بعد كشف النقاب عن SQ5 بمحرك ديزل مع نظام هجين خفيف 48 فولت ، تكرر أودي الوصفة. هذه المرة يظهر في S6 (سيدان وفان) و S7 سبورت باك ويؤكد الشائعات القائلة بأن الإصدارات الرياضية من طرازي أودي يمكن أن تستخدم محرك ديزل.
وبالتالي ، في الوقت الذي تستمر فيه مبيعات السيارات التي تعمل بالديزل في أوروبا في الانخفاض ، اختارت أودي تزويد S6 و S7 Sportback بمحرك 3.0 V6 قادر على تقديم المديرين التنفيذيين الألمان 349 حصان و 700 نيوتن متر وهذا في S6 و S7 يرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات Tiptronic.
انخفاض كبير بالمقارنة مع 450 حصان لمحرك أوتو 4.0 V8 TFSI من S6 الأخير - كملاحظة ، سيحصل الأمريكيون الشماليون على البنزين S6 و S7 Sportback. إنه محرك 2.9 V6 TFSI الذي ، على الرغم من فقده لزوج من الأسطوانات ، يحافظ على نفس 450 حصانًا للسلف.
بالعودة إلى S6 و S7 Sportback ، يأتي محرك 3.0 V6 TDI مزودًا بنظام هجين معتدل موروث من SQ7 TDI ، بفضل نظام كهربائي متوازي 48 فولت. وهذا يسمح باستخدام ضاغط يعمل بالكهرباء يتم تشغيله بواسطة محرك كهربائي (يعمل بنظام كهربائي 48 فولت) بهدف تقليل تباطؤ التوربو.
مقتصد ولكن سريع
بفضل النظام الهجين الخفيف ، أعلنت أودي عن استهلاك الوقود بين 6.2 و 6.3 لتر / 100 كم لسيارة S6 سيدان ، و 6.5 لتر / 100 كم لطرازات S6 Avant و S7 Sportback. تتراوح الانبعاثات بين 164 و 165 جم / كم لسيارة S6 سيدان (171 جم / كم لسيارة S6 أفانت) و 170 جم / كم لسيارة S7 سبورت باك (تم قياس القيم وفقًا لـ NEDC2).
اشترك في نشرتنا الإخبارية
في الداخل ، تلقى S6 مقاعد رياضية وعلبة. كخيار ، يكون لديك عجلة قيادة مسطحة القاع.
من حيث الأداء ، تحقق سيارة S6 سيدان من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6.0 ثوانٍ بينما تأخذ نسخة ستات و S7 سبورتباك 6.1 ثانية. أما بالنسبة للسرعة القصوى ، فتقتصر في النماذج الثلاثة على السرعة المعتادة 250 كم / ساعة.
تشترك الطرز الثلاثة في نظام الهجين الخفيف 48 فولت الموروث من SQ7 TDI.
فيما يتعلق بالتعامل الديناميكي ، قررت أودي تزويد S6 و S7 Sportback بتعليق رياضي متكيف وخلوص أرضي أقل بمقدار 20 ملم (10 ملم أقل في حالة S7). اختياريًا ، يمكن أن يكون لكل من S6 و S7 Sportback أيضًا توجيه بأربع عجلات وحتى تعليق هوائي يركز على الراحة. نظام quattro قياسي.
جماليات رصينة
من الناحية الجمالية ، تلقى S6 و S7 سلسلة من التفاصيل الرياضية ، لكن الحقيقة هي أن كل هذه الأمور تسترشد بالتكتم. وبالتالي ، فإن أبرز النقاط هي أنابيب العادم الأربعة ، والمصدات الجديدة ، والشبكة الجديدة ، والعديد من شعارات "S" ، وعجلات 20 بوصة ، ولمسات من الكروم. بالداخل نجد مقاعد رياضية وخياطة متباينة ومواد جديدة.
مع وصولها إلى السوق المقرر في صيف 2019 ، تتوقع أودي أن تبدأ أسعار S6 سيدان في ألمانيا من 76500 يورو ، و S6 Avant بسعر 79 ألف يورو ، و S7 Sportback بسعر 82 750 يورو.