عند مقود Hyundai Kauai 1.0 T-GDi. كل ما تحتاج إلى معرفته

Anonim

أصبحت الأيام التي عرضت فيها شركة هيونداي الموديلات المحملة بالمعدات والضمانات فقط شيئًا من الماضي. ليس لأن الضمانات والمعدات القياسية لم تعد جزءًا من حجج Hyundai ، ولكن بسبب وجود حجج أخرى الآن.

وما هي هذه الحجج؟ عند الحديث عن Hyundai Kauai تحديدًا ، يمكننا الإشارة إلى الجودة العامة للمجموعة بأكملها والالتزام بتصميم جذاب.

تصميم Hyundai Kauai سعيد جدًا بالنسبة لي ، وله هوية قوية جدًا - منذ أن نقلت Hyundai مركز التطوير الخاص بها إلى أوروبا ، النتائج في الأفق.

فيما يتعلق بالمنصة ، فقد فعلت هيونداي "الكل في". على الرغم من كونه نموذجًا ، في جوانب مثل الأبعاد والسعر ، يتماشى مع قطاع B-SUV ، إلا أن منصته المتدحرجة تعتمد على حلول قطاع متفوقة. نحن نتحدث عن منصة K2 ، مثل Elantra ، وبشكل تقريبي ، تشبه إلى حد بعيد منصة i30.

مرر معرض الصور:

اختبار هيونداي كواي

يتميز الجزء الخلفي بأشكال قوية.

إن عمل أنظمة التعليق والصلابة الهيكلية والطريقة التي تواجه بها الأرضيات المتدهورة دون التذمر تظهر أن هذه السيارة B-SUV لديها شيء أكثر من ذلك. من الناحية الديناميكية ، في هذا الجزء ، فقط سيات أرونا (التي تستخدم أيضًا منصة قائمة على شريحة متفوقة) لديها حجج لشركة هيونداي كاواي.

اختبار هيونداي كاواي
يُلاحظ استخدام منصة K2 في الطريقة التي تسير بها Hyundai Kauai على الطريق.

على سبيل المثال ، كيا ستونيك - التي تشترك معها هيونداي كاواي في المحركات - لا تستخدم منصة K2 وهذا ملحوظ على الطريق (وكذلك في السعر).

هل نحن ذاهبون داخل هيونداي كاواي؟

انظر قائمة المعدات في ورقة النموذج (نهاية المقال). إنه واسع جدًا. لكن ما أريد تسليط الضوء عليه هو الصلابة العامة للمقصورة والعرض التقديمي. تفاصيل لون الهيكل تكسر رتابة المواد البلاستيكية وتوفر المقاعد مستويات جيدة من الراحة والدعم.

مرر معرض الصور:

اختبار هيونداي كواي

عرض المقصورة لا يستحق النقد. المواد لا تصل إلى مستوى هيونداي i30.

في المقاعد الخلفية توجد مساحة لشخصين بالغين للسفر بشكل مريح ، وإذا لزم الأمر ، مساحة كافية لعنصر ثالث لبدء التذمر بعد بضع عشرات من الكيلومترات - أنا أتحدث عن نفسي ، أكره السفر نصفين. عندما كنت طفلاً ، كانت المحادثة مختلفة ...

إذا كان الأمر كذلك ، فافتح الباب واترك معظم المشتكين على طول الطريق. أيضًا لأن الوصول إلى المقصورة واسع ويسهل ليس فقط إخلاء الركاب غير المريحين ولكن أيضًا تجميع مقاعد الأطفال.

اختبار هيونداي كواي
مساحة كافية لشخصين بالغين و ... نصف.

توفر الحقيبة سعة 360 لترًا ، وهي ليست رائعة - لا سيما عند مقارنتها بـ Citroen C3 Aircross - كما أنها لا تساوم بشكل كبير. هل أعجبتك الحقيبة الوردية في الفيديو المميز؟ هو ليس لي. لقد مرت 32 عامًا منذ أن توقفت عن الذهاب إلى صالات الألعاب الرياضية (لست فخورة بذلك).

محرك هيونداي كاواي 1.0 T-GDi

قوة محرك 120 حصان بقوة 1.0 T-GDi كافية لمعظم الطلبات. من أجل الاستفادة الكاملة من الشاسيه ، كان هناك حاجة إلى شيء أكثر "حيوية" (هناك إصدار 1.6 T-GDi بقوة 177 حصان) ولكن بالنسبة لـ 90٪ من المواقف يكون هذا أكثر من كافٍ.

اختبار هيونداي كواي
ردًا على شكوك البعض منكم في الفيديو ، يقع هذا الجسر بالقرب من بلدة بورتو دي موغي (ريباتيجو).

فيما يتعلق بالاستهلاك ، كما ذكرت في الفيديو ، بنبرة هادئة (جدًا) يمكننا الاعتماد على متوسط استهلاك يبلغ 6.1 لتر / 100 كم ، ولكن إذا طورت قوة الجاذبية علاقة وثيقة جدًا بقدمك اليمنى ، فلديك متوسطات فوق 7 لتر / 100 كم. تدعوك Hyundai Kauai لتسريع ...

يعد تحجيم علبة التروس اليدوية ذات الست سرعات جيدًا أيضًا. على الرغم من أننا لسنا في وجود عداء ، فإن المحرك لديه ما يكفي من الرئتين لنسيان علبة التروس لعدة كيلومترات والاستفادة من الدورات المنخفضة والمتوسطة.

عند الملاحظات النهائية ، شاهد الفيديو المميز. وبالمناسبة ... اشترك في قناتنا (فقط اضغط هنا). يعمل فريقنا بجد لمواصلة تقديم أفضل محتوى لك.

سننشر الأحد المقبل اختبارًا آخر لسيارة BMW i8 Roadster في مايوركا (إسبانيا). يعلم الجميع بالفعل ما يحدث كل يوم أربعاء وأحد ...

اقرأ أكثر