تم إطلاقه في الصين في عام 2017 ، في العام الماضي فقط سيتروين C5 ايركروس وصل إلى أوروبا - متأخرًا نوعًا ما ، في جزء كان في حالة الغليان - قادمًا لاحتلال المكان الذي تُرك شاغرًا في النطاق بواسطة C-Crossers و C4 AirCross.
تم تطوير Citroën C5 Aircross على أساس منصة EMP2 ، مثل "أبناء العمومة" Peugeot 3008 أو Opel Grandland X ، بأسلوب فريد للغاية ونموذجي من Citroën.
لذلك ، فهي تقدم نفسها مع "Airbumps" الشهيرة ، مع المصابيح الأمامية المنقسمة واستبدلت الحواف والتجاعيد التي تميز تصميم "أبناء عمومتها" والعديد من المنافسين ، للحصول على أسطح مستديرة وأكثر سلاسة.
والنتيجة النهائية هي نموذج يتمتع بمظهر قوي ومغامرة ولكن في نفس الوقت ودود وبدون أن يكون عدوانيًا ، كما يبدو أنه القاعدة. شخصيًا ، يجب أن أعترف بأن الوصفة التي تطبقها Citroën تسعدني ، ومن الإيجابي دائمًا رؤية علامة تجارية تختار "مسارًا مختلفًا".
داخل Citroën C5 Aircross
تتميز المقصورة الداخلية لسيارة C5 Aircross اللطيفة والمرحبة بتصميم جيد التهوية ، مما يبرز الانخفاض التدريجي في عدد أدوات التحكم المادية في المقصورة.
كما رأينا في طرز PSA Group الأخرى ، تتميز C5 Aircross أيضًا بعناصر تحكم في المناخ مدمجة في نظام المعلومات والترفيه ، ويمكن الوصول إليها عبر شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات.
إذا كان من حيث الاستخدام ، لا سيما أثناء التنقل ، ليس الحل الأفضل ، من ناحية أخرى ، توفر Citroën - وهي محقة في ذلك - مفاتيح الاختصار أسفل الشاشة التي تتيح الوصول السريع إلى الوظائف الرئيسية لنظام المعلومات والترفيه ، مثل مثل التكييف ، تجنب "التصفح" من خلال قوائم النظام بحثًا عن الوظيفة المناسبة.
الشاشة مقاس 8 بوصات سهلة الاستخدام.
يكشف التصميم الداخلي عن مجموعة قوية ، وعلى الرغم من أن المواد تتأرجح من حيث جمالها البصري واللمسي ، فإن النتيجة الإجمالية إيجابية ، لا سيما عند اختيار بيئة Metropolitan Grey الداخلية للوحدة التي اختبرناها.
سيارات الدفع الرباعي أو MPV؟ الاثنان ، وفقًا لـ C5 Aircross
أخيرًا ، حان الوقت لإخبارك عن اثنين من أكبر الرهانات على Citroën C5 Aircross: المساحة والمرونة . بدءًا من النهاية ، تعد مرونة C5 Aircross ونمطيتها إحدى أقوى حججها.
في الواقع ، أدت جهود العلامة التجارية الفرنسية في هذا الاتجاه إلى إعطاء هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مجموعة من الخصائص التي نربطها قريبًا بـ MPV - نوع من المركبات يبدو أنه يتجه نحو الانقراض ، بسبب النجاح المهيمن للمركبات مثل ... C5 عبر الهواء.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
ألقِ نظرة على الصف الثاني من المقاعد في C5 Aircross: فهي تحتوي على ثلاثة مقاعد فردية ، جميعها متطابقة في الحجم ، وكلها قابلة للانزلاق (بطول 15 سم) ، وكلها مزودة بظهر مائل وقابل للطي - تم تصميمه بشكل واضح مع وضع العائلات في الاعتبار - من الميزات التي غالبًا ما يتم الإشادة بها في أفضل MPV.
صحيح أن شريط القياس يقول أن هناك عروض مع حصص أفضل للمعيشة الخلفية في هذا الجزء. ومع ذلك ، على متن C5 Aircross ، نشعر بأن هناك مساحة لبيعها وبيعها ، مع إمكانية نقل خمسة أشخاص بالغين دون أن يشكو أحد.
مفاتيح الاختصار هي ميزة إضافية مريحة.
بالإضافة إلى كل هذا ، فإن Citroën SUV لديها أيضًا أكبر حجرة أمتعة في فئتها (في سيارات الدفع الرباعي ذات الخمسة مقاعد) ، مع هذا العرض بين 580 و 720 لترًا - بفضل المقاعد المنزلقة - والعديد من مساحات التخزين.
عند مقود Citroën C5 Aircross
بمجرد الجلوس على مقود Citroën C5 Aircross ، تثبت المقاعد المريحة "Advanced Comfort" والسطح الزجاجي الكبير أنها حليفان جيدان عندما يتعلق الأمر بإيجاد وضع قيادة جيد.
بالفعل عندما وضعنا 1.5 BlueHDi في العمل ، فإنه يكشف عن نفسه متعمدًا ومكررًا (بالنسبة للديزل). مدعومًا جيدًا من خلال ناقل الحركة الأوتوماتيكي EAT8 ذي الثماني سرعات ، يتيح لك الأسطوانة الرباعية بقوة 130 حصانًا طباعة إيقاعات حية نسبيًا دون التسبب في استهلاك.
بالمناسبة ، عند الحديث عن استهلاك الوقود ، أثبتت هذه أنها واحدة من أفضل صفات C5 Aircross ، حيث تسافر بين 5.5 و 6.3 لتر / 100 كم دون بذل الكثير من الجهد.
أخيرًا ، فيما يتعلق بالسلوك الديناميكي ، يسترشد Citroën C5 Aircross بإمكانية التنبؤ والسلامة ، ويقدم نفسه أكثر ترشيحًا من الطرز مثل SEAT Ateca أو Hyundai Tucson أو حتى Skoda Karoq Sportline.
بدلاً من ذلك ، من الواضح أن رهان C5 Aircross هو الراحة ، وهي منطقة تثبت أنها معيار. قادرة على استيعاب معظم عيوب طرقنا بسهولة (ولسوء الحظ ليس هناك عدد قليل) ، تكشف طبيعة الطريق لسيارة Citroën SUV عن تفضيلها للخطوات الأكثر هدوءًا بدلاً من تلك المتسارعة.
هل السيارة مناسبة لي؟
بعد أن أمضيت حوالي أسبوع خلف عجلة القيادة في Citroën C5 Aircross ، يجب أن أعترف أنني أحب الطريقة المختلفة التي قررت بها Citroën "مهاجمة" قطاع سيارات الدفع الرباعي.
تتميز C5 Aircross بأنها فسيحة ومتعددة الاستخدامات ومريحة واقتصادية ، وهي واحدة من سيارات الدفع الرباعي الموجهة بشكل أكثر وضوحًا نحو عائلات القطاع ، وتؤدي بطريقة مختصة "الواجبات" المتوقعة من الطراز العائلي - من بين الجميع سيارات الدفع الرباعي هي السيارة التي تحتوي على معظم جينات MPV التي يبدو أنها تمتلكها.
من ناحية أخرى ، تركت Citroën وراءها نزوات ديناميكية أو رياضية وأنشأت سيارة دفع رباعي تبرز ، في رأيي ، كواحدة من أفضل الخيارات التي يجب مراعاتها في هذا القطاع ، خاصة لمن لديهم أطفال.
ومع ذلك ، إذا كنت تبحث عن السيارة العائلية المثالية ، فيجب أن يكون Citroën C5 Aircross أحد الخيارات الرئيسية التي يجب مراعاتها.