لقد أعلنا عنه بالفعل منذ بضعة أشهر وهو الآن رسمي. سيتم إصلاح محرك الديزل رباعي التوربو من BMW. X5 M50d و X7 M50d Final Edition هما إصداران خاصان بمناسبة… اختفائه.
من مواليد 2016 بهذا اللقب B57D30S0 (إذا كان هذا الرمز يبدو صينيًا بالنسبة لك ، فلديك هنا "القاموس") ، يولد هذا المحرك المضمن سداسي الأسطوانات ، سعة 3.0 لتر 400 حصان من الطاقة (عند 4400 دورة في الدقيقة) و 760 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى (بين 2000 و 3000 دورة في الدقيقة).
كما قلنا لك قبل بضعة أشهر ، يعود سبب اختفاء هذا المحرك إلى عاملين رئيسيين: التعقيد الكبير الكامن في إنتاجه (والتكاليف المترتبة عليه) والأهداف الجديدة لثاني أكسيد الكربون.
الإصداران الأخيران من X5 M50d و X7 M50d
على الرغم من كونها سلسلة خاصة ، إلا أن إصدار M50d Final Edition يتم توجيهه وفقًا لتقدير.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
بالإضافة إلى الإضافات الحصرية مثل عتبات الأبواب المحددة ، هناك قائمة واسعة من المعدات القياسية بما في ذلك المصابيح الأمامية الليزرية وتقنيات القيادة شبه المستقلة وشاشة العرض العلوية أو نظام الصوت Harman Kardon.
في الوقت الحالي ، ليس من المعروف في أي البلدان ستتوفر BMW X5 و X7 M50d Final Edition ، ومتى سيصلان إلى السوق أو التكلفة التي يجب أن يتكلفاها.