مفاجأة إيجابية. قبل حوالي أسبوع من اختبار Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Innovation (في الصور) ، اختبرت نسخة أخرى من هذا الطراز بتكوين تكلف ما يقرب من 60000 يورو.
هذا الإصدار ، بالإضافة إلى كونه مجهزًا بنظام تعليق متكيف وبعض العجلات المبهجة مقاس 20 بوصة ، كان لديه محرك 2.0 Turbo D بقوة 170 حصان - من بين الإضافات الأخرى التي لا تستحق التفاصيل لهذا الغرض (المقالة هنا).
كانت أول أوبل إنسيجنيا التي جربتها ، لكنني لم أكن مقتنعًا تمامًا بمحرك 2.0 Turbo D أو إعداد التعليق (اليوم أعلم أنه لم يكن التعليق ولكن العجلات الجميلة والإطارات منخفضة المستوى هي المسؤولة عن اللوم ). وصلت إلى نهاية الاختبار وشعرت أن أوبل كان بإمكانها القيام بعمل أفضل. ثم اختبرت هذا الإصدار 1.5 Turbo… وذلك عندما تغير كل شيء.
الاقل هو الاكثر؟
دون الرغبة في جعل هذا النص مقارنة ، فإن تكلفة Opel Insignia 1.5 Turbo هذه تقريبًا نصف سعر Insignia 2.0 Turbo D الذي اختبرته وسعدتني مرتين.
يتميز محرك البنزين 1.5 توربو هذا بأنه يتمتع بنعومة وتوافر ملحوظين - وهو أفضل ما اختبرته في هذا القطاع. لا تنقل أي اهتزازات إلى المقصورة وهي صامتة للغاية. علاوة على ذلك ، فإنه يوفر أداءً أكثر من كافٍ دون الإفراط في معاقبة الاستهلاك. تمكنت من متوسط 7.2 لتر / 100 كم بسرعات معتدلة. بالطبع ، إذا أردنا استكشاف قوة تبلغ 165 حصانًا عن اقتناع ، فإن الكمبيوتر الموجود على اللوحة يأتي بسرعة حوالي 9 لتر / 100 كم. لا توجد وجبات مجانية…
يستحق صندوق التروس اليدوي ذو الست سرعات أيضًا ملاحظة إيجابية. إنه سلس وجيد التحجيم ، ويتزوج بطريقة مثالية للأغراض المألوفة لهذا النموذج.
وداعا الشاسيه التكيفي. و الأن؟
الآن لدينا شاسيه يقدم ردود فعل حميدة في مزيد من القيادة التطبيقية ، مع توفير راحة رائعة في التدحرج. أفضل مجاملة يمكنني أن أدفعها للعمل الذي قام به مهندسو أوبل هو أنني لم أفوت الهيكل التكيفي للإصدارات الأكثر تجهيزًا ، ويعرف أيضًا باسم FlexRide.
خفيفة الوزن ، تفاعلية وآمنة. ثلاث صفات يمكنني تطبيقها بلا خوف على أوبل إنسيجنيا جراند سبورت.
مقارنة بالجيل السابق ، فإن هيكل Opel Insgnia أخف وزنًا وأكثر صلابة - داخليًا ، يسمونه Epsilon2.
لا تنس الغرض من Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Innovation: أن تكون سيارة عائلية. تمت المهمة! كفؤ كسيارة عائلية ، مرضي عند البحث عن شيء آخر. في منتصفها دائما مريحة. معارضة حجج أوبل إنسيجنيا جراند سبورت لموديلات مثل فولكس فاجن باسات أو رينو تاليسمان ، فهي لا تدين بأي منهما.
مرر معرض الصور من الخارج:
الجزء الخلفي من أوبل إنسيجنيا جراند سبورت.
مرحبًا بك على متن أوبل إنسيجنيا جراند سبورت
مواد جيدة وعرض جيد. قائمة المعدات القياسية كاملة جدًا (انظر ورقة المنتج) ، ولكن إذا كنت ترغب في تجربة غامرة أكثر ، فإنني أوصي بـ Pack Innovation Plus (2000 يورو) الذي جهز هذه الوحدة والذي يضيف العناصر التالية إلى المعدات المتاحة: جلد مقاعد مع تدفئة ، شاشة عرض علوية ، مساعد وقوف السيارات ، التعرف على إشارات المرور ، الأمر يستحق ذلك.
من الناحية التكنولوجية ، لا تنقص أوبل إنسيجنيا جراند سبورت الحجج. يعد نظام Opel Eye قياسيًا ويوفر تقنيات مفيدة جدًا للقيادة (تحذير انحراف المسار مع التصحيح ؛ الكشف الأمامي للأشخاص ؛ مؤشر خطر الاصطدام والمسافة ؛ والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ) ، دون إغفال لوحة العدادات TFT مقاس 8. بينما الموضوع عبارة عن معدات ، اسمحوا لي أن أذكر أيضًا الجيل الجديد من مصابيح IntelliLux LED الأمامية ذات 32 عنصرًا والتي تمنح Insignia قدرة إضاءة فوق المتوسط.
مرر معرض الصور الداخلي:
عجلة القيادة المسخنة هي خيار.
يوجد في قلب وحدة التحكم - وهو نظام أكثر تنظيمًا وأسهل في الاستخدام مقارنة بالإصدار السابق - نظام المعلومات الترفيهي 900 IntelliLink. سأكرر ما قلته عن هذا النظام عند اختبار الإصدار 2.0 Turbo D على YouTube: إنه مكتمل للغاية ، لكن الرسومات تترك شيئًا مطلوبًا. لدينا نقطة اتصال wifi و Opel OnStar (مساعد شخصي) و GPS و Android Auto و Apple CarPlay. مجموعة من التقنيات التي تستحق عرضًا أكثر إلهامًا.
بالنسبة للباقي ، لا يوجد نقص في المساحة سواء في الأمام أو في الخلف. وإذا كانت عطلة نهاية الأسبوع مع العائلة ، فيمكنهم التمتع برفاهية أخذ ما يريدون لأن سعة الأمتعة البالغة 490 لترًا تكفي لكل شيء تقريبًا.