يتم تقديم الأخبار من قبل Autobild الألمانية ، وهي نشرة عادة ما تكون مطلعة جيدًا على خصوصيات وعموميات العلامات التجارية الألمانية ، على وجه الخصوص. مضيفًا أن Audi RS6 الجديدة ستظهر ، منذ البداية ، فقط في طراز Van ، على الرغم من أن شهية الأسواق المهمة ، مثل الصين أو الولايات المتحدة الأمريكية ، لصالونات الصالون ، قد تؤدي أيضًا إلى إعادة النظر في وتصنيع RS6 هاتشباك.
أما بالنسبة للمحرك ، فيجب أن يكون هو نفسه 4.0 لتر مزدوج تيربو V8 التي تزود بالفعل نماذج مثل بورش كايين توربو أو لامبورغيني أوروس. في حالة RS6 Avant ، يجب أن تخصم شيئًا شمالًا بقوة 600 حصان ، أي 40-50 حصانًا أكثر من سابقتها - يجب أن تسمح للطراز الجديد بالتغلب على 3.9 ثانية التي أعلنتها RS6 Avant الحالية.
أداء أودي RS6 أيضا في طور الإعداد
هناك أيضًا فرص قوية للظهور ، لاحقًا ، إصدار RS6 Performance ، المزود بنسخة معززة من نفس المحرك ، يروج لشيء مثل 650 حصان و 800 نيوتن متر من عزم الدوران.
على الرغم من أنه لا يزال خاضعًا للتأكيد ، فإن كل هذه الأرقام تجد الدعم في تصريحات المسؤول الرئيسي عن تصميم أودي ، مارك ليخت ، الذي أكد بالفعل أن مستقبل RS7 ، وهو نموذج سيكون له الكثير من القواسم المشتركة مع RS6 ، مع مستويين من القوة.
ومع ذلك ، تشير الشائعات أيضًا إلى أن RS7 قد تعتمد على إصدار هجين مبتكر ، حيث سيحصل محرك V8 على دعم محرك كهربائي.