سوق السيارات المخلفات. إلقاء اللوم على WLTP

Anonim

بعد هذا العام شهد سوق السيارات الأوروبية أفضل شهر آب في 20 سنة بزيادة قدرها 38٪ في عدد السيارات المسجلة جاء الانخفاض المتوقع في المبيعات. كان النمو المعبّر للسوق في يوليو وفوق ذلك كله في أغسطس قصير الأجل ، وهو ما يبرره "إرسال" مخزون السيارات في حالة عدم امتثال لـ WLTP.

العلامات التجارية مثل فولكس فاجن ، مع نمو حجم المبيعات بنسبة 45 ٪ (تقريبًا 150000 مركبة تم البيع)؛ رينو مع مبيعات 100،000 وحدة ، بنسبة نمو 72٪ ، وأودي ، التي كانت ثالث أفضل العلامات التجارية مبيعًا في أوروبا في تلك الفترة ، بحوالي 66000 وحدة (+ 33٪) ، كانوا من بين أولئك الذين استمتعوا بشهر أغسطس ، حيث لم يتم رؤيته في السوق لفترة طويلة.

لكن الأمر يتعلق بالقول إنه بعد الطفرة جاءت العاصفة ، حيث أن الحوافز والحملات التي تهدف إلى صنع مخزون أصيل من السيارات التي لم تتم الموافقة عليها وفقًا لدورة WLTP قد انتهت بالكاد ، وشهدت العلامات التجارية تراجعًا في المبيعات. إذا كان نمو السوق قويًا في أغسطس ، مع وجود 38٪ زيادة ، في سبتمبر لم يكن السقوط بعيدًا ، مع حجم انخفاض المبيعات 23٪.

بينما في سبتمبر من العام الماضي تم تسجيلهم في أوروبا 1.36 مليون من السيارات الجديدة ، لم يشهد نفس الشهر هذا العام سوى تسجيلها. 1.06 مليون السيارات الجديدة.

اشترك في النشرة الإخبارية لدينا هنا

لماذا ا؟

هذا يرجع إلى حد كبير إلى حقيقة أنه لا يمكن بيع السيارات الجديدة إلا وفقًا لـ WLTP اعتبارًا من الأول من سبتمبر (لا يزال بإمكان الشركات المصنعة بيع نسبة صغيرة من طرازات NEDC) ، مما دفع العديد من العلامات التجارية للتعامل مع كوابيس لوجستية حقيقية تؤدي إلى تعليق تسليم الطرز التي لم يتم اعتمادها بعد وفقًا لدورة WLTP وحتى فترات الراحة المؤقتة في الانتاج.

وما هي العلامات التجارية التي تعاني أكثر من غيرها من فترات التوقف في الإنتاج؟ على الرغم من حقيقة أن جميع العلامات التجارية تقريبًا قد تأثرت ، فإن العلامات التي عانت أكثر من مخلفات شهر أغسطس من المبيعات الكبيرة هي بالضبط تلك التي تم بيعها أكثر قبل دخول WLTP حيز التنفيذ.

"بعد نتائج المبيعات فوق المتوسط في الأشهر الأخيرة بدافع بيع النماذج في المخزون ، أثرت الصعوبات في تسليم المركبات الجديدة على المبيعات في شهر سبتمبر ، ومن المتوقع حدوث بعض التقلبات في أرقام المبيعات في الأشهر المقبلة."

الافراج عن أودي
موديلات أودي

لذا ، لإعطائك فكرة ، تذكر أن أودي كانت العلامة التجارية الثالثة الأكثر مبيعًا في أغسطس؟ من الذي حقق نموًا في المبيعات بنحو 33٪؟ حسنًا ، ما فازت به في أغسطس ، خسرته في سبتمبر ، مع انخفاض المبيعات بنحو 56٪ في أوروبا الشهر الماضي ، وكل ذلك بسبب الإخفاقات في تسليم السيارات الجديدة التي يقودها WLTP والتي أدت إلى أن تكون المدرجات فارغة وتظهر النتائج . أقل بكثير من تلك التي قدموها في الشهر السابق.

ومع ذلك ، فقد أبلغت مجموعة فولكس فاجن ، التي تنتمي إليها أودي ، بالفعل أن الإصدارات الأكثر مبيعًا من طرازات العلامة التجارية الأم تمت الموافقة عليها وفقًا لدورة WLTP ، والتي ، وفقًا للعلامة التجارية ، ستساعد في التخفيف من مشاكل تسليم السيارات الجديدة التي أثرت على المبيعات بعد الأول من أيلول (سبتمبر).

اقرأ أكثر