يحمل إطار Pirelli الجديد ، المسمى Stelvio Corsa ، أوجه شبه قوية بالإطار الأصلي فيراري 250 جي تي او معروضة في المصنع ، على الرغم من أن المطاط الجديد المستخدم في بناء أحدث الإطارات هو نتيجة لأحدث التقنيات. هذا ، من أجل ضمان أفضل جر واستخدام ممكن.
حل حصري لعدد قليل من الـ 250 GTO التي لا تزال موجودة ، تم تصميم الإطار الجديد وفقًا لنفس المعايير المستخدمة في تصنيع عجلة 1960 الأصلية ، كمكمل لنظام التعليق والخصائص الميكانيكية الأخرى للسيارة. في هذه العملية ، انتهى الأمر حتى الصور الأرشيفية بالمساهمة ، جنبًا إلى جنب مع العديد من تقنيات الإنتاج المخصصة ، في تطوير كل مجموعة من إطارات Stelvio Corsa.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنه سيتم إنتاج هذه الإطارات الجديدة بمقياس واحد ، وإن كان ذلك مع وجود اختلافات بين المحاور. مع الإطارات الأمامية مقاس 215/70 R15 98W ، والمؤخرة مقاس 225/70 R15100W.
Pirelli Stelvio Corsa ، أحدث عملية استحواذ على Pirelli Collezione
لبيريللي المنتج الأحدث من نوعه ، الذي سيتم توفيره من خلال ما يسمى بيريللي كوليزيوني. الإطارات المصممة خصيصًا للموديلات التاريخية من العلامات التجارية مثل مازيراتي وبورش وغيرها.
ومع ذلك ، مع الأخذ في الاعتبار أن كل وحدة من الوحدات الحالية لـ Ferrari 250 GTO تصل إلى قيم السوق التي تزيد عن 40 مليون يورو ، فلا شك لدينا في أن مجموعة جديدة من الإطارات ، حتى لو كانت لتوفيرها فقط ، ستكون دائمًا جيدة.