منذ أن وصل ألبرت بيرمان - الرجل الذي كان مسؤولاً عن قسم M Performance في BMW لأكثر من عقدين - إلى Hyundai ، اكتسبت طرازات العلامة التجارية الكورية الجنوبية مكانة أخرى على الطريق. أكثر ديناميكية ، وأكثر متعة ، وبدون أدنى شك ، قيادة أكثر إثارة.
الآن جاء دور هيونداي توكسون استمتع بخدمات قسم N من خلال إصدار N Line الجديد.
فيتامين ن
Hyundai Tucson هذا ليس طراز "100٪ N" - مثل Hyundai i30 على سبيل المثال - ومع ذلك ، فإنه يتمتع ببعض عناصر الكون الرياضي للعلامة التجارية. بدءًا من المزيد من العناصر المرئية ، مثل المصدات المعاد تصميمها ، والعجلات المعدنية السوداء مقاس 19 بوصة ، والمصابيح الأمامية الجديدة "boomerang" LED في المقدمة ومخرج العادم المزدوج.
في الداخل ، ينصب التركيز على المقاعد الرياضية N والتفاصيل الحمراء على المقاعد ولوحة القيادة ورافعة ناقل الحركة ، دون إغفال دواسات الألمنيوم. نتيجة؟ سيارة هيونداي توسان ذات المظهر الأكثر فيتامين - يمكننا تسميته فيتامين ن.
شاهد فيديو IGTV:
ومع ذلك ، هناك جوهر وراء المظهر. شهدت نسخة N Line من Tucson أيضًا مراجعة هيكلها ، وإن كان ذلك بمهارة ، في محاولة لتحسين ذخيرتها الديناميكية. حصلت أنظمة التعليق على نوابض أكثر صلابة بنسبة 8٪ في الخلف و 5٪ في المقدمة ، على سبيل المثال.
التغييرات التي تم إجراؤها مع العجلات الأكبر - العجلات الآن 19 - تعمل بشكل كبير على تحسين السلوك الديناميكي لسيارة Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48 V DCT N Line.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
التغييرات التي لحسن الحظ لا تضغط على أوراق الاعتماد المألوفة لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات. تظل Tucson مريحة وتقوم بتصفية العيوب في بئر الأسفلت. لاحظ أنه أقوى ، لكن ليس بشكل مفرط.
محرك 1.6 CRDi مكهرب
حصل محرك 1.6 CRDi الشهير من Hyundai ، في إصدار N Line هذا ، على مساعدة من نظام كهربائي 48 فولت.يتكون هذا النظام من محرك كهربائي بقوة 16 حصان و 50 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى الذي له الوظائف التالية:
- توليد الطاقة لتشغيل جميع الأنظمة الكهربائية ؛ و
- مساعدة محرك الاحتراق في تسريع واستعادة السرعة.
بفضل هذه المساعدة الكهربائية ، اكتسب محرك 1.6 CRDi توافرًا أكبر واستهلاكًا أكثر اعتدالًا: 5.8 لتر / 100 كيلومتر (WLTP).
كما ذكرت في الفيديو ، حققنا استهلاكًا أعلى مما تم الإعلان عنه ، وما زلنا مرضيًا تمامًا بالنظر إلى أبعاد Hyundai Tucson. بلا شك ، اقتراح ممتاز ، متبلور الآن بمظهر رياضي ومحرك لا يخيب الأمل في الاستخدام المألوف.