ال لامبورغيني أفينتادور ، الذي تم إصداره في عام 2011 ، يجب أن يلتقي بخليفة العام المقبل. لن يحدث بعد الآن. بدأت السيارة الرياضية الخارقة الجديدة بالتأجيل حتى عام 2021 ، ولكن الآن ، وفقًا لمجلة Automobile ، سيكون لدينا فقط خليفة لـ Aventador في عام 2024 ، وربما ... بدون V12.
في الآونة الأخيرة ، ليس أكثر من نصف عام ، أكد ماوريتسيو ريجياني ، المدير الفني للمصنع (المدير الفني) ، في مقابلة مستقبل طويل لـ V12 ، بفضل المساعدة الكهربائية - كيف يتم ذلك في مثل هذا الوقت القصير نحن الآن نساوي نهاية V12؟
علاوة على ذلك ، عندما تمر Lamborghini بلحظة رائعة من الشكل ، وذلك بفضل نجاح Urus ، والتي ، في حد ذاتها ، ضاعفت عملياً مبيعات الشركة المصنعة - ومع ذلك ، هذا ليس كافياً.
هذا ما قاله هربرت ديس ، زعيم مجموعة فولكس فاجن ، الذي يريد زيادة أرباح لامبورغيني إلى قيم أقرب بكثير إلى منافسه اللدود فيراري. هدف طموح ، بالنظر إلى تنوع مصادر دخل فيراري التي تتجاوز مبيعات السيارات. لا يزال ترخيص المنتجات التي تحمل علامة فيراري التجارية مربحًا للغاية.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
هدف يتعارض مع أودي ، المالك الفعلي لعلامة لامبورغيني التجارية ، التي تمر بمرحلة أكثر تعقيدًا من وجودها ، وتواجه ارتفاع التكاليف وفقدان الربحية ، مما دفع رئيسها الجديد ، برام شوت ، إلى مراجعة وفحص كل شيء. خطط لمستقبل سريع التغير.
هل سيكون من المنطقي استثمار الملايين والملايين في تحديث محرك V12 الأسطوري في أفينتادور لتلبية معايير الانبعاثات المستقبلية ، حتى أكثر صرامة من Euro6D (يدخل حيز التنفيذ 2020)؟ وفقًا لمجلة Automobile Magazine ، فإن أودي مترددة ، وتميل نحو استخدام محرك V8 هجين - كما يمكننا أن نرى بالفعل في كايين توربو إس إي هايبرد.
لامبورغيني أفينتادور جديدة بدون V12 ؟ من وجهة نظرنا ، سيكون من أجل إزالة جوهرها وسبب وجودها وهويتها من نموذج هالو لامبورغيني ... هل هذا منطقي؟
ستستمر Ferrari ، وهي الآن شركة تصنيع مستقلة ، في الرهان على V12 - أحد العناصر التي لطالما حددتها ، تمامًا مثل Lamborghini - على الرغم من أنها يجب أن تجعلها كهربائية لأسباب لا تتعلق فقط بالانبعاثات ، ولكن أيضًا للوصول إلى عناصر جديدة. حدود الأداء ، كما رأينا في LaFerrari ؛ تمامًا مثل التصريحات التي أدلى بها ريجياني قبل بضعة أشهر ، بأنه ينوي اتباع نفس المسار.
يكافح مسؤولو Lamborghini الآن للحفاظ على V12 في Aventador's مستقر ؛ يبدو أن Huracán's V10 ضائعة بشكل ميؤوس منه ، حيث كان Porsche V8 الأصلي (الذي يزود Urus بالفعل) هو الخيار الأكثر ترجيحًا لخليفتها.
المصدر: مجلة السيارات.