تم إطلاقه منذ حوالي 20 عامًا (يعود تاريخ التركيز الأول إلى عام 1998) ، ويستمر التركيز على التكيف مع متطلبات السوق اليوم. بعد أن عُرفت بالفعل باسم الرياضة (في متغيرات ST و RS) ، والعقارات ، وهاتشباك بثلاثة أبواب وحتى قابلة للتحويل ، تظهر فوكس الآن بمظهر مغامر يلبي أحدث اتجاهات السوق.
العضو الثالث في عائلة Ford's Active Model ، و فورد فوكس أكتيف يأتي لأخذ شهادة تركتها سلسلة X Road المحدودة (التي كان هناك 300 وحدة فقط مخصصة للسوق الهولندي) والتي قدمت بالفعل في الجيل الثاني من Ford المضغوط نسخة الشاحنة نظرة المغامرة.
يكمن الاختلاف في أن Focus Active هذه المرة يجلب أيضًا مظهرًا قويًا لنسخة هاتشباك ، حيث يوفق بين أفضل ما في العالمين: التنوع النموذجي لسيارات الدفع الرباعي وكروس أوفر ، يجمع بين القدرات الديناميكية التي كانت سمة مميزة لـ Focus منذ ظهور الجيل الأول في العام 1998.
نظرة المغامرة كنقطة انطلاق
لإنشاء هذا الإصدار ، استخدمت فورد وصفة بسيطة: لقد أخذت التركيز (سواء في الشاحنة أو المتغيرات ذات الخمسة أبواب) وأضفت إلى أكثر من قاعدة مثبتة من سلسلة من المعدات والملحقات المألوفة (بشكل أساسي على المستوى الديناميكي) التي تسمح لها بالتميز بين المنافسين.
للتأكد من أن Ford Focus Active ليس فقط "بعيدًا عن الأنظار" ، زادت فورد ارتفاعها على الأرض (+ 30 ملم في الأمام و 34 ملم في الخلف) وقدمت لها التعليق الخلفي متعدد الأذرع المخصص عادة لمعظم محركات قوية.
من الناحية الجمالية ، تلقت Focus Active قضبان سقف وحماية بلاستيكية مختلفة (على المصدات والجوانب وأقواس العجلات) ، كل ذلك بحيث لا تهدد هذه الرحلة الأكثر ميلاً إلى المغامرة أعمال الطلاء. يمكن أن تكون العجلات مقاس 17 أو 18 بوصة مزودة بإطارات مقاس 215/55 في حالة عجلات مقاس 17 بوصة و 215/50 مزودة بإطارات اختيارية مقاس 18 بوصة.
في الداخل ، تأتي Focus Active بمقاعد مع حشوة معززة وخياطة متباينة الألوان وشعار Active ، بالإضافة إلى تفاصيل ديكور متنوعة وخيارات نغمة محددة لهذا الإصدار الأكثر مغامرة.
بالنسبة للمساحة ، في الإصدار ذي الخمسة أبواب ، تبلغ سعة الصندوق 375 لترًا (اختياريًا ، يمكنك الحصول على حصيرة اختيارية قابلة للانعكاس ، ذات وجه مطاطي وامتداد شبكي بلاستيكي لحماية المصد). في الشاحنة ، توفر حجرة الأمتعة سعة مذهلة تبلغ 608 لترات.
محركات لجميع الأذواق
تتوفر المجموعة الأكثر مغامرة من Ford Focus بنوعين مختلفين مع محركات البنزين والديزل. يتألف عرض البنزين من EcoBoost 1.0 الحائز على جائزة عالية بالفعل في إصدار 125 حصان ، والذي يمكن دمجه مع يدوي من ست سرعات أو أوتوماتيكي من ثماني سرعات.
يتكون عرض الديزل من 1.5 TDCi EcoBlue و 2.0 TDCi EcoBlue. الأول بقوة 120 حصان ويمكن ربطه بكل من يدوي من ست سرعات وثماني سرعات أوتوماتيكي.
أخيرًا ، يعد محرك 2.0 TDCi EcoBlue أقوى محرك يمكن تجهيز Ford Focus Active به بقوة 150 حصان. بقدر ما يتعلق الأمر بناقل الحركة ، يمكن لهذا المحرك أن يأتي مع ناقل الحركة اليدوي من ست سرعات أو ناقل الحركة الأوتوماتيكي بثماني سرعات.
أوضاع القيادة للمغامرات الحضرية (وما بعدها)
إلى أوضاع القيادة الثلاثة الموجودة بالفعل في التركيز المتبقي (عادي ، بيئي ورياضي) ، تضيف Ford Focus Active أوضاع القيادة الجديدة Slippery (Slippery) و Trail (Trails).
في الأول ، تم ضبط التحكم في الثبات والجر لتقليل دوران العجلة على الأسطح الزلقة مثل الطين أو الثلج أو الجليد ، مع جعل دواسة الوقود أكثر سلبية.
في وضع Trail ، يتم ضبط ABS للسماح بمزيد من الانزلاق ، ويسمح التحكم في الجر الآن بدرجة أكبر من دوران العجلات حتى تتمكن الإطارات من التخلص من الرمال الزائدة أو الثلج أو الطين. أيضًا في هذا الوضع يصبح المسرع أكثر سلبية.
بالإضافة إلى أوضاع القيادة هذه ، بفضل التعليق الأعلى (والفارغ المنقح) ، فإن Ford Focus Active قادرة على الذهاب إلى حيث لا تستطيع التركيز الأخرى ، كونها الاقتراح المثالي لأولئك الذين يرغبون في تجاوز حدود المدينة.
لم ينس الأمن
بالطبع ، وكما هو الحال مع بقية مجموعة فوكس ، فإن Ford Focus Active لديها العديد من أنظمة السلامة والمساعدة في القيادة. وتشمل هذه الأنظمة التحكم التكيفي في ثبات السرعة ، والتعرف على الإشارات ، ونظام Active Park Assist 2 (القادر على إيقاف السيارة بمفردها) ، ونظام صيانة المسار أو نظام Evasive Steering Assist ، القادر على تحويل السيارة. أبطأ مركبة تتحرك.
