بعد الفئة A والفئة B ، جاء دور Mercedes-Benz GLA و CLA Coupé و CLA Shooting Brake للانضمام إلى عائلة Mercedes-Benz من الطرز الهجينة الإضافية.
تم تسميتها ، على التوالي ، GLA 250 و CLA 250 و Coupé و CLA 250 و Shooting Brake ، ولا تجلب الطرازات الهجينة الثلاثة الجديدة من مرسيدس-بنز أي حداثة من الناحية الميكانيكية.
وبالتالي ، فإنهم "يتزوجون" المحرك المعروف سعة 1.33 لترًا رباعي الأسطوانات ، بقوة 160 حصانًا و 250 نيوتن متر ، بمحرك كهربائي بقوة 75 كيلوواط (102 حصان) و 300 نيوتن متر يعمل ببطارية ليثيوم أيون بسعة 15.6 كيلوواط ساعة.
والنتيجة النهائية هي قوة مشتركة تبلغ 218 حصانًا (160 كيلوواط) و 450 نيوتن متر. بالنسبة لشحن البطارية ، يستغرق شحنها ما بين 10 و 80٪ في صندوق شحن 7.4 كيلو وات ساعة و 45 دقيقة ؛ على شاحن بقدرة 24 كيلو وات ، تستغرق نفس الشحن 25 دقيقة فقط.
أرقام المكونات الهجينة الثلاثة الجديدة
على الرغم من آليات المشاركة ، فإن سيارات مرسيدس-بنز الهجينة الثلاثة الجديدة لا تقدم نفس الأرقام تمامًا من حيث الاستهلاك والانبعاثات والاستقلالية في الوضع الكهربائي بنسبة 100٪ ، وبالطبع الفوائد.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
لذلك ، في هذا الجدول ، يمكنك تتبع جميع الأرقام المقدمة بواسطة المتغيرات الهجينة الإضافية لسيارة Mercedes-Benz GLA و CLA Coupé و CLA Shooting Brake:
| نموذج | الإستهلاكات * | الاستقلالية الكهربائية * | انبعاثات CO2* | التسارع (0-100 كم / ساعة) | السرعة القصوى |
| CLA 250 وكوبيه | 1.4 إلى 1.5 لتر / 100 كم | 60 إلى 69 كم | 31 إلى 35 جم / كم | 6.8 ثانية | 240 كم / ساعة |
| CLA 250 وفرامل الرماية | 1.4 إلى 1.6 لتر / 100 كم | 58 إلى 68 كم | 33 إلى 37 جم / كم | 6.9 ثانية | 235 كم / ساعة |
| GLA 250 و | 1.6 إلى 1.8 لتر / 100 كم | 53 إلى 61 كم | 38 إلى 42 جم / كم | 7.1 ثانية | 220 كم / ساعة |
* تم تحويل قيم WLTP إلى NEDC
تشترك الطرز الثلاثة في برنامجي القيادة "كهربائي" و "مستوى البطارية" وإمكانية اختيار أحد مستويات استعادة الطاقة الخمسة (DAUTO و D + و D و D و D-) عبر المجاذيف الموجودة على عجلة القيادة.
في الوقت الحالي ، لا يُعرف متى ستصل المتغيرات الهجينة الإضافية من GLA و CLA Coupé و CLA Shooting Brake إلى السوق البرتغالية أو كم ستكلف هنا.