لم تكن أغلى أو أندر أو أسرع سيارة في الفيلم الأول في ملحمة "Furious Speed". ومع ذلك ، فإن فولكس فاجن جيتا جيسي كانت بلا شك واحدة من أكثر السيارات التي تم الحديث عنها في هذا الفيلم الأول.
سواء كان ذلك لأنني دخلت في سباق انتحاري ضد هوندا S2000 أو بسبب لقطة قريبة للفرامل كان من الممكن رؤية أن أقراص المكابح لا تحتوي على ملاقط ، والحقيقة هي أنه بعد حوالي 20 عامًا من إطلاق الفيلم ، لا تزال جيتا واحدة من أكثر السيارات التي يتم تذكرها.
حسنًا ، بعد أن أخبرناك بالقصة وراء سباق السحب الشهير ، سنشرح لك اليوم لماذا لا تحتوي أقراص الفرامل الضخمة على مسامير.
ظهر التفسير ، مرة أخرى ، في مقطع فيديو لكريغ ليبرمان ، المدير الفني للفيلمين الأولين في ملحمة "Furious Speed" ، الذي كان في محادثة مع سكوت سينترا ، مالك جيتا عندما تم تصوير الفيلم وكان مسؤولاً عن تحولها.
لماذا لم يكن هناك مكابح ؟!
سبب عدم وجود ملاقط للفرامل بسيط للغاية. بالطبع ، في العديد من المشاهد في الفيلم ، لم يتم استخدام نسخة سكوت سنترا ، مع لجوء الإنتاج إلى النسخ المقلدة (بعضها ، كما هو موضح في الفيديو ، لم يكن قائمًا حتى على ... فولكس فاجن جيتا).
اشترك في نشرتنا الإخبارية
نظرًا لأن فولكس فاجن جيتا من سكوت سنترا تحتوي على عجلات مقاس 19 بوصة ، فقد استخدمتها النسخ المقلدة أيضًا. ومع ذلك ، لم يكن لديهم نظام مكابح Brembo بأقراص مقاس 13 بوصة وأربعة ملاقط مناسبة للسيارة الأصلية ، ولكن بالأحرى أقراص أكثر تواضعًا مقاس 10 بوصات.
أجبر هذا المنتج على إيجاد حل إبداعي ، باعتماد خدعة مستخدمة بالفعل في Hot Rods والتي تتكون من تغطية الفرامل بـ "أقراص الفرامل الزائفة". المشكلة الوحيدة هي أنهم نسوا ، مع وجود عجلات 19 بوصة ، أن أقراص المكابح المزيفة ستكون مرئية تمامًا ، لتكشف عن عدم وجود ملاقط لها وأنها كانت ... مزيفة.