في نفس المرحلة التي كشفت فيها ، على سبيل المثال ، RS7 Sportback ، أعلنت أودي أيضًا عن رؤيتها لمستقبل المركبات على الطرق الوعرة: AI: TRAIL كواترو.
العضو الرابع في "عائلة النماذج الأولية المصممة لتصور تنقل المستقبل (والتي تشكل نماذج Aicon و AI: ME و AI: RACE جزءًا منها) ، ليس هناك شك في أن AI: TRAIL quattro هو الأكثر تطرفًا في كل منهم.
على الرغم من أن طولها قريب من Q2 (قياس 4.15 م) ، فإن AI: TRAIL quattro يبلغ عرضها 2.15 مترًا (أكثر بكثير من 1.97 متر التي قدمها Q7 الأكبر بكثير). ومن الخارج أيضًا ، توجد عجلات ضخمة مقاس 22 بوصة ، وعدم وجود مصدات ، وخلوص أرضي مرتفع (34 سم) ، وسطح زجاجي كبير يمنح هذا النموذج الأولي جو… مروحية.
المحركات والمحركات في كل مكان
إضفاء الحياة على AI: TRAIL quattro لم نجد محركًا واحدًا أو اثنين ، ولكن أربعة محركات كهربائية ، كل منها ينقل الطاقة إلى عجلة واحدة فقط ، مما يضمن أن النموذج الأولي من Audi يحتوي على نظام دفع رباعي ويسمح بالتفاضل التقليدي والأقفال الخاصة به .
اشترك في نشرتنا الإخبارية
بالإضافة إلى AI: TRAIL quattro ، أخذت أودي Aicon إلى فرانكفورت ...
على الرغم من وجود قوة مشتركة قصوى تبلغ 350 كيلوواط (476 حصان) وعزم دوران 1000 نيوتن متر AI: تبلغ سرعة TRAIL quattro القصوى 130 كم / ساعة فقط. هذا لأن هدفها الرئيسي ليس الأداء على الطريق ، ولكن خارجه ، ولهذا من الضروري الحفاظ على طاقة البطارية وزيادة الاستقلالية.
مارك ليشتي ، رئيس قسم التصميم في أوديفي المستقبل ، لن نمتلك بعد الآن ولن نصل إلا إلى سيارة واحدة
عند الحديث عن الاستقلالية ، وفقًا لأودي ، في حالات الأسفلت أو الطرق الوعرة الخفيفة ، فإن AI: TRAIL quattro قادرة على التنقل بين 400 و 500 كم بين الشحنات . ومع ذلك ، في المواقف الأكثر تطلبًا لجميع التضاريس ، يقتصر الاستقلالية على 250 كم ، كل هذه القيم تتوافق بالفعل مع دورة WLTP.
التكنولوجيا لا ينقصها
من الواضح ، نظرًا لأنه نموذج أولي ، إذا كان هناك شيء واحد لا يفتقر إليه الذكاء الاصطناعي: TRAIL quattro ، فهو التكنولوجيا. كبداية ، فإن نموذج أودي الأولي قادر على القيادة الذاتية من المستوى الرابع على الأسفلت (في جميع التضاريس ، يتحكم السائق ، هذا على الرغم من أن AI: TRAIL quattro قادر على القيادة الذاتية من المستوى الثالث على بعض الطرق الترابية).
البساطة هي كلمة السر داخل AI: TRAIL quattro.
بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي AI: TRAIL quattro أيضًا على طائرات بدون طيار على السطح مزودة بأضواء يمكن إطلاقها لإضاءة الطريق عند القيادة على الطرق الوعرة (Audi Light Pathfinders).
تم تأكيد هذا الرهان التكنولوجي في الداخل ، حيث كانت القاعدة هي التبسيط قدر الإمكان ، والوصول إلى النقطة التي يكون فيها العرض النموذجي الذي يظهر أمام السائق هو ... هاتفه الذكي (الذي بدونه لا يمكن استخدام الذكاء الاصطناعي: تريل كواترو). وفي الداخل أيضًا ، فإن أبرز ما يميز المقاعد الخلفية التي يمكن إزالتها من داخل نموذج أودي الأولي.