بدأنا بسيارة دفع رباعي كبيرة وطويلة وثقيلة. أضفنا إليها الكثير من الخيول وقللنا المسافة إلى الأسفلت. وهكذا يتم تحقيق الهدف الأساسي لأي سيارة دفع رباعي.
بقدر ما هو سخيف ، يبدو أن السوق يعجبه. هذا وحده يبرر وجود "كائنات" مثل بورش كايين توربو إس ، بي أم دبليو X6M أو حتى مرسيدس- AMG G65 ، التي تقترب من 600 حصان بل وتتجاوزها ، وتزن أكثر من طنين ومع مركز ثقل لائق. من مبنى.
جيب ، العلامة التجارية الأمريكية التي تدين بوجودها بالكامل لمركبات الطرق الوعرة وسيارات الدفع الرباعي ، لا يمكن تركها وراءها. لم تعد 481 حصانًا من جيب جراند شيروكي SRT كافية للتعامل مع المنافسة. ولا يمكن أن تكون إجابة جيب أكثر وضوحًا.
الأقوى على الإطلاق
أصبحت جراند شيروكي تراشاوك الجديدة أقوى سيارة دفع رباعي وواحدة من أسرعها على الإطلاق! هذا هو 717 حصانا مأخوذة من محرك سوبرتشارجد V8 سعة 6.2 لتر . بالضبط نفس المحرك الذي يستخدمه دودج تشارجر وتشالنجر هيلكات. لقد دخلنا عالم الجنون ...
وإذا كان هناك محور دفع واحد في طرازات دودج لا يبدو كافيًا للتحكم بقوة 717 حصانًا و 875 نيوتن متر من محرك V8 العظيم ، فإن وضع هذا المحرك في جراند شيروكي قد جلب فائدة الجر الكامل.
على الرغم من إضافة أكثر من 300 كيلوغرام إلى تشالنجر هيلكات (أوتوماتيكي) ، تمكنت جيب جراند شيروكي تراكهاوك من مطابقتها في التسارع من 0-96 كم / ساعة (60 ميلاً في الساعة). يستغرق الوصول إلى هذه القيمة 3.5 ثانية فقط ويتم الوصول إلى أول 400 متر في 11.6 ثانية فقط عند 183 كم / ساعة. لا يبدو أن المحرك يهتم بحوالي 2.5 طن من وزن Grand Cherokee Trackhawk ، ويمكن للقوة البالغة 717 حصانًا أن تجعل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 290 كم / ساعة!
يتوفر Grand Cherokee Trackhawk فقط مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ، ويحتوي على العديد من أوضاع القيادة التي تسمح لك بتوزيع القوة البالغة 717 حصانًا بشكل متغير عبر كلا المحورين. في الوضع العادي ، يتم إرسال 60٪ من الطاقة إلى المحور الخلفي ، وفي الوضع الرياضي تصل هذه القيمة إلى 65٪ وفي وضع المسار (وضع الدائرة ... في سيارات الدفع الرباعي) 70٪. كما أن لديها وضع الثلج (الثلج) ، حيث تقوم بتوزيع 50/50 من الطاقة على المحورين ، ووضع السحب (السحب) حيث يستقبل المحور الأمامي 60٪ من الطاقة.
قطعة من تعدد استخدامات سيارات الدفع الرباعي لم تُنسى - قدرة القطر. يتجاوز الحد الأقصى للوزن القابل للقطر 3260 كجم بقليل ، لذلك يمكننا استخدام سياراتنا الرياضية متعددة الاستخدامات ذات 717 حصانًا لسحب مقطورة ستحمل سيارتنا القوية 717 حصانًا. كل شيء في الأسرة!
هل يمكن أن ينحني؟
إذا كان أداء الخط المستقيم مثيرًا للإعجاب ، فلا ننسى أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات يجب أن تنعطف أيضًا. تمت مراجعة جراند شيروكي تراك هوك ديناميكيًا بشكل شامل ، وتحسين الأداء على الأسفلت. كانت نقطة البداية هي جراند شيروكي SRT والتغييرات التي تم إجراؤها كانت للتعامل مع 236 حصانًا إضافيًا و 117 كجم من الصابورة الإضافية.
تم تقليل الخلوص الأرضي بمقدار 25 مم ، وبالطبع يأتي مزودًا بمطاط أكثر ملاءمة للإسفلت. يحافظ على التعليق التكيفي وامتصاص الصدمات يبقى بيلشتاين ، ولكن تم تعديله. الينابيع الأمامية والخلفية أقوى بنسبة 9 و 15٪ على التوالي. كما أن المسارات أعرض بمقدار 33 ملم في الأمام و 2.5 ملم في الخلف.
يعتبر الكبح بقوة دفع تبلغ 717 حصانًا وحوالي 2.5 طن من الوزن مهمة لنظام الكبح بريمبو. بناءً على ذلك من SRT ، يأتي Trackhawk بأقراص أمامية من قطعتين زادت بمقدار 19 ملم ، ووصل قطرها إلى 401 ملم ، مع ملاقط مكابح بستة مكابس.
وفقًا لـ Jeep ، بفضل هذه المجموعة من التغييرات ، يحقق Grand Cherokee Trackhawk 0.88 جم من التسارع الجانبي. مثير للإعجاب لسيارات الدفع الرباعي.
علاوة على ذلك ، من الخارج ، يبدو أن السرية كانت هي الشعار. مقارنة مع SRT لا توجد فروق ذات دلالة إحصائية. تتميز سيارات الدفع الرباعي بعجلات 20 بوصة مصممة حصريًا ، وأربعة أنابيب عادم مجمعة اثنين في اثنين ، وملاقط فرامل صفراء (مثل Hellcats) وبعض الشعارات المميزة. تم أيضًا التخلص من مصابيح الضباب ، نظرًا للحاجة إلى توجيه المزيد من الهواء إلى سوبر تشارجد V8.
أقوى سيارة دفع رباعي على الإطلاق هنا وهي جيب!
