إنها عودة جاكوار إلى الشاحنات الكبيرة الفاخرة. كما هو متوقع ، يكشف عرض Jaguar XF Sportbrake الجديد عن نموذج يضيف مساحة وتنوعًا للصالون الذي نعرفه بالفعل. ستواجه منافسة قوية في الفئة E ، مع مقترحات مثل Audi A6 Avant أو BMW 5 Series Touring أو Mercedes-Benz E-Class Station أو فولفو V90.
بالنسبة للنماذج الأولية التي رأيناها بالفعل هذا العام ، فلا توجد مفاجآت. في هذا الإصدار الأكثر شيوعًا ، يمكن رؤية الاختلافات الكبيرة لصالون ، بالطبع ، في القسم الخلفي ، مع الامتداد الأنيق للسقف.
يبلغ طول XF Sportbrake 4955 ملم ، مما يجعلها أقصر بمقدار 6 ملم عن سابقتها ، لكن قاعدة العجلات زادت بمقدار 51 ملم إلى 2960 ملم. المقاومة الديناميكية الهوائية (Cd) ثابتة عند 0.29.
تؤثر إحدى المستجدات من حيث التصميم الخارجي أيضًا على التصميم الداخلي: السقف البانورامي. مع سطح 1.6 متر مربع ، يسمح السقف الزجاجي بدخول الضوء الطبيعي الذي يوفر بيئة أكثر إمتاعًا ، وفقًا للعلامة التجارية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم ترشيح الهواء الموجود في المقصورة وتأينه.
إيان كالوم ، مدير تصميم جاكواروالنتيجة سيارة ذات حضور رياضي مثل الصالون ، إن لم يكن أكثر.
يستفيد نظام المعلومات والترفيه Touch Pro من شاشة مقاس 10 بوصات. علاوة على ذلك ، يتمتع ركاب المقاعد الخلفية بمساحة أكبر للأرجل والرأس ، نتيجة لقاعدة العجلات الأطول. علاوة على ذلك ، تبلغ سعة حجرة الأمتعة 565 لترًا (1700 لترًا مع طي المقاعد الخلفية لأسفل) ، ويمكن تشغيلها باستخدام نظام التحكم بالإيماءات.
استنادًا إلى سيارة الصالون Jaguar XF التي ، دعنا نتذكر ، تستخدم منصة ذات محتوى عالٍ من الألمنيوم ، تشتمل XF Sportbrake على نفس التقنيات. يبرز نظام IDD - الدفع الرباعي - ، الموجود في بعض الإصدارات ، وعائلة محركات Ingenium من Jaguar Land Rover.
ستتوفر Jaguar XF Sportbrake في البرتغال بأربعة خيارات ديزل - محرك سعة 2.0 لتر وأربع أسطوانات بقوة 163 و 180 و 240 حصانًا و 3.0 لتر V6 بقوة 300 حصان - ومحرك بنزين - محرك سعة 2.0 لتر ، أربع اسطوانات بخط 250 حصان . جميع الإصدارات مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ، باستثناء 2.0 مع 163 حصان (مزود بناقل حركة يدوي بست سرعات).
يسمح لك الإصدار V6 3.0 بقوة 300 حصان و 700 نيوتن متر بالتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6.6 ثانية.
استمرارًا للتفاصيل الفنية ، تمت معايرة تكوين نظام التعليق الخلفي الهوائي Integral-Link خصيصًا لتلبية متطلبات الطراز المألوف للاستخدام اليومي. تضمن جاكوار الاستقرار دون المساس بالتعامل الرشيق والديناميكي. يتيح لك XF Sportbrake أيضًا ضبط التعليق والتوجيه وناقل الحركة والمسرع بدقة ، وذلك بفضل النظام الديناميكي القابل للضبط.
أسعار البرتغال
يتم إنتاج XF Sportbrake الجديدة جنبًا إلى جنب مع نسخة الصالون في مصنع Jaguar Land Rover في Castle Bromwich ، وهي متاحة الآن للطلب في البرتغال. الشاحنة متوفرة في السوق الوطنية منذ ذلك الحين 54200 يورو في نسخة Prestige 2.0D بقوة 163 حصان. يبدأ إصدار الدفع الرباعي في 63182 يورو ، بمحرك 2.0 بقوة 180 حصان ، بينما يتوفر الإصدار الأقوى (3.0 V6 بقوة 300 حصان) من 93639 يورو.