الأرقام لا تكذب - ما يقرب من 30٪ من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا في عام 2017 ذهبت إلى سيارات الدفع الرباعي وكروس أوفر ووعدت بعدم التوقف عند هذا الحد. أجمع المحللون على توقع استمرار نمو الحصة السوقية لسيارات الدفع الرباعي في السوق الأوروبية ، على الأقل حتى عام 2020.
جزئيًا ، ليس من الصعب معرفة السبب - تستمر المقترحات الجديدة في الظهور ، من سيارات الكروس أوفر إلى سيارات الدفع الرباعي الفائقة. لن يكون عام 2018 مختلفًا. لا تستمر العلامات التجارية فقط في إضافة سيارات الدفع الرباعي إلى نطاقاتها - حتى أن لامبورغيني لديها سيارات الدفع الرباعي - كانت نوع السيارة المفضل لإطلاق غزو آخر - السيارات الكهربائية. تعد جاكوار I-PACE و Audi E-Tron و Mercedes-Benz EQC من بين الأوائل.
السؤال الذي يطرح نفسه: من ليس لديه سيارة دفع رباعي؟
ليس من المستغرب جدًا أن تجد أن مجموعة العلامات التجارية التي لا تحتوي على سيارات الدفع الرباعي في نطاقاتها أصبحت أصغر وأصغر. لم يكن من الصعب جمعها ويبدو أن معظمها من صغار الشركات المصنعة للرياضة أو الرفاهية.نحن نفصل أولئك الذين لديهم سيارات الدفع الرباعي المخطط لها في المستقبل القريب من أولئك الذين ليس لديهم خطط أو لا يعرفون عنها. بمعنى آخر ، في غضون سنوات قليلة ، لن تكون هناك حاجة إلى كل أصابع يد واحدة لحساب العلامات التجارية التي لا تحتوي على طرازات سيارات الدفع الرباعي.
جبال الألب
حتى الآن ولدت من جديد ، وتم الترحيب بها مؤخرًا لسيارة A110 الممتازة ، تمتلك Alpine بالفعل خططًا لسيارة SUV ، من المقرر أن تظهر في عام 2020.
استون مارتن
لم تقاوم العلامة التجارية البريطانية التي يعود تاريخها إلى قرن من الزمان سحر التصنيف. توقعًا لمفهوم DBX ، سنرى نموذج الإنتاج المقدم ربما لا يزال في عام 2019 ، مع المبيعات المقررة لعام 2020.
كرايسلر
ماركة كبيرة الحجم بدون سيارات الدفع الرباعي؟ منذ أن استحوذت عليها شركة فيات ، لتشكيل FCA ، كانت كرايسلر تفتقر إلى الطرز - بالإضافة إلى 200C البائدة الآن ، فقد فازت فقط بسيارة Pacific MPV. بناءً على ذلك ، ستظهر سيارة دفع رباعي ، مجدولة لعام 2019 أو 2020 ، ولكن ، مثل العلامة التجارية ، يجب أن تبقى في أمريكا الشمالية.فيراري
إذا قال سيرجيو مارشيوني في عام 2016 إن سيارة فيراري الرياضية متعددة الاستخدامات "فوق جثتي" ، فقد أكد في عام 2018 تمامًا أنه سيكون هناك ... FUV - سيارة خدمات فيراري - في عام 2020. هل هناك حقًا حاجة لواحد؟ ربما لا ، ولكن مارشيوني وعد (للمساهمين) بمضاعفة الأرباح ، و ... FUV في النطاق سيسهل بالتأكيد هذا الهدف.
لوتس
بسّط ثم أضف خفة. لم تكن كلمات كولين تشابمان ، مؤسس العلامة التجارية البريطانية ، منطقية كما هي في أيامنا هذه ، عندما نتجه بالتأكيد إلى المسار المعاكس. الآن بين يدي جيلي ، السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) التي تم التخطيط لها بالفعل لعام 2020 ، يبدو أنها ستصل هناك فقط في عام 2022. لكنها ستصل ...رولزرويس
مثل فيراري ، هل كانت سيارة رولز رويس الرياضية متعددة الاستخدامات ضرورية حقًا؟ تنتج العلامة التجارية البريطانية الأرستقراطية بالفعل واحدة من أكبر السيارات على هذا الكوكب ، وتنافس في الحجم أكبر الأمثلة على التصنيف. ولكن مع ذلك ، استعدوا لأنفسكم ، لأنه من المفترض أن نلتقي هذا العام بسيارة Rolls-Royce SUV - حرفياً.
سكوديريا كاميرون جليكنهاوس
حتى شركة تصنيع صغيرة وصغيرة جدًا مثل SCG ستقدم سيارة دفع رباعي. حسنًا ، بالنظر إلى الصورة ، ستكون آلة مختلفة تمامًا عن الأمثلة الأخرى الموجودة. محرك خلفي وسطي في سيارات الدفع الرباعي؟ صحيح وإيجابي. سيصل SCG Boot و Expedition إلى السوق في 2019 أو 2020.
المقاوم
بوجاتي
إنها علامة تجارية ذات طراز واحد ، لذا في الوقت الحالي ، كل ما يأتي على طول سيكون مرتبطًا بـ Chiron. تتم مناقشة المستقبل بالفعل ، ولكن إذا كان هناك طراز جديد ، فيجب أن يقع ، مرة أخرى ، في فئة سوبر صالون ، على غرار مفهوم Galibier 16C لعام 2009.
كوينيجسيج
ستستمر الشركة المصنعة السويدية الصغيرة في المراهنة على رياضاتها المفرطة. الآن بعد أن اقترب Agera صاحب الرقم القياسي من نهايته ، ستتصدر Regera الهجينة عناوين الصحف في عام 2018.لانسيا
من المؤكد أنه في الوقت الحالي ، لا توجد خطط لسيارة SUV للعلامة التجارية في السنوات القادمة. لأنه ، بصراحة ، لا نعرف ما إذا كانت هناك علامة تجارية في السنوات القليلة المقبلة - نعم ، لا تزال العلامة التجارية موجودة ، ولا تبيع سوى طرازًا واحدًا ، Ypsilon ، وفي بلد واحد فقط ، إيطاليا.
ماكلارين
أعلنت العلامة التجارية البريطانية مؤخرًا أنه ليس لديها خطط لسيارة دفع رباعي مستقبلية ، مع الأخذ في الاعتبار المنافسين - Lamborghini و Ferrari - الذين قدموا بالفعل أو على وشك تقديم اقتراح في هذا الصدد. هل تستطيع مكلارين الوفاء بوعدها؟مورغان
يبدو أن البناء الإنجليزي الصغير الموقر غير مهتم بهذه "الحداثة". لكن مورغان فاجأنا في الماضي - فقد قدم مؤخرًا EV3 ، مورغان كهربائي 100٪ - إذن من يدري؟ من الواضح أن هويتها تستند إلى وقت ما قبل Willys MB ، لذلك ليس من المنطقي اتباع هذا المسار ، ولكن كل شيء ممكن.
وثني
بالكاد سنرى سيارات الدفع الرباعي في أكثر الشركات الإيطالية حصرية. ولكن بالنظر إلى طول عمر Zonda ، والذي يستمر في الظهور مرة أخرى وفقًا لرغبات العملاء الأثرياء ، هل سيستسلم Horacio Pagani لإنشاء واحدة إذا اقترحها أحد العملاء؟ذكي
قادمة من عالم الشركات المصنعة الصغيرة للسيارات الرياضية والسيارات الفاخرة ، سمارت تقاوم - بشجاعة ، نلاحظ - اتجاهات السوق. مع الإعلان عن أنه اعتبارًا من عام 2019 فصاعدًا ، ستكون جميع Smarts تعمل بالكهرباء بشكل تدريجي وكهربائية فقط ، وأن العلامة التجارية تراهن بشدة على حلول التنقل ، فمن غير المرجح أن نرى سيارة SUV ذكية. في الماضي ، كان هناك حديث عن Formore ، وكان يُنظر إلى مفهوم أو آخر بهذا المعنى ، لكنه كان فقط من أجل النوايا.