تم العثور على مشاكل في برنامج فولكس فاجن جولف الجديد وسكودا اوكتافيا التي تؤثر على الأداء الصحيح لنظام eCall ، نظام تفعيل خدمات الطوارئ إلزامي في جميع السيارات التي يتم تسويقها في الاتحاد الأوروبي منذ نهاية مارس 2018.
في البداية ، تم الكشف عن المشاكل في العديد من وحدات فولكس فاجن جولف الجديدة - لم يُعرف بعد على وجه اليقين عدد المتضررين - ولكن في هذه الأثناء ، علقت سكودا أيضًا تسليم أوكتافيا الجديدة لنفس الأسباب. في الوقت الحالي ، لم تتقدم أودي ولا سيات ، اللتان تشتركان في نفس القاعدة التقنية مثل جولف / أوكتافيا مع A3 و ليون ، على التوالي ، بإجراءات متطابقة.
أصدرت فولكس فاجن بيانًا رسميًا يوضح المشكلة ، وكذلك الإجراءات التي تم اتخاذها لحلها:
"خلال التحقيقات الداخلية ، قررنا أن وحدات Golf 8 الفردية قد تنقل بيانات غير موثوقة من البرنامج إلى وحدة التحكم في وحدة الاتصال عبر الإنترنت (OCU3). نتيجة لذلك ، لا يمكن ضمان الوظيفة الكاملة لـ eCall (مساعد مكالمات الطوارئ). (...) وبالتالي ، أوقفت فولكس فاجن على الفور شحنات جولف 8. في محادثات مع السلطات المسؤولة ، راجعنا الإجراء الإضافي الضروري للمركبات المتضررة - على وجه الخصوص ، قرار استدعاء وإجراء تصحيحي عبر تحديث البرنامج من قبل KBA ( الهيئة الاتحادية للنقل البري) في ألمانيا معلقة في الأيام المقبلة. "
التحديث ضروري
سيكون الحل ، بالطبع ، تحديث البرنامج. يبقى أن نرى ما إذا كانت الرحلة إلى أحد مراكز الخدمة ضرورية أو إذا كان من الممكن القيام بذلك عن بُعد (عبر الهواء) ، وهي ميزة متوفرة الآن في هذا الجيل الجديد من Golf و Octavia و A3 و Leon.
على الرغم من تعليق تسليم السيارات الجديدة ، يستمر إنتاج فولكس فاجن جولف وسكودا أوكتافيا الجديدتين ، إلى أقصى حد ممكن - لا تزال جميع الشركات المصنعة تكافح مع آثار الإغلاق القسري بسبب Covid-19.
سيتم إيقاف الوحدات المنتجة في غضون ذلك مؤقتًا في انتظار تلقي تحديث البرنامج قبل إرسالها إلى وجهات التسليم الخاصة بهم.
ليست هذه هي المرة الأولى التي تعاني فيها فولكس فاجن من مشاكل في البرامج. كانت هناك أيضًا تقارير منذ وقت ليس ببعيد عن مشاكل في البرنامج المستخدم بواسطة ID.3 ، أول مشتق كهربائي من MEB (منصة مخصصة للكهرباء). ومع ذلك ، تحافظ فولكس فاجن على موعد الإطلاق المخطط له في البداية لسيارتها الكهربائية في بداية الصيف.
المصادر: Der Spiegel، Diariomotor، Observer.