حزمة الأداء Polestar 2 (408 حصان). اختبرنا منافس Tesla Model 3 في البرتغال

Anonim

عندما يتعلق الأمر بالسيارات الكهربائية ، فإن تسلا هي المعيار. الهيمنة التي بدأت العلامات التجارية التاريخية في التساؤل عنها الآن (أخيرًا!).

تبدأ الأمثلة في التكاثر ، بعضها أكثر جدية من البعض الآخر - يكفي مجرد زيارة قسم الاختبارات في Razão Automóvel لتأكيد ذلك ، هناك المزيد والمزيد للاختيار من بينها. ومن بين أخطر السيارات الكهربائية وأكثرها نجاحًا اليوم هو هذا بولستار 2.

نموذج أتيحت لنا الفرصة لاختباره ، في البرتغال ، على هامش حدث نظمته Polestar لقضاة COTY - أفضل سيارة دولية لهذا العام. من بين الصور والملاحظات والمؤتمرات ، بفضل Joaquim Oliveira ، أحد COTYs الوطنية ، كان هناك وقت لعمل هذا الفيديو. حصري لموقع يوتيوب في البرتغال:

Polestar 2 في البرتغال

على الأرجح ، سنرى Polestar 2 فقط على الطرق البرتغالية مرة أخرى في عام 2022. أصبح Polestar - قسم الرياضة في فولفو سابقًا - مستقلاً عن العلامة التجارية السويدية ولديه الآن "حياة خاصة به". من الناحية العملية ، نفس الحركة التي رأيناها بين سيات وكوبرا.

اشترك في نشرتنا الإخبارية

في هذه المرحلة الجديدة من حياتها ، تدخل Polestar ببطء إلى السوق الأوروبية. أولاً في أهم الأسواق ، وهي أكبر حجمًا ، إذا جاز التعبير ، ثم في المرحلة الثانية ، في الأسواق الأصغر مثل السوق البرتغالية.

بولستار 2

لذلك ، لا توجد أسعار رسمية لـ Polestar 2 للبرتغال حتى الآن. ولكن بالنظر إلى الأسواق التي يوجد بها هذا الجهاز الكهربائي بنسبة 100 ٪ مع الحمض النووي السويدي والإنتاج الصيني ، يجب أن نتوقع أسعارًا تتراوح بين 40000 (إصدار الوصول) و 60000 يورو (إصدار AWD أكثر قوة).

الإمبراطورية ترد الضربات

باستخدام التشبيه الذي بدأت به هذا النص مرة أخرى ، فإن "الإمبراطورية ترد الضربة". وفي حالة Polestar 2 ، هاجمت الإمبراطورية بكل شيء.

تحت المظلة التكنولوجية لشركة فولفو ، التي تنازلت عن جميع مكوناتها إلى Polestar - من منصة CMA ، إلى الهوية الأسلوبية (التي ستبتعد عنها تدريجياً ، كما رأينا في Precept) - نجد في هذا النموذج «معرفة كيفية do »من أولئك الذين عملوا بالفعل في هذه الصناعة لعدة عقود ولم يتعبوا أبدًا من التطور.

بولستار 2

في نهاية اليوم ، تتمحور صناعة السيارات حول قلب الفولاذ وإعطائه الحركة. إنه في التفاصيل ، في التشطيبات ، في محاذاة جميع الألواح وفي الطريقة التي يجتمع بها كل شيء في النهاية ، يمكنك أن ترى أن Volvo / Polestar لم تكن هنا منذ "نصف دزينة" من الأيام.

إلى الرؤية "خارج الصندوق" التي قدمتها Tesla إلى قطاع السيارات - وهي مساهمة يجب أن نكون جميعًا ممتنين لها - يمكن للمصنعين التقليديين أخيرًا الاستجابة بمنتجات أكثر إثارة للاهتمام وذات قيمة مضافة أعلى ، مما يضيف إلى هذا الاهتمام الإضافي المزايا التي (لا يزال) على جودة الإنتاج. في نهاية اليوم ، فزنا جميعًا. الصناعة والمستهلكون.

من الجيد أن ترى هذه الصناعة التي يزيد عمرها عن 100 عام تعيد اختراع نفسها. أوقات ممتعة في ، ألا تعتقد ذلك؟

اقرأ أكثر