وصل الجيل الثالث من سيارة BMW X5. تم إطلاق سيارة BMW X5 2014 لأول مرة في عام 1999 ، وهي تجدد الحجج للحفاظ على الريادة العالمية في هذا القطاع لسنوات قادمة. معايير جديدة من حيث التصميم والقوة والمساحة والفخامة والمتعة هي مباني هذا الجيل الثالث.
دون الخروج عن المصطلحات الأسلوبية مع النموذج الذي توقف في نهاية هذا العام عن العمل ، تستعد العلامة التجارية البافارية لإطلاق BMW X5 الجديدة العام المقبل. تم نشر الصور النهائية للتو على الإنترنت وتأكيد أخبارنا في بداية العام. في هذا الجيل الثالث ، كما قلنا ، هناك استمرارية أسلوبية واضحة في الصورة الظلية الأنيقة المدعومة بأقواس عجلات رياضية وخطوط أفقية قوية.
يمكن للأطراف المهتمة الآن الاختيار بين نسختين من المعدات ، الفاخرة والرياضية ، حيث سيتمكنون من الجمع بين الخصائص الخارجية والداخلية وفقًا لـ «نمط حياتهم» ، سواء أكان ذلك أكثر ديناميكية أم هدوءًا ، مع اختيارات تناسب الجميع. للحصول على تجربة أكثر حصرية ، ستتوفر مجموعات متنوعة من المعدات ، بما في ذلك التعليق التكيفي للراحة وتعليق M التكيفي (أكثر رياضية) لمتعة القيادة.
نظام التوجيه الكهربائي لجميع الطرازات وكخيار ، نظام توجيه نشط ، مستخدم بالفعل في العديد من طرازات العلامة التجارية. سيكون نظام BMW Parking Assistant متاحًا أيضًا ، وهي وظيفة ، عند تنشيطها ، تحدد مكانًا لوقوف السيارات وتوقف السيارة تلقائيًا.
الداخلية
المدى المتزايد ، ووضعية القيادة المرتفعة ، ولوحة العدادات ذات الضبط المنخفض مع الخطوط الأفقية التي تمتد حتى الباب ، تعزز إحساس سيارة BMW X5 الجديدة بالفخامة والجودة. يعد نظام iDrive الآن ، مثل أحدث طرازات العلامة التجارية ، مزودًا بشاشة كبيرة (10.25 بوصة) غير مدمج بالكامل في لوحة القيادة.
يمكن طي المقاعد الخلفية بشكل فردي (40:20:40) وتبلغ سعة الصندوق الخلفي ما بين 650 - 1870 لترًا اعتمادًا على استخدام الصف الثالث من المقاعد. تشغيل تلقائي للباب الخلفي بشكل قياسي ويمكن الآن أيضًا فتحه وإغلاقه بجهاز التحكم عن بعد.
محركات
عند إطلاق هذا الطراز الجديد ، ستتوفر ثلاثة محركات فقط: BMW X5 xDrive50i و BMW X5 xDrive30d وسيارة BMW X5 M50d الرائعة التي تستخدم محرك ديزل ثلاثي التوربو سداسي الأسطوانات.
في ديسمبر 2013 ، سيتم تقديم مجموعة نقل الحركة الجديدة: BMW X5 xDrive40d و BMW X5 xDrive35i والجديد ، BMW X5 xDrive25d (دفع رباعي) و sDrive25d (مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تبلغ 149 جم / كم فقط واستهلاك أقل) ستكون كذلك أضيفت إلى النطاق.
لتحسين استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون عبر مجموعة سيارات BMW X5 ، قامت العلامة التجارية البافارية بتخفيض الوزن الإجمالي للحزمة بحوالي 170 كجم وعملت على الديناميكا الهوائية حول هيكل السيارة لتقليل السحب الديناميكي وزيادة معامل الاختراق. الحلول التي ، جنبًا إلى جنب مع علبة التروس الأوتوماتيكية ذات الثماني سرعات وإجراءات EfficientDynamics التقليدية مثل وظيفة Auto-Start-Stop ووضع ECO PRO ، تسمح لسيارة BMW X5 بتحقيق تصنيف EU6 (إلزامي لعام 2015).
فيما يتعلق بمحرك نسخة BMW X5 xDrive50i ، فهي مزودة بمحرك V8 TwinPower Turbo سعة 4.4 لتر بقوة 450 حصانًا ، والذي يجمع بين توربينين مع دقة الحقن المباشر ونظام Valvetronic. مع 650 نيوتن متر المتوفر عند 2000 دورة في الدقيقة ، تصل إلى 100 كم / ساعة في 5 ثوانٍ فقط ، وسرعة قصوى تبلغ 250 كم / ساعة بمتوسط استهلاك وقود يبلغ 10.5 لتر / 100 كم فقط ، وهو تحسن بمقدار 2 لتر عند 100 كم.
تمكنت سيارة BMW X5 xDrive30d من توليد 258 حصانًا من محرك سداسي الأسطوانات سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مع هندسة متغيرة ونظام حقن مباشر للقضيب المشترك. قادر على إيصال 560 نيوتن متر من 1500 دورة في الدقيقة والوصول إلى 100 كم / ساعة في 6.9 ثانية فقط. تصل إلى 230 كم / ساعة وتستهلك في حدود 6.2 لتر / 100 كم (توفير 1.2 لتر إلى 100 كم)
سيكون الناقل القياسي لمحركات الديزل هو نسخة BMW X5 M50d ، المزودة بمحرك سعة 3.0 لتر مع ثلاثة توربينات عالية الضغط وهندسة متغيرة وحقن مباشر للقضيب المشترك ، كل هذا لاستخراج 381 حصانًا من الطاقة القصوى و 740 نيوتن متر عند 2000 دورة في الدقيقة. هذا المحرك قادر على تلبية 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.3 ثانية في نفس الوقت ، وفقًا للعلامة التجارية ، يستهلك 6.7 لترًا فقط لكل 100 كيلومتر يتم قطعها. التمسك بفيديوهات العرض التقديمي:
نظرة اقرب.
الخارج
الداخلية
النص: ماركو نونيس