تايكان. جميع أرقام ترام بورشه الأول

Anonim

ها هو. بعد العديد من المضايقات والعديد من التحديات لإثبات قدرتها على التحمل ، قام بورش تايكان يظهر أخيرًا بدون تمويه. ذهبنا إلى Neuhardenberg ، بالقرب من برلين ، ألمانيا ، لكشف العالم عن سيارة تايكان الجديدة ، وهي أول سيارة كهربائية من الشركة المصنعة الألمانية.

لم نتمكن فقط من رؤيتها مباشرة ، ولكن تم إطلاق الأرقام الأولى على السيارة الجديدة ، وبداية حقبة جديدة لبورشه - ولدينا أيضًا أسعار للسوق البرتغالي.

إن بورش تايكان هي "سيارة رياضية عالية الأداء" ، كما يقول مسؤولوها - وإن كان ذلك بأربعة أبواب وأربعة مقاعد - ولتعزيز الحجة ، فإن أولى سيارات تايكان التي عُرفت هي على وجه التحديد أقوى إصداراتها: السيارة التي يطلق عليها بفضول تايكان Turbo و Taycan Turbo S.

بورش تايكان 2019
بورش تايكان توربو إس (أبيض) وتايكان توربو (أزرق)

761

أقصى قوة حصانية يمكن أن تمتلكها تايكان توربو إس ، أو ما يعادل 560 كيلو واط. تعلن تايكان توربو عن 500 كيلوواط ، أو 680 حصان. أقصى عزم للدوران هو "سمين" 1050 نيوتن ، ودعونا لا ننسى ، كونها كهربائية ، فهي متوفرة عند أول ضغطة على المسرع. الإصدارات الأخرى ، الأكثر تواضعًا ، ستتبعهم في وقت قصير.

يستخدم كلا المحركين من طراز Taycans محركين كهربائيين متزامنين ، أحدهما لكل محور ، مما يضمن الدفع بجميع العجلات - يتم دمج المحرك الكهربائي وناقل الحركة والعاكس في وحدة مدمجة واحدة ، مما يضمن لهذه الوحدات "أعلى كثافة للطاقة (كيلوواط لكل لتر من مساحة التخزين) تتوفر مجموعات نقل الحركة الكهربائية في السوق اليوم ".

View this post on Instagram

A post shared by Razão Automóvel (@razaoautomovel) on

اثنين

ظهرت بورش تايكان لأول مرة في نموذج إنتاج كهربائي مزود بناقل حركة ثنائي السرعات - وهو شيء شوهد بالفعل في المنافسة ، كما هو الحال في Formula E - مثبت على المحور الخلفي. مرة أخرى ، تقدم بورش حلولاً لسيارات الطرق من المنافسة.

العلاقة الأولى مخصصة للتسريع ، والاستفادة منها من موقع ثابت. تضمن نسبة الثانية الأطول كفاءة أكبر واحتياطيات طاقة أكبر ، حتى في السرعات العالية.

9.8

الوقت بالثواني للوصول إلى… 200 كم / ساعة بواسطة تايكان توربو إس - 100 كم / ساعة يتم الوصول إليها في 2.8 ثانية فقط. من الواضح أن تايكان توربو أبطأ ، لكن لا شيء بطيء - يمكن الوصول إلى 100 كم / ساعة في 3.2 ثانية.

بورش تايكان توربو إس

بورش تايكان توربو إس

260

السرعة القصوى جديرة بالملاحظة - لكلا الإصدارين - ليس فقط لكونها أعلى من "النموذجي" ومحدودة إلكترونيًا إلى 250 كم / ساعة ، كما تقول بورش إنها سرعة لا تستطيع تايكان تحقيقها فحسب ، بل حافظ عليها بثبات.

450

القيمة بالكيلومترات ، لاستقلالية بورش تايكان توربو الجديدة - وبالطبع وفقًا لشهادة WLTP. أقوى تايكان توربو إس يبلغ مداها الرسمي 412 كم.

بورش تايكان توربو إس

تبلغ سعة حزمة بطارية Li-ion 93.4 كيلو واط ساعة ، على أرضية منصة Taycan's J1 ، مما يمنح الترام الجديد مركزًا أقل للجاذبية من رمز 911.

800

بورش تايكان الجديدة هي أول سيارة كهربائية منتجة بجهد 800 فولت (فولت) ، بدلاً من 400 فولت المعتادة للسيارات الكهربائية الأخرى. الفضل؟ يمكن شحن تايكان الجديدة حتى 270 كيلوواط ، وهو ما يعادل ، في ظل ظروف الشحن المثلى ، 100 كيلومتر من الحكم الذاتي لكل خمس دقائق من الشحن. يستغرق شحنه من 5٪ إلى 80٪ فقط 22.5 دقيقة.

بورش تايكان توربو إس ، 2019

بورش تايكان توربو إس

265

إنها قيمة إمكانات استعادة الطاقة بالكيلوواط ، أعلى بكثير من المنافسة. وفقًا لشركة بورش ، يتم تنفيذ ما يقرب من 90٪ من عمليات الفرملة اليومية باستخدام المحركات الكهربائية فقط ، دون تنشيط الفرامل الهيدروليكية.

0.22

الديناميكا الهوائية عامل حاسم في عربات الترام لتوسيع مداها. لا تختلف بورش تايكان الجديدة ، حيث أعلنت الشركة المصنعة أن معامل السحب الديناميكي الهوائي ، Cx ، يبلغ 0.22 فقط ، وهي واحدة من أدنى القيم في الصناعة من حيث القيمة المطلقة.

بورش تايكان توربو 2019

بورش تايكان توربو

366 + 81

أكثر إحكاما من باناميرا ، وبسعة قصوى لأربعة مقاعد ، لا تحتوي تايكان الجديدة على واحد ، بل صندوقين ، خلفي وأمامي. من مميزات العمارة الكهربائية ، أنها تحرر الواجهة الأمامية لمحرك احتراق داخلي ضخم.

سعة حاملة الأمتعة الخلفية المعلن عنها هي فقط 366 لتر ، شخصية متواضعة إلى حد ما ، حيث توفر حجرة الأمتعة الأمامية سعة 81 لترًا إضافية.

فيما يتعلق بالداخل ، فقد خصصنا بالفعل بضع كلمات له من قبل:

بورش تايكان 2019

4

هناك أربعة أوضاع للقيادة ، تم تكييفها وفقًا لخصائص سيارة تايكان: Range و Normal و Sport و Sport Plus. Quatro هو أيضًا جزء من اسم نظام التحكم الجديد الذي يقوم بتحليل ومزامنة جميع أنظمة الهيكل في الوقت الحقيقي ، وهو Porsche 4D Chaass Control.

وما هي أنظمة الهيكل هذه؟ جميع الاختصارات المألوفة من معجم بورش: PASM (Porsche Active Suspension Management) التي تتحكم إلكترونيًا في نظام التعليق التكيفي باستخدام تقنية ثلاثية الغرف ؛ PDCC Sport (Porsche Dynamic Chaass Control Sport) والتي تشمل PTV (Porsche Torque Vectoring Plus).

كم يكلف؟

أصبح من الممكن الآن طلب أول ترام بورش في البرتغال ، حيث تبدأ أسعار بورش تايكان توربو الجديدة. 158221 يورو ، مع ارتفاع القيمة إلى 192661 يورو في حالة Taycan Turbo S.

بورش تايكان 2019

اقرأ أكثر