في الوقت الحاضر ، من بين الشركات المصنعة للسيارات التي تستثمر في تطوير السيارات ذاتية القيادة ، لا تزال شركة فورد في أمريكا الشمالية تساورها الشكوك حول كيفية تلقي هذا النوع من المركبات ومعاملته من قبل السائقين بشكل عام.
عاقدة العزم على العثور على إجابات لهذه الأسئلة ، قررت العلامة التجارية البيضاوية الزرقاء تجربتها ، بالتعاون مع Postmates ، إحدى شركات توصيل الطعام في ميامي.
وهي محاولة تحديد كيفية تعامل الجمهور العام مع هذا النوع من المركبات.
نوادي ... قائمة بذاتها
تمت التجربة مع أسطول من سيارات Ford Transit Connect التي أعطت ، من الخارج ، مظهر سيارة بدون سائق. لكن في الواقع ، كان لديهم إنسان خلف عجلة القيادة يقود.
كلما قدموا طلبًا لشراء سندويشات التاكو المكسيكية ، تم منح العملاء خيار تسليم إحدى هذه الشاحنات التي يُفترض أنها ذاتية القيادة.
لذلك ، بمجرد أن أصبحت الوجبة جاهزة ، ذهب موظف المطعم إلى الشاحنة ، وكتب رمزًا على شاشة فتحت بابًا على جانب السيارة وقدم الطلب هناك ، معبأ بشكل مثالي.
عندما وصلت الشاحنة إلى وجهتها ، تم تنبيه العميل برسالة نصية ، عليه فقط الذهاب إلى السيارة ، ومراقبة اللافتات المضيئة التي تشير إلى الباب الذي يوجد فيه الطلب ، واكتب الرمز الخاص به وقم بإزالة الهراوات. مؤمنًا دائمًا أنه "تخدمه" سيارة مستقلة تمامًا.
"معمل" يسمى ميامي
تجدر الإشارة إلى أن شركة فورد كانت تستخدم مدينة ميامي بأمريكا الشمالية كقاعدة لتطوير سيارتها ذاتية القيادة ، بعد أن نفذت بالفعل مشروعًا آخر من هذا النوع ، مع سلسلة مطاعم دومينوز للبيتزا.
يعتقد باني ديترويت أن هذه المدينة في فلوريدا يمكن أن تكون مركزًا ممتازًا ، ليس فقط بسبب الطقس الجيد الموجود عادة هناك ، ولكن أيضًا لأنها تحتل المرتبة العاشرة الأكثر ازدحامًا في العالم - وهي حقيقة تجبر المركبات على الانتباه بشكل دائم التفاوض مع بقية العبور.
الهدف: المستوى 4
تهدف شركة تصنيع السيارات الأمريكية إلى توفير مركبات مجهزة بالمستوى 4 من القيادة الذاتية بحلول عام 2021 ، على الرغم من استخدامها فقط في ترتيبات مشاركة السيارات. ليس أقلها أن فورد تعتقد أن التكنولوجيا لن تكون ناضجة بما يكفي لتقديمها لعامة الناس قبل عام 2026 ... في أحسن الأحوال!
تابعنا على YOUTUBE اشترك في قناتنا