كشفت دراسة أجرتها الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أن السائقين الذين يستخدمون القنب لم يعدوا معرضين لخطر وقوع حادث.
أجرت NHTS دراسة تسعى إلى وضع حد لسؤال قديم: بعد كل شيء ، هل القيادة بعد تدخين الحشيش تزيد من خطر وقوع حادث أم لا؟ يقودنا التحليل الأول إلى الإجابة بنعم ، لأنه من بين التأثيرات المعروفة للقنب ، هناك تغيير في الإدراك المكاني والإحساس باسترخاء الحواس. عاملين يبدو بداهة أنهما يحلان هذه المشكلة.
ذات صلة: شاهد ترميم سيارة لاند روفر التي تخص بوب مارلي
ومع ذلك ، وفقًا لدراسة أجرتها NHTSA ، قد يكون الخطر المتزايد للحوادث المرتبطة باستخدام القنب ضئيلًا مقارنة بالسائق في حالته الطبيعية. الاستنتاجات مأخوذة من دراسة أجريت على مدى 20 شهرًا ، وغطت عينة إجمالية من 10858 موصلًا. عند تحليل البيانات الأولية فقط ، حدد الباحثون خطر وقوع حادث بنسبة تصل إلى 25٪ في السائقين الذين كانوا تحت تأثير هذا الدواء.
ومع ذلك ، عند تحليل البيانات بمزيد من التفصيل - تقسيم السائقين إلى فئات مختلفة - خلص الباحثون إلى أن هذه الزيادة حدثت فقط لأن غالبية السائقين في العينة المتورطين في الحوادث كانوا من الشباب ، تتراوح أعمارهم بين 18 و 30 عامًا - وهم الأكثر عرضة للسلوك المحفوف بالمخاطر .
نوصي: القوة العلاجية للقيادة
عندما دخلت العوامل الديموغرافية الأخرى في التحليل (العمر والجنس وما إلى ذلك) ، أظهرت الحسابات أن الزيادة الفعلية في مخاطر الحوادث بعد تعاطي القنب كانت 5 ٪ فقط. وهو خطر انخفض إلى ما يقرب من 0٪ بالمقارنة مع الحشيش ، وتأثير الكحول على الحوادث.
وهكذا ، خلصت دراسة NHTSA إلى أن استخدام الحشيش لا "يزيد بشكل كبير من خطر التورط في الحوادث" ، لأن عدد السائقين ، الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 30 عامًا ، المتورطين في الحوادث دون استخدام القنب كان عمليا هو نفسه. الذين استهلكوا المادة.
تأكد من متابعتنا على Facebook
المصدر: NHTSA / الصور: واشنطن بوست