أودي كواترو: من رواد الدفع الرباعي إلى بطل الرالي

Anonim

تم تقديمه لأول مرة في عام 1980 ، أودي كواترو كانت أول سيارة رياضية في العالم تجمع بين نظام الدفع الرباعي (كما يوحي اسم طرازها) ومحرك توربو - ولن يكون عالم الرالي هو نفسه مرة أخرى ...

بعد مرور عام على إطلاقها ، أصبحت أول سيارة رالي تستفيد من لوائح الاتحاد الدولي للسيارات الجديدة ، والتي سمحت باستخدام نظام الدفع الرباعي. نظرًا لأنها كانت السيارة الوحيدة التي حققت هذا التقدم التكنولوجي ، فقد انتصرت في العديد من أحداث الرالي ، الفوز ببطولة العالم للمصنعين عامي 1982 و 1984 ، وكذلك بطولة العالم للسائقين عامي 1983 و 1984.

تتمتع أودي كواترو "الطريق" بقوة 200 حصان بفضل محرك 2.1 خماسي الأسطوانات ، والذي ترجم إلى سباق من 0 إلى 100 كم / ساعة في 7.0 ثوانٍ فقط وسرعة قصوى تبلغ 220 كم / ساعة. من الخارج ، كان التصميم "الألماني" المتين هو الذي جعل المدرسة وجمع المعجبين.

أودي كواترو

أُطلق على إصدارات المنافسة اسم A1 و A2 و S1 - ويستند الأخير إلى Audi Sport Quattro ، وهو طراز بهيكل أقصر ، مما يضمن رشاقة أكبر على الطرق الفنية.

في عام 1986 ، تم إطلاق آخر نماذج S1 ، والتي تعتبر منذ ذلك الحين واحدة من أقوى سيارات الرالي على الإطلاق ، يسلم ما يقرب من 600 حصان ويعبر هدف 100 كم / ساعة في 3.0 ثانية.

أودي سبورت كواترو S1

اقرأ أكثر