إنه سباق مع الزمن ، على علامة فولفسبورج التجارية ، للامتثال لبروتوكول اختبار WLTP الجديد. تم الإعلان عن القرار في بيان صادر عن فولكس فاجن ، بعد اجتماع بين هربرت ديس ، رئيس مجلس إدارة مجموعة فولكس فاجن وبيرند أوسترلوه ، رئيس مجلس العمال.
تذكر أن معيار WLTP الجديد ، يحل محل NEDC السابق وغير الكافي ، ويتطلب اختبار إصدارات من نفس الطراز أيضًا - أحجام العجلات المختلفة وحتى المجموعات الجمالية الاختيارية تتطلب اختبارًا محددًا.
أما بالنسبة لمصنعي السيارات ، فقد يضطرون حتى إلى تعليق إنتاج بعض طرازاتهم - إما لإدخال تغييرات ميكانيكية ، أو البقاء ضمن حدود الانبعاثات المفروضة ؛ أو التصديق عليها مرة أخرى ، وإعادة اختبارها.
يعلق هربرت ديس ، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن ، قائلاً: "فقط داخل علامة فولكس فاجن التجارية ، سيتعين علينا إجراء اختبارات على أكثر من 200 نسخة ليتم موافقتها ، في أقصر فترة زمنية" ، مضيفًا أنه "بعد العطلة في فولفسبورج ، سنقوم تصنع فقط المركبات التي تفي بالفعل بالمواصفات الجديدة. سيتم تسليمها تدريجياً عند الحصول على الموافقة اللازمة. ومع ذلك ، سيتعين علينا تخزين عدد كبير من المركبات ، في منظور مؤقت ".
إن التأخيرات التي تم التحقق منها في الموافقة لها ما يبررها ، وفقًا لدييس ، من خلال إجراءات الاختبار الأكثر تعقيدًا والتي تستغرق وقتًا طويلاً ، مع ما يترتب على ذلك من زيادة في عبء العمل ثلاث أو أربع مرات أكثر من المعتاد.
هربرت ديس ، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجنمن أجل التغلب على هذا التحدي ، جاءت البنية التحتية للاختبار لدينا ، وسيستمر استخدامها ، تقريبًا على مدار الساعة. ومع ذلك ، كطريقة للتأكد من أن عدد الوحدات المنتجة لن يكون مفرطًا ، سيتعين علينا تحديد أيام عدم الإنتاج في فولفسبورج ، في الفترة بين العطلات ونهاية سبتمبر
اشترك في قناتنا على اليوتيوب:
الشك
لم تحدد فولكس فاجن ، في البيان الصادر ، أي الطرز لن يتم إنتاجها بعد الآن ، خلال فترة الانتقال وإصدار الشهادات ، أو حتى من اللحظة التي سيعود فيها مصنع فولفسبورغ إلى التشغيل الكامل.
