فولكس فاجن: الهيدروجين أكثر منطقية في المركبات الثقيلة

Anonim

يوجد حاليًا نوعان من العلامات التجارية في عالم السيارات. أولئك الذين يؤمنون بمستقبل سيارات الهيدروجين وأولئك الذين يعتقدون أن هذه التكنولوجيا منطقية أكثر عند تطبيقها على المركبات الثقيلة.

فيما يتعلق بهذا الأمر ، تم تضمين فولكس فاجن في المجموعة الثانية ، كما أكد ماتياس رابي ، المدير الفني للعلامة التجارية الألمانية في مقابلة مع Autocar.

وفقًا لما قاله ماتياس رابي ، لا تخطط فولكس فاجن لتطوير نماذج الهيدروجين أو الاستثمار في التكنولوجيا ، على الأقل في المستقبل القريب.

محرك فولكس فاجن الهيدروجين
قبل بضع سنوات ، طورت فولكس فاجن نموذجًا أوليًا لسيارات غولف وباسات تعمل بالطاقة الهيدروجينية.

وماذا عن مجموعة فولكس فاجن؟

يطرح التأكيد على أن فولكس فاجن لا تخطط لتطوير سيارات الهيدروجين سؤالاً: هل هذه الرؤية تخص ماركة فولفسبورج فقط أم أنها تمتد إلى مجموعة فولكس فاجن بأكملها؟

اشترك في نشرتنا الإخبارية

حول هذا الموضوع ، اقتصر المدير الفني لشركة فولكس فاجن على قوله: "كمجموعة ننظر إلى هذه التكنولوجيا (الهيدروجين) ، لكن بالنسبة لفولكس فاجن (العلامة التجارية) فهي ليست خيارًا في المستقبل القريب".

هذا البيان يترك في الهواء فكرة أن العلامات التجارية الأخرى للمجموعة قد تأتي لاستخدام هذه التكنولوجيا. إذا كنت تتذكر ، فإن Audi تستثمر في الهيدروجين منذ بعض الوقت ، ومؤخراً دخلت في شراكة مع Hyundai في هذا الصدد ، بينما لا تزال تعمل في مجال الوقود الاصطناعي.

انتهى الأمر ماتياس رابي بالالتقاء بفكرة ناقشناها أيضًا في حلقة البودكاست المخصص للوقود البديل. حيث نذكر أيضًا أن تقنية خلايا وقود الهيدروجين قد تكون أكثر منطقية عند تطبيقها على المركبات الثقيلة. لا تفوت رؤية:

المصادر: Autocar و CarScoops.

سيستمر فريق Razão Automóvel في العمل على الإنترنت ، على مدار 24 ساعة في اليوم ، أثناء تفشي COVID-19. اتبع توصيات المديرية العامة للصحة ، وتجنب السفر غير الضروري. معا سنتمكن من التغلب على هذه المرحلة الصعبة.

اقرأ أكثر