واحدة من "سيارات الجيب" القليلة التي لا تزال موجودة ، و تويوتا لاند كروزر يرى الجيل الحالي ، الذي تم إطلاقه في عام 2009 البعيد ، قيد التحديث. ما الأخبار التي تحملها لاند كروزر 2020؟
2.8 محرك توربو ديزل أقوى
أهم ما يميز المحرك هو محرك 2.8 Turbo Diesel الذي شهد نموًا ملحوظًا في أعداده. توفر الكتلة المكونة من أربع أسطوانات 27 حصانًا و 50 نيوتن متر أكثر مما كانت عليه في السابق ، مع أقصى قوة محددة عند 204 حصان متوفرة بين 3000-3400 دورة في الدقيقة ، وعزم دوران أقصى يبلغ 500 نيوتن متر متاح بين 1600-2800 دورة في الدقيقة.
إنها ليست أقوى فحسب ، بل إنها تعلن أيضًا عن انخفاض استهلاك وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، على التوالي ، 7.0 لتر / 100 كم (-0.7 لتر) و 192 جم / كم (-18 جم). المساهمة في هذه الأرقام هي إضافة نظام Stop & Start.
يتم تزاوج محرك 2.8 Turbo Diesel بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ، مع زيادة الأرقام التي تفضل الأداء أيضًا. تعمل تويوتا لاند كروزر 2020 (برادو أو لاند كروزر برادو في الأسواق الأخرى) الآن من 0-100 كم / ساعة في 9.9 ثانية - أقل بمقدار 3.0 ثانية من سابقتها - بينما تظل السرعة القصوى عند 175 كم / ساعة.
في داخل
قفزت لاند كروزر 2020 إلى مقصورتها الداخلية ، وتلقت نظام وسائط متعددة جديدًا ، أسرع مع شاشة تعمل باللمس أكثر استجابة ، حسب قول تويوتا. يوفر النظام الجديد أيضًا Apple CarPlay و Android Auto.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
في فصل تقنيات السلامة ، تتلقى جميع التضاريس الجيل الثاني من Toyota Safety Sense. تتضمن هذه الحزمة ، من بين أمور أخرى ، نظام ما قبل الاصطدام ، وهو نظام يكتشف المشاة وراكبي الدراجات ؛ وكذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي الذكي.
حزمة سوداء
حصلت تويوتا لاند كروزر 2020 أيضًا على إصدار خاص يسمى Black Pack (في الصور). وتتميز من الخارج بعناصر أسلوبية محددة مثل شبك الكروم الأسود ، وهي نفس النغمة التي يمكن العثور عليها في مصابيح الضباب وإطارات الأبواب ، بالإضافة إلى أنها تأتي مع بصريات خلفية نقية.
