحرك في الدقيقة تلقائيًا ، تقليل الضوضاء المرتبطة غالبًا بنقل الحركة المتغير باستمرار.
أخيرًا ، لا يسمح نظام المبادل الحراري للغاز للمحرك بالوصول إلى درجة حرارته المثالية بسرعة أكبر فحسب ، بل يسهل أيضًا تسخين مقصورة الركاب.
متى تصل؟
يتوفر Ford Kuga Hybrid الآن للطلب بستة مستويات من المعدات: Trend و Titanium و Titanium X و ST Line و ST Line X و Vignale.
من بين أنظمة الأمان والمساعدة في القيادة ، بالإضافة إلى نظام التحكم في السرعة التكيفي "التقليدي" مع Stop & Go أو التعرف على الإشارة أو توسيط المسار أو Active Park Assist (الذي يسمح بالركن التلقائي) ، تظهر Kuga Hybrid لأول مرة بعد نظامين جديدين ، كلاهما اختياري.
الأول هو نظام صيانة المسار مع المساعدة في النقطة العمياء والذي يراقب النقطة العمياء للسائق ويمكنه العمل على عجلة القيادة لتحذير السائق. والآخر هو مساعد التقاطع وهو يراقب الاصطدامات المحتملة مع المركبات القادمة في الممرات المتوازية ويمكنه استخدام الفرامل تلقائيًا للمساعدة في منع وقوع الحوادث.
على الرغم من كونها متاحة للطلب ، لا تزال أسعار Ford Kuga Hybrid وتاريخ الوحدات الأولى غير معروفة.