التاريخ يعيد نفسه. في عام 2019 ، في معرض جنيف للسيارات ، تعرفنا على أقوى طوارق - 421 حصان مستخرج من محرك V8 TDI كبير - في عام 2020 ، في نفس المعرض ، سنلتقي بطوارق ... أكثر قوة. الجديد فولكس فاجن طوارق R. شاهد 421 حصان من V8 TDI و "راهن أكثر" ، يرتفع إلى 462 حصان
لتحل محل "شقيقها" ، تستخدم محرك V6 TSI أصغر بسعة 2.9 لتر ، بنزين ، بقوة 340 حصان بمساعدة محرك كهربائي بقوة 136 حصان. إذا تجاوزت القوة المجمعة القصوى المثبتة عند 462 حصانًا (340 كيلوواط) محرك V8 TDI ، فإن أقصى عزم مجمع يبلغ 700 نيوتن متر يكون (كثيرًا) أقل من 900 نيوتن متر من "الدهون" لوحدة الديزل.
وبالتالي فإن طوارق R الجديدة هي أول طراز مكهرب من فولكس فاجن "R". إنه هجين إضافي ، وهذا يعني أنه يمكن أن يسافر في وضع كهربائي خالص (E-Mode) ، على الرغم من أن القيمة النهائية لأقصى قدر من الاستقلالية لم يتم تطويرها بعد. البطارية من نوع ليثيوم أيون ، تبلغ سعتها 14.1 كيلو وات في الساعة ، وهي موضوعة أسفل صندوق السيارة.
لا نعرف إلى أي مدى يمكنك السفر في الوضع الكهربائي ، لكننا نعرف مدى السرعة: حتى 140 كم / ساعة. من هذه السرعة فصاعدًا ، يبدأ محرك V6 TSI حيز التنفيذ (أو عاجلاً ، إذا لزم الأمر) ، ليكون قادرًا على رفع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات "ذات الحجم العائلي" بسرعة قصوى تبلغ 250 كم / ساعة.
القدرة على كل شيء
قد يكون هجينًا إضافيًا ، لكن لا يبدو أن السعة تفتقر إلى فولكس فاجن طوارق R الجديدة ، تمامًا مثل طوارق الأخرى. يتم نقل الحركة من خلال علبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات بأربع عجلات (4Motion) ويمكن قفل الترس التفاضلي المركزي. يمكن أن ينقل هذا ما يصل إلى 70٪ من القوة إلى المحور الأمامي وما يصل إلى 80٪ إلى المحور الخلفي.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
نعم ، تقول فولكس فاجن أنه يمكننا أن نأخذ طوارق R الجديدة في "المسارات السيئة" - ربما لا تكون أفضل طوارق تفعل ذلك عندما تأتي بعجلات قياسية 20 أوم (براغا) واختيارياً 21 درجة (سوزوكا) و 22 درجة (إستوريل) ، والمطاط عالي الأداء ... للأسفلت.
ولكن في حالة ما إذا قررنا القيام بذلك ، فإن سيارات الدفع الرباعي لديها أوضاع قيادة على الطرق الوعرة والثلجية (ثلجية) ، والتي تكمل أفضل الأوضاع المعروفة Eco و Comfort و Normal و Sport و Individual. تتوفر أيضًا مجموعة معدات اختيارية للطرق الوعرة تتضمن ، بالإضافة إلى لوحات الحماية ، وضعان إضافيان: الحصى (الحصى) والرمل (الرمل).
ميزة أخرى يقدرها مالكو طوارق هي قدرتها على القطر وسيارة فولكس فاجن طوارق R الجديدة ، على الرغم من أنها هجينة تعمل بالكهرباء - السيارات الكهربائية والكهربائية ليست الأنسب لهذا النوع من العمل - إلا أنها ليست بعيدة عن الركب.
وفقًا لعلامة فولفسبورج التجارية ، يستفيد حوالي 40٪ من مالكي طوارق في أوروبا (60٪ في ألمانيا) من قدرتها على القطر - وهو رقم مرتفع. تبلغ سعة القطر المُعلن عنها لـ R 3.5 طن ، حتى عندما تكون في الوضع E. للمساعدة في مناورات الركن ، فهي مجهزة أيضًا بمساعد المقطورة.
نمط خاص
من الخارج ، تبرز فولكس فاجن طوارق R الجديدة بعجلاتها السوداء ، ولون Lapiz Blue الحصري والاختياري لهيكل السيارة الذي يمكنك رؤيته في الصور. في المقابل ، تم طلاء الشبكة والعناصر الأخرى باللون الأسود اللامع ، وكذلك الأضواء الخلفية مظلمة. يتم تمييز شعار "R" المنمق الذي يحدد الإصدار.
في الداخل نرى أيضًا شعار "R" على المقاعد الجلدية ، كما يظهر اللون الأسود اللامع في جميع أنحاء لوحة العدادات. تعتبر عجلة القيادة متعددة الوظائف المسخنة المزودة بأذرع مدمجة (لتغيير الترس) جديدة ؛ وعتبة الأبواب ، مع إضاءة حرف "R" ، مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
تأتي المقصورة الداخلية لسيارة فولكس فاجن طوارق R بشكل قياسي مع Innovision Cockpit ، والتي تضم لوحة عدادات رقمية 12 درجة (قمرة القيادة الرقمية) وشاشة عرض نظام الترفيه 15 درجة (اكتشف Premium). تتوفر أيضًا بشكل قياسي المصابيح الأمامية IQ.Light LED المصفوفة ، والسقف البانورامي ونظام المناخ رباعي المناطق.
يتوفر اختياريًا نظام صوت 780 واط Dynaudio ورؤية ليلية ، لكن الإبراز ينتقل إلى مساعدة السفر متوفر لأول مرة على طوارق. زاد نظام القيادة شبه المستقل (المستوى 2) أيضًا من قدراته ، ويمكن استخدامه حتى 250 كم / ساعة (حتى الآن كان من الممكن استخدامه حتى 210 كم / ساعة فقط).
متى تصل؟
في الوقت الحالي ، من المعروف فقط أن فولكس واجن طوارق R الجديدة ستُعرض للجمهور في معرض جنيف للسيارات ، الذي سيفتح أبوابه في وقت مبكر من الأسبوع المقبل. لم تتقدم العلامة التجارية الألمانية مع الأسعار أو موعد وصولها إلى السوق.
