بعد أن تم إخطار البرتغال من قبل المفوضية الأوروبية إلى "تغيير تشريعاتها المتعلقة بفرض الضرائب على السيارات" وافق مجلس الجمهورية يوم الجمعة الماضي على مشروع القانون رقم 180 / XIII الذي غيّر ، من بين مختلف الشهادات المالية ، طريقة حساب IUC للمركبات المستعملة المستوردة.
تنطبق التعديلات التي تمت الموافقة عليها الآن على قانون ضريبة الطريق الأحادي على السيارات من الدول الأعضاء الأخرى المستوردة إلى البرتغال اعتبارًا من يوليو 2007 وبتسجيل قبل ذلك العام وتثبت أن التاريخ الذي يجب أخذه في الاعتبار عند حساب ودفع IUC هو تاريخ التسجيل الأول وليس تاريخ الاستيراد إلى البرتغال.
بالموافقة على هذه الشهادة (التي كانت قيد المناقشة بالفعل لمدة ثلاثة أشهر) ، استجابت الدولة البرتغالية لإجراء التعدي الذي قدمته المفوضية الأوروبية في وقت سابق من هذا العام. في الوقت نفسه ، يتوافق التشريع البرتغالي أيضًا مع المادة 110 من TFEU (معاهدة عمل الاتحاد الأوروبي).
(طويلة) "رواية"
تضع الموافقة على مشروع القانون رقم 180 / XIII حداً لـ "الرواية" التي استمرت منذ عام 2007 ، عندما دخل قانون الاتحاد الدولي للنقابات حيز التنفيذ. كما تعلم ، فرضت الدولة البرتغالية حتى الآن ضرائب على المركبات المستوردة بناءً على تاريخ التسجيل البرتغالي الأول (أي ، كما لو كانت سيارة جديدة).
اشترك في نشرتنا الإخبارية
على الرغم من الموافقة على التغييرات الآن ، فإن تدابير المادة 21 من مشروع القانون رقم 180 / XIII لن تدخل حيز التنفيذ إلا اعتبارًا من 1 يناير 2020 ، وحتى ذلك الحين ، يجب تطبيق صيغة الحساب المعمول بها حاليًا.