تم الإعلان رسميًا عن الأرقام والعروض التي ستظهر على الورقة الفنية لأول سيارة رياضية كهربائية فائقة الأداء من بورش ، والتي تغير اسمها منذ ذلك الحين من Mission E إلى Taycan. يعدون بالبقاء ساحقين في نسخة الإنتاج.
وفقًا لعلامة شتوتغارت التجارية ، ستحتوي بورش تايكان على محركين كهربائيين - أحدهما على المحور الأمامي والآخر على المحور الخلفي - يعملان بشكل دائم ، ويضمنان قوة تبلغ 600 حصان.
سيكون تزويد هذين المحركين بالطاقة عبارة عن حزمة بطارية ليثيوم أيون عالية الجهد ، قادرة على ضمان الاستقلالية في حدود 500 كيلومتر. على الرغم من أن المُنشئ لم يذكر أي دورة قياس - NEDC أو WLTP - فقد تم استخدامها لحساب هذا الرقم.
15 دقيقة لإعادة حوالي 80٪ من البطارية
وفقًا لبورش أيضًا ، بمجرد نفاد الطاقة في البطاريات ، ستحتاج تايكان فقط إلى حوالي 15 دقيقة متصلة بالمقبس ، في محطات شحن 800 فولت ، لتكون قادرة على القيام بحوالي 400 كيلومتر أكثر. تعد الشركة المصنعة أيضًا بأن السيارة الرياضية الكهربائية ستستخدم معيار نظام الشحن CCS (نظام الشحن المشترك) في أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية ، مع تكييف الوحدات المخصصة لليابان بشكل متساوٍ مع الأنظمة المستخدمة في ذلك البلد.
علاوة على ذلك ، على الرغم من كونها سيارة كهربائية بنسبة 100٪ ، إلا أن بورش تضمن أيضًا أن تايكان لن تتوقف عن كونها بورش حقيقية ، أيضًا من حيث الأداء وإحساس القيادة. مع إعلان الشركة المصنعة أن التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة سيحدث في "أقل بكثير" من 3.5 ثانية ، في حين أن الانطلاق من 0 إلى 200 كم / ساعة سيحدث في أقل من 12 ثانية.
تأمل بورش في بيع 20 ألفًا سنويًا
في البيان الطويل الذي صدر الآن ، لا تزال بورش تكشف عن سلسلة من الأرقام المثيرة للاهتمام ، المتعلقة بورش تايكان. على وجه الخصوص ، تتوقع بيع حوالي 20 ألف وحدة مما سيكون أول نموذج كهربائي بنسبة 100٪. هذا يمثل حوالي ثلثي العدد الإجمالي للوحدات البالغ عددها 911 وحدة التي يتم تسليمها حاليًا سنويًا.
حتى الآن ، قام فريق مكون من 40 متخصصًا بتصنيع "عدد مكون من ثلاثة أرقام" من نماذج بورش تايكان الأولية ، تم شحن 21 منها منذ ذلك الحين ، مموهة بالكامل ، إلى غرب جنوب إفريقيا ، حيث يتولى حوالي 60 موظفًا مسؤولية تطوير النموذج ، لقد قطعوا بالفعل أكثر من 40 ألف كيلومتر بالسيارة.
حتى المرحلة النهائية من التطوير ، تعتقد بورش أن "ملايين الكيلومترات" ستتحقق مع نماذج تطوير تايكان ، من أجل تقليل هامش المشاكل المحتملة التي قد تنشأ مع المنتج النهائي.
تصل بورش تايكان إلى الأسواق في عام 2019. إنه الأول من بين العديد من الطرازات الكهربائية 100٪ التي تأمل بورش إطلاقها بحلول عام 2025.