بعد التخلي عن السيارات الهجينة التي تعمل بالديزل ، عادت بيجو إلى… التحميل ، وهذه المرة بجيل جديد من المحركات الهجينة الموصولة بالكهرباء ، المرتبطة فقط بمحركات البنزين.
بيجو 508 (سيتم تسويقها في البرتغال في أكتوبر) ، 508 SW و 3008 تكتسب إصدارات HYBRID ، أقل تلويثًا - تعلن فقط عن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 49 جم / كم -في حالة SUV 3008 ، ستتلقى نسخة هجينة ثانية تسمى HYBRID4 ، مرادف للدفع الرباعي ، حيث يتم تركيب محرك كهربائي إضافي على المحور الخلفي.
خمسة أوضاع قيادة
من بين التقنيات المختلفة المتوفرة في 508 HYBRID الجديد و 3008 HYBRID4 ، نظام به ما يصل إلى خمسة أوضاع قيادة: ZERO EMISSION ، مرادف للاستخدام الكهربائي بنسبة 100٪ ؛ SPORT ، أداء أفضل يلجأ بشكل دائم إلى نظامي الدفع ؛ HYBRID ، لمزيد من التنوع ؛ COMFORT ، الموجودة فقط في Peugeot 508 HYBRID ، تجمع بين الوضع HYBRID والوضع الأكثر راحة لنظام التعليق الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا ؛ وأخيرًا وضع الدفع الرباعي ، المتاح فقط في 3008 HYBRID4 ، والذي يضمن الدفع الرباعي الدائم.
بيجو 3008 GT HYBRID4 بقوة 300 حصان
من خلال الإعلان عن 300 حصان من القوة القصوى ، فإن بيجو 3008 GT HYBRID4 وبذلك تصبح أقوى سيارة بيجو على الإطلاق. في هذا التكوين ، تنتج كتلة البنزين 1.6 PureTech 200 حصان ، يضاف إليها محركان كهربائيان بقوة 110 حصان لكل منهما. واحد منهم مثبت على المحور الخلفي (بأذرع متعددة) ، مصحوبًا بعاكس ومخفض ، مما يضمن الدفع الرباعي.إجمالي الطاقة المجمعة للمحركات الثلاثة هو قوة 300 حصان ، وضمان أ القدرة على التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6.5 ثانية ، بالإضافة إلى أ استقلالية في الوضع الكهربائي بنسبة 100٪ بحوالي 50 كم (WLTP) ، مشتق من بطارية ليثيوم أيون بقدرة 13.2 كيلو وات في الساعة موضوعة أسفل المقاعد الخلفية. .
HYBRID ، قوة حصانية أقل ودفع بعجلتين
أما بالنسبة للسيارة HYBRID ، فهي متوفرة ليس فقط في 3008 ، ولكن أيضًا في 508 الصالون والشاحنة (SW) ، تعلن عن قوة مشتركة 225 حصان ، نتيجة لقوة 180 حصان من 1.6 PureTech و 110 حصان من محرك كهربائي واحد فقط.
مع الدفع بالعجلات الأمامية فقط ، تحتوي هذه الإصدارات HYBRID على حزمة بطارية أصغر قليلاً ، 11.8 كيلو وات في الساعة ، والتي تضمن ، في حالة 508 ، استقلالية كهربائية تبلغ 40 كم - والتي ، كما هو الحال في HYBRID4 ، يمكن استخدامه بسرعات تصل إلى 135 كم / ساعة.
انتقال محدد
يأتي كل من HYBRID و HYBRID4 مع ملف ناقل حركة أوتوماتيكي جديد ثماني السرعات خاص بالإصدارات الهجينة ، يسمى e-EAT8 ، أو ناقل حركة أوتوماتيكي ذو كفاءة كهربائية - 8 سرعات.يكمن الاختلاف بين e-EAT8 و EAT8 الذي نعرفه بالفعل في استبدال محول عزم الدوران بقابض متعدد الأقراص في حمام الزيت ، من أجل ضمان انتقالات أكثر سلاسة بين التشغيل الكهربائي والحراري ؛ تعديلات تضمن 60 نيوتن متر إضافي من عزم الدوران لزيادة التفاعل.
تحميلات
بالنظر إلى شحن البطارية ، يمكن لكل من 508 و 3008 إعادة شحن عبواتهما من خلال مقبس منزلي 3.3 كيلو واط مع 8 أمبير (أمبير) أو مقبس معزز بـ 3.3 كيلو واط و 14 أمبير ، في فترة زمنية تتراوح بين ثماني وأربع ساعات ، على التوالي.
اختياريًا ، يمكن للعملاء أيضًا تثبيت 6.6 كيلو وات و 32 أمبير Wallbox ، والتي يمكن أن تضمن a أعد شحن البطاريات في أقل من ساعتين.
التقنيات
أبرز التقنيات في هذه الإصدارات هي وظيفة الفرامل الجديدة ، والتي تسمح لك بفرملة السيارة دون لمس الدواسة ، والعمل كمكبح للمحرك ، وإعادة شحن البطاريات في هذه العملية.
أيضا الحاضر هو نظام i-Booster الجديد ، نظام فرملة تجريبي ، يستعيد الطاقة المشتتة في الكبح أو التباطؤ ، ويدمج مضخة كهربائية لتشغيله ، بدلاً من مضخة التفريغ الموجودة في الإصدارات الحرارية ..
الحاضر أيضا ، وظيفة e-SAVE الجديدة ، والذي يسمح لك بحفظ جزء من سعة البطارية أو كلها - يمكن أن تكون لمسافة 10 أو 20 كم فقط ، أو للاستقلالية الكاملة - لاستخدامها لاحقًا.
أخيرًا ، يمكن أيضًا ملاحظة الاختلافات في الإصدارات التي تحتوي على محرك حراري فقط على لوحة أدوات Peugeot i-Cockpit ، حيث يشغل مقياس الضغط الموجود على اليمين ، والمستخدم تقليديًا لعداد الدورات ، الآن مقياس ضغط محدد ، مع ثلاث مناطق مميزة بشكل جيد: سابقة بمعنى البيئة ، المرحلة التي تكون فيها القيادة هي الأكثر كفاءة في استخدام الطاقة ؛ قوة ، عندما تكون القيادة أكثر ديناميكية وحيوية ؛ و كرتون وهي المرحلة التي يتم فيها إعادة استخدام الطاقة أثناء التباطؤ والكبح لشحن البطارية.
متاح في 2019
على الرغم من كشف النقاب عنها بالفعل ، إلا أن الحقيقة هي أن كلا من بيجو 508 هايبرد الجديدة و 3008 هايبرد 4 ، يجب أن يكون متاحًا بعد عام فقط من الآن ، في خريف عام 2019 . أما بالنسبة للأسعار فلا يجب أن تكون معروفة إلا عند اقتراب موعد الإطلاق.
سيتم تقديم Peugeot 3008 GT HYBRID4 و 3008 HYBRID و 508 HYBRID و 508 SW HYBRID للجمهور خلال الأسبوع المقبل في معرض باريس للسيارات.
اشترك في قناتنا على اليوتيوب.