لقد شهد اسمان لا يحتاجان إلى مقدمة عمليًا ، وهما لانسيا وزاغاتو ، مصائرهما تتقاطع عدة مرات عبر التاريخ ، مع نتائج تراوحت من الآسر إلى الفتنة. ال ضبع لانسيا زغاتو كان هذا هو آخر مشروع مهم لمنزل Zagato في قاعدة لانسيا.
ومع ذلك ، فإن Lancia Zagato Hyena لم تولد من الرغبة الأولية لـ Lancia أو Zagato ، ولكن من Paul Koot ، الذي كان القوة الدافعة الرئيسية وراء هذا المشروع.
Koot ، مالك Lusso Service Holland ، المستورد الرسمي للعلامة التجارية الإيطالية في هولندا ، في عام 1990 ، اقترب من Lancia في محاولة لجعلها تطور كوبيه تم إنتاجها في سلسلة صغيرة ، بناءً على هيكل وميكانيكا Delta HF Integrale.
بعد رفض لانسيا ، وجد بول كوت أن زاغاتو ، كاروزيري الميلاني ، أكثر تقبلاً.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
ومع ذلك ، سيواجه المشروع العديد من المحن على طول الطريق. من بين 500 وحدة أصلية مخطط لها لـ Lancia Zagato Hyena ، كان لا بد من تقليصها إلى 75 وحدة أكثر تواضعًا ، بعد أن فشلت Zagato في الحصول على Lancia (ومجموعة Fiat التي تربطها بها علاقات ممتازة) لتزويد عدد متساوٍ من الهيكل. والمحركات وناقلات الحركة.
جميع سيارات Lancia Zagato Hyenas التي تم تصنيعها نتجت عن التضحية بعدد متساوٍ من Delta HF Integrale الأصلي ، الذي تم شراؤه في السوق. الخيار الذي تصاعد تعقيد المشروع وتكاليفه. النتيجة: بعد تقديمها في معرض بروكسل للسيارات عام 1992 والسعر المعروف (إلى مستوى بورش 911 المعاصرة) ، من 75 وحدة تم الإعلان عنها ، سيتم بناء 24 فقط في النهاية.
كان الهيكل الجذاب والأكثر رشاقة لـ Lancia Zagato Hyena - عند مقارنته بالمربع الأول من دلتا الأصلي - هو عمل ماركو بيدراسيني ، مصمم Zagato ، ولم يخف نفوذه عن Lancia Zagato في العصور الأخرى ، وخاصة لانسيا أبيا زاغاتو ولانسيا فولفيا زاغاتو.
كانت القاعدة الميكانيكية هي نفسها قاعدة Delta HF Integrale ، لكن الضبع كان أخف وزنًا بمقدار 120 كجم ، وذلك بفضل استخدام الألومنيوم للجسم وحتى ألياف الكربون للداخل. كما ستزداد الفوائد بفضل الزيادة في القوة التي تم إجراؤها لمحرك 2.0 Turbo 16v من "Deltona". ارتفع عدد الأحصنة إلى 250 حصان (مقابل 210-215 حصان قياسي) ، لكن بعض الوحدات قد تصل إلى 300 حصان.
آخر ضبع Lancia Zagato
هذه الوحدة ، التي سيتم بيعها بالمزاد العلني من قبل RM Sotheby's في إيسن (ألمانيا) بين 24 و 27 يونيو ، كانت الأخيرة من بين 24 وحدة تم تصنيعها ، وكانت في الأصل مملوكة لمروج المشروع ، Paul Koot.
يبلغ طولها أكثر من 14000 كيلومتر وبعد Koot ، لم تعرف سوى مالك واحد آخر. كما لو أن الضبع لم يكن مميزًا بدرجة كافية ، فإن آخر الضبع هو أكثر من ذلك بكثير. إنها الوحدة الوحيدة في لون Madras Blue ، وهي أيضًا الوحيدة التي تحتوي على عادم مزدوج (تم تركيبه في الأصل) ، وهي واحدة من ثلاث ضباع إجمالاً بقوة 300 حصان.
إن Lancia Zagato Hyena هي الإجابة الفعالة على السؤال: كيف ستبدو Delta Integrale Coupé؟
سيستمر فريق Razão Automóvel في العمل على الإنترنت ، على مدار 24 ساعة في اليوم ، أثناء تفشي COVID-19. اتبع توصيات المديرية العامة للصحة ، وتجنب السفر غير الضروري. معا سنتمكن من التغلب على هذه المرحلة الصعبة.