ستطلق مجموعة فولكس فاجن 70 طرازًا كهربائيًا بنسبة 100٪ في السنوات العشر القادمة ؛ أعلنت شركة Daimler عن 10 طرازات كهربائية بحلول عام 2022 و Nissan سبعة ؛ سيكون لدى مجموعة PSA سبعة ، بحلول عام 2025 ؛ وحتى تويوتا ، التي تركز حتى الآن على السيارات الهجينة ، ستطلق نصف دزينة من السيارات الكهربائية بحلول عام 2025. مجرد تذوق لما سيأتي ، وهو ما يقودنا إلى التساؤل: هل سيكون هناك ما يكفي من المواد الخام لإنتاج الكثير من البطاريات؟
الأمر مجرد أننا لم نذكر الصين ، وهي بالفعل أكبر مستهلك عالمي للسيارات الكهربائية ، والتي تقوم بعمل "الكل" في السيارات الكهربائية والكهربائية - هناك أكثر من 400 شركة مصنّعة للسيارات الكهربائية مسجلة اليوم (أ فقاعة على وشك المجيء) لتنفجر؟)
أعرب بعض اللاعبين الرئيسيين في كل ما يتعلق بإنتاج البطاريات في أوروبا وأمريكا الشمالية عن مستويات متزايدة من القلق بشأن "الانفجار" الكهربائي المعلن عنه ، والذي قد يؤدي حتى إلى استنفاد المواد الخام الأساسية لبطاريات السيارات. الكهرباء ، كما نفعل نحن ليس لديك القدرة المركبة لمثل هذه المستويات العالية من الطلب - سينمو هذا ، لكنه قد لا يكون كافياً لتلبية جميع الاحتياجات.
في الوقت الحالي ، يعد توريد الليثيوم والكوبالت والنيكل - المعادن الأساسية في بطاريات اليوم - كافياً لتلبية الطلب ، ولكن في السنوات القادمة ، مع النمو الهائل المتوقع في إنتاج السيارات الكهربائية ، قد يكون الواقع مختلفًا تمامًا ، وفقًا مع تقرير Wood Mackenzie عن نقص المواد الخام لإنتاج البطاريات.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
نظرًا لحجم الاستثمارات التي يقوم بها مصنعو السيارات في مجال الكهرباء ، فإنهم يتخذون الإجراءات اللازمة ليس فقط لضمان توفير البطاريات (من خلال الدخول في اتفاقيات متعددة مع منتجي البطاريات المختلفين أو حتى التحرك نحو إنتاج البطاريات بأنفسهم ) وكذلك ضمان التزود بالمواد الأولية حتى لا يحدث انقطاع في الإنتاج.
يقول المحللون إن البناة ينظرون إلى هذا الجانب من الأعمال على أنه عامل مخاطرة عالية. وليس من الصعب معرفة السبب ، حتى مع الأخذ في الاعتبار الزيادة المتوقعة في السعة لبعض هذه المواد الخام ، مثل كبريتات النيكل ، فمن المتوقع ، على الرغم من ذلك ، أن يتجاوز الطلب العرض. يمكن أن يتسبب الطلب المتزايد على الكوبالت أيضًا في حدوث مشكلات في إمداداته اعتبارًا من عام 2025 وما بعده.
ومن المثير للاهتمام ، على الرغم من نمو الطلب ، أن أسعار بعض هذه المواد الخام ، مثل الكوبالت ، قد شهدت انخفاضًا حادًا في أسعارها في الأشهر الأخيرة ، مما تسبب في آثار عكسية. وبالتالي تم تقليل الحافز للاستثمار في مشاريع التعدين الجديدة من قبل شركات التعدين ، مما قد يكون له عواقب وخيمة أخرى في المستقبل ، مع الأخذ في الاعتبار احتياجات السنوات القادمة.
تنمو بطاريات السيارات الكهربائية وتتطلب المزيد من المواد. لمنع عدم وجود نقص في المواد الخام ، إما أن تتطور التكنولوجيا ، باستخدام كميات أقل من هذه المواد لصنعها ، أو سنضطر إلى زيادة القدرة المركبة بسرعة على تعدين هذه المواد.
المصدر: أخبار السيارات.