تم عرض السيارة التي كنا نتحدث عنها اليوم للبيع من خلال جناح إنجليزي (وهو أيضًا الممثل الرئيسي في البلاد لشركة Koenigsegg و BAC Mono) وكان من الممكن أن يكون وحيد القرن حقيقي. نقول يمكن لأن السعر المطلوب لهذا سيارة BMW 325 iX ، 60.000 جنيه (حوالي 66.000 يورو) ، تقترب من القيم المطلوبة لسيارة BMW M3 E30 الأكثر حصرية.
لكن دعنا نخبرك قليلاً عن السيارة التي يعرضها حامل SuperVettura Sunningdale للبيع. تركت المصنع في عام 1986 ، ومنذ ذلك الحين لم تتحرك سيارة BMW 325 iX إلا من خلالها 508 كم ، مع الارتفاع الأصلي على الأرض (لا يوجد ضبط هنا) ، وأغطية العجلات الأصلية وحتى مجموعة الأدوات.
بالطبع ، حتى داخل سيارة BMW 325 iX هذه ، لا تزال الحالة النقية قائمة. على سبيل المثال ، يبدو أن مقاعد BMW لم تُستخدم أبدًا ، فهذه هي حالة الحفظ التي يتم تقديمها فيها.
أول سيارة BMW بنظام الدفع الرباعي
تم إطلاق BMW 325 iX في عام 1985 ، وكان أول طراز للدفع الرباعي للعلامة التجارية الألمانية. كان الدافع وراء ذلك هو محرك سداسي الأسطوانات بسعة 2.5 لتر و 171 حصانًا تم نقله إلى جميع العجلات الأربع بفضل تفاضل اقتران لزج يقسم عزم الدوران 222 نيوتن متر بنسبة 40/60 بين العجلات الأمامية والخلفية .
اشترك في قناتنا على اليوتيوب
إذا كنت مترددًا فيما إذا كنت ستشتري سيارة BMW أم لا ، فإن حقيقة وجود عجلة القيادة على الجانب الأيسر (على الجانب الأيمن) يمكن أن تكون عاملاً حاسمًا.
في حين أنه من الصحيح أن قيمة السيارة تعتمد كثيرًا على المبلغ الذي يرغب شخص ما في دفعه مقابل ذلك ، فمن الصحيح أيضًا أن تكاليف سيارة BMW 325 iX هذه يمكن اعتبارها مبالغًا فيها.
على أي حال ، أليست هذه هي المرة الأولى التي نرى فيها نموذجًا نقيًا يصل إلى أسعار باهظة ، أو ألا تتذكر بالفعل سيارة تويوتا سوبرا التي بيعت مقابل 106000 يورو؟