تم إصداره في الأصل في عام 2017 ، وهو الجيل الخامس من لاند روفر ديسكفري لقد أصبح الآن هدفًا لإعادة تصفيف منتصف العمر التقليدية. الهدف؟ تأكد من أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التي تحمل العلامة التجارية البريطانية لا تزال حديثة في قطاع في حالة اضطراب مستمر.
كما هو متوقع ، في الفصل الجمالي تكون الأخبار أكثر سرية. لذلك ، في المقدمة لدينا شبكة جديدة ومصابيح أمامية LED جديدة ومصد جديد.
في الخلف ، ترجع الابتكارات إلى المصابيح الأمامية الجديدة ، والمصد المعاد تصميمه والطلاء الأسود على الباب الخلفي الذي يحافظ على التصميم غير المتماثل.
في الداخل هناك المزيد من الأخبار
على عكس الخارج ، يوجد داخل مجلة Land Rover Discovery المزيد من الأشياء الجديدة التي يمكن رؤيتها.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
أهم ما يميز هذه التقنية هو اعتماد نظام المعلومات والترفيه Pivi Pro ، الذي ظهر لأول مرة في Defender الجديد والذي يحتوي على شاشة مقاس 11.4 بوصة.
قادر على إجراء تحديثات عبر الهواء ، وهو متوافق مع أنظمة Apple CarPlay و Android Auto ويسمح بتوصيل هاتفين ذكيين في نفس الوقت. كما أن لديها لوحة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
كما قدمت لاند روفر ديسكفري عجلة قيادة جديدة ، ووحدة تحكم مركزية معاد تصميمها ، وتحكم جديد في علبة التروس.
أخيرًا ، لم تنس لاند روفر الركاب في المقاعد الخلفية ، فبالإضافة إلى المقاعد الجديدة ، قدمت لهم منافذ تهوية جديدة وأدوات تحكم جديدة لنظام التحكم في المناخ.
Electrify هي "الكلمة الأساسية"
في الوقت الذي أصبحت فيه أهداف الانبعاثات ضيقة بشكل متزايد (والغرامات أعلى) ، استفادت لاند روفر من مراجعة ديسكفري لجعلها أكثر "صديقة للبيئة".
وبالتالي ، تتوفر لاند روفر ديسكفري الآن بمحركات هجينة خفيفة 48 فولت.
تتكون مجموعة محركات ديسكفري من ثلاثة محركات Ingenium جديدة سداسية الأسطوانات ، بنزين واحد واثنين من محركات الديزل بتقنية هجينة معتدلة ، والتي يضاف إليها بنزين رباعي الأسطوانات بدون هذه التقنية.
تأتي جميعها مع نظام دفع رباعي ذكي جديد وناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات.
لكي تعرف المزيد من التفاصيل حول مجموعة محركات Land Rover Discovery المنقحة ، نترك لك هنا بيانات الإصدارات مع محرك الديزل:
- D250: محرك MHEV ، 3.0 لتر سداسي الأسطوانات ، 249 حصان و 570 نيوتن متر بين 1250 و 2250 دورة في الدقيقة ؛
- D300: محرك MHEV ، 3.0 لتر سداسي الأسطوانات ، 300 حصان و 650 نيوتن متر بين 1500 و 2500 دورة في الدقيقة.
بالنسبة لعرض البنزين ، فهذه أرقامهم:
- P300: 2.0 لتر رباعي الأسطوانات ، 300 حصان و 400 نيوتن متر بين 1500 و 4500 دورة في الدقيقة ؛
- P360: محرك MHEV ، 3.0 لتر سداسي الأسطوانات ، 360 حصان و 500 نيوتن متر بين 1750 و 5000 دورة في الدقيقة.
نسخة R-Dynamic جديدة أيضًا
مع ال وصول الوحدات الأولى المقرر في فبراير 2021 ، ستتوفر لاند روفر ديسكفري المعدلة في الإصدارات التالية: قياسي ، S ، SE ، HSE ، R-Dynamic S ، R-Dynamic SE و R-Dynamic HSE.
مع الطابع الرياضي ، يتميز هذا الإصدار بتفاصيل حصرية مثل مصد أعرض وسفلي وتفاصيل "سوداء لامعة" أو المقصورة الداخلية مع تقليم جلدي بلونين.
على الرغم من أن مجلة Discovery Magazine معروضة للبيع بالفعل ، فيما يتعلق بالأسعار ، فإننا نعلم فقط أنه يمكن شراؤها من 86095 يورو.