البرتغال في الموضة والموصى بها. كانت بلادنا مرة أخرى هي المرحلة المختارة لجولة الاختبارات الأولى بنموذج جديد. حدث ، بالإضافة إلى تأثيره الإيجابي على الاقتصاد المحلي (في هذه الحالة ، في بلدية Cascais) ، يضع البرتغال في خلفية العديد من المجلات والمواقع الإلكترونية والبرامج التلفزيونية ، وبالطبع مقاطع الفيديو على YouTube.
ما هذا؟
الجديد بيجو 508 إس دبليو هو النموذج الثاني للعلامة التجارية الفرنسية التي تستخدم منصة EMP2 ، وكان الأول هو إصدارها المكون من 4 أبواب ، بيجو 508. في DS ، يتم استخدام هذه المنصة أيضًا بواسطة DS7 Crossback.
إنه رهان بيجو الجديد على الجزء D ، وهو منتج ليس ممتازًا ، لكنه يريد أن يضع نفسه على أنه أفضل الخبراء العموميين. هذا يعني أن بيجو تواصل المضي قدمًا في خطتها لتصبح العلامة التجارية العامة رقم واحد. وبالتالي ، فهذا يعني أيضًا تجاوز فولكس فاجن ، أحد الأهداف التي يجب القضاء عليها في هذه الحملة الصليبية.
ما الذي تغير عن الجيل السابق؟ كل شئ. بدءًا من تحديد المواقع ضمن عرض الشاحنات في هذا القطاع. تغيير يتماشى مع ما تفعله بيجو مع بقية نطاق الطراز.
تعتبر Peugeot 508 SW أصغر شاحنة في فئتها ولديها سعة أمتعة أقل (530 لترًا مقابل 560 لترًا) مقارنة بالجيل السابق ، كل ذلك لمنحها مظهرًا رياضيًا ومكانة متفوقة. على الأقل كان هذا هو النية التي أشار إليها جيل فيدال ، مدير التصميم في بيجو ، خلال محادثة قصيرة أجريناها.
فيما يتعلق بفولكس فاجن باسات ، المنافس المباشر لبيجو 508 إس دبليو ، هناك توازن بين عرض المحركات. فيما يتعلق بالمساحة الداخلية ، فإن النمط الذي اختارته بيجو لمنحه الشاحنة يجعلها أقل اتساعًا مقارنة بالمقترح الألماني.
على الطريق
إذا كنت تريد معرفة الأحاسيس وراء عجلة القيادة وجميع التفاصيل حول التكنولوجيا الموجودة على متن الطائرة ، فراجع هذا الفيديو الذي أنتجناه في البرتغال أثناء العرض التقديمي. تم جمع كل الصور بواسطة Razão Automóvel.مستويات المعدات
نشط ، خط الأعمال ، ألور ، جي تي لاين وجي تي هي خمسة مستويات من المعدات المتاحة لسيارة بيجو 508 SW الجديدة. القائمة الكاملة للمعدات لكل من هذه الإصدارات:
نشيط
مقاعد من القماش مرآة داخلية كهربائية التحكم في السرعة القابلة للبرمجة ؛ أفل. تشغيل تلقائي للمصابيح الأمامية + اتبعني إلى المنزل ؛ منظف النوافذ الأوتوماتيكي راديو بشاشة مقاس 8 بوصات + بلوتوث + USB ؛ المساعدة في ركن السيارة الخلفي ؛ مرايا قابلة للطي كهربائيًا عجلات سبيكية من نوع Merion مقاس 17 بوصة + عجلة احتياطية ؛ DML (اتصال بدء الدفع / فتح وإغلاق الأبواب بالمفتاح).
خط الأعمال
مقاعد من القماش مقعد السائق مع تعديل أسفل الظهر + إمالة كهربائية + تعديل طول المقاعد الأمامية ؛ مرآة داخلية كهربائية راديو بشاشة مقاس 8 بوصات + بلوتوث + USB ؛ ملاحة ثلاثية الأبعاد + صندوق توصيل بيجو ؛ التحكم في السرعة القابلة للبرمجة ؛ مرايا قابلة للطي كهربائيًا 16 ″ عجلات من سبائك السرو + عجلة احتياطية ؛ يساعد في ركن السيارة الأمامي والخلفي. تشغيل تلقائي للمصابيح الأمامية + اتبعني إلى المنزل ؛ منظف النوافذ الأوتوماتيكي Pack Safety Plus (Pack Safety + مساعد شعاع آلي عالي + التعرف على لوحات السرعة والتحذير + نظام مراقبة النقطة العمياء النشط + نظام تنبيه التعب من خلال تحليل المسار) ؛ زجاج ملون.
إغراء
مقاعد جلدية + قماشية مساعدة وقوف السيارات في الأمام. مقعد السائق مع تعديل قطني كهربائي ؛ نظام ملاحة ثلاثي الأبعاد مزود بشاشة مقاس 10 بوصات + BTA ؛ نظام WIFI السجاد. حزمة أجواء 2 مآخذ USB في الكونسول الخلفي ؛ جنوط ألمنيوم ميريون مقاس 17 بوصة + عجلة احتياطية ؛ Pack Safety Plus (Pack Safety + مساعد شعاع آلي عالي + التعرف على لوحات السرعة والتحذير + نظام مراقبة النقطة العمياء النشط + نظام تنبيه التعب من خلال تحليل المسار) ؛ ADML ؛ نظام Visiopark 1: الكاميرا الخلفية.
GT LINE
مقاعد جلدية + قماشية مقاعد أمامية مع إمكانية تعديل أسفل الظهر وإمالة كهربائية + تعديل طول المقعد الأمامي ؛ نظام تضخيم PEUGEOT i-Cockpit ؛ مرآة الرؤية الخلفية الكهربائية بدون إطار. البيئة الداخلية ميسترال إضاءة LED كاملة + مصابيح خلفية LED ثلاثية الأبعاد مع وظيفة إضاءة دائمة ؛ عجلات ألمنيوم Hirone مقاس 18 بوصة + عجلة احتياطية.
جي تي
مقاعد بجلد نابا / الكانتارا ؛ الديكورات الداخلية من خشب "زبرانو". تعليق نشط فهرسة المرايا لعكس التروس ؛ عجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة + عجلة احتياطية.
محركات
على هذا الرابط ستجد القائمة و المواصفات الكاملة للمحركات المتوفرة لسيارة بيجو 508 SW.
Plug-in Hybrid في خريف 2019
في نهاية عام 2019 ، يمكننا الاعتماد على الإصدارات المكهربة في كل من الشاحنة والصالون.ستسمح محركات HYBRID و HYBRID4 (ذات الدفع الرباعي) لبيجو 508 و 508 SW بالانتشار لمسافة 50 كم (دورة WLTP) في وضع كهربائي بنسبة 100٪. السرعة القصوى التي يسمح بها النظام في الوضع الكهربائي النقي ستكون 135 كم / ساعة.
ستجد في هذه المقالة جميع المعلومات حول إصدارات المكونات الإضافية الهجينة هذه.
كم يكلف؟
تصل Peugeot 508 SW إلى البرتغال في يونيو ولا توجد حتى الآن أسعار محددة للسوق البرتغالي ، حيث أن الأرقام المعروضة هي تقدير مقدم من Peugeot.
يبدأ سعر محرك الديزل من 36200 يورو للوصول إلى النطاق والذي سيمثل ، وفقًا للعلامة التجارية ، 80٪ من المبيعات على الصعيد الوطني . أنا أتحدث عن Peugeot 508 SW المجهزة بمحرك BlueHDi بقوة 130 حصان 1.5 حصان وعلبة تروس يدوية بست سرعات ، هنا بقيمة تقابل مستوى المعدات النشطة.
ومع ذلك، إصدار GT Line الأكثر تجهيزًا ، على هذا المحرك ومع ناقل حركة أوتوماتيكي EAT8 ، التي يجب أن يسعى إليها البرتغاليون بشدة ، سيكون سعرها 44000 يورو.
ديزل؟ نعم ، سيكون هذا هو سيناريو المبيعات في السنوات القادمة ، بغض النظر عن تدليك تعتبر مبيعات السيارات المكهربة قضية راهنة وشيء لا مفر منه على المدى المتوسط.
تواصل الشركات والأفراد على حد سواء شراء السيارات بمحركات الديزل ، وخاصة في هذا القطاع. هل سيتغير هذا؟ نعم ، لكن الأمر سيستغرق بعض الوقت ...
يمكن أن تكون القيم أعلى بحوالي 1000 يورو من تلك الموضحة أدناه.
بيجو 508 إس دبليو أكتيف
1.5 BlueHDi 130 حصان - 36200 يورو
1.5 BlueHDi EAT8130 حصان - 38200 يورو
2.0 BlueHDi EAT8160 حصان - 42600 يورو
بيجو 508 إس دبليو بيزنس لاين
1.6 PureTech EAT8180 حصان - 46700 يورو
1.5 BlueHDi 130 حصان - 37000 يورو
1.5 BlueHDi EAT8130 حصان - 39000 يورو
2.0 BlueHDi EAT8160 حصان - 43500 يورو
بيجو 508 إس دبليو ألور
1.6 PureTech EAT8180 حصان - 42700 يورو
1.5 BlueHDi 130 حصان - 39000 يورو
1.5 BlueHDi EAT8130 حصان - 41100 يورو
2.0 BlueHDi EAT8160 حصان - 45500 يورو
بيجو 508 إس دبليو جي تي لاين
1.6 PureTech EAT8180 حصان - 45500 يورو
1.5 BlueHDi 130 حصان - 41800 يورو
1.5 BlueHDi EAT8 130 حصان - 44000 يورو
2.0 BlueHDi EAT8160 حصان - 48200 يورو
2.0 BlueHDi EAT8180 حصان - 49200 يورو
بيجو 508 إس دبليو جي تي
1.6 PureTech EAT8225 حصان - 51200 يورو
2.0 BlueHDi EAT8180 حصان - 53800 يورو