تم تقديم سيارة مرسيدس- AMG GT كوبيه 4 أبواب منذ حوالي ثلاث سنوات - في معرض جنيف للسيارات - بجماليات مذهلة واعدة بمساحة أكبر وتنوع أكبر. الآن ، لقد خضع للتو للتحديث الأول.
من وجهة نظر جمالية ، لا توجد تغييرات للتسجيل ، مع وجود المزيد من خيارات الأنماط (الألوان والحافات ، على سبيل المثال) وإدخال مكونات جديدة.
تسليط الضوء على حقيقة أن شبكة Panamericana - التي تتميز بشكل متزايد بالنماذج التي تحمل توقيع AMG - ومآخذ الهواء الضخمة للمصد الأمامي متوفرة الآن في الطرز ذات المحركات سداسية الأسطوانات ، AMG GT 43 و AMG GT 53.
يمكن أيضًا تجهيز هذه الإصدارات بحزمة AMG Night Package II الاختيارية ، والتي "توفر" مظهرًا داكنًا لجميع المكونات التي تظهر بشكل قياسي في الكروم ، بما في ذلك النجمة الثلاثية الأيقونية للعلامة التجارية واسم الطراز.
يمكن أيضًا دمج هذه العبوة مع حزمة الكربون الحصرية ، والتي تعزز قوة النموذج بعناصر ألياف الكربون.
ومن الاختيارات أيضًا العجلات الجديدة مقاس 20 بوصة و 21 بوصة مع 10 أضلاع و 5 أضلاع على التوالي ، وثلاثة ألوان جديدة للهيكل: أزرق لامع ، وأزرق ستارلينغ ، وأبيض كشمير ماغنو.
من الخارج ، هناك أيضًا حقيقة أن ملاقط الفرامل للإصدارات الست أسطوانات يمكن أن يكون لها لون أحمر.
متقدمة لمقصورة الركاب ، تبرز عجلة القيادة متعددة الوظائف AMG Performance الجديدة المزودة بأدوات تحكم لمسية ، على الرغم من وجود ديكورات جديدة للمقاعد وألواح الأبواب ولوحة القيادة. لكن أهم ما يميزه هو إمكانية وجود مقعد إضافي في المقعد الخلفي ، مما يزيد من سعة هذه الصالون من أربعة إلى خمسة ركاب.
محركان ... في الوقت الحالي
عندما تصل إلى السوق في أغسطس ، ستتوفر مرسيدس- AMG GT كوبيه 4 أبواب في نسختين ، وكلاهما مزود بمحرك بنزين سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر.
يوفر متغير AMG GT 43 قوة 367 حصانًا و 500 نيوتن متر ويرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي AMG SPEEDSHIFT TCT 9G بتسع سرعات ونظام دفع رباعي 4MATIC. بفضل هذا التكوين ، تتسارع AMG GT من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.9 ثانية ولديها سرعة قصوى محدودة تبلغ 270 كم / ساعة.
من ناحية أخرى ، فإن إصدار AMG GT 53 - الذي يشترك في نفس ناقل الحركة ونفس نظام الجر - ينتج 435 حصانًا و 520 نيوتن متر ، وهي أرقام تسمح لها بتنفيذ تمرين التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.5 ثانية ، مع اقتصار السرعة القصوى على 285 كم / ساعة.
تم تجهيز كلا الإصدارين بمولد / بادئ 48 فولت يضيف قوة 22 حصانًا إضافية في سياقات قيادة معينة.
كما شهد نظام التعليق AMG Ride Control + تحسنًا في الأداء. صحيح أنها لا تزال تعتمد على نظام تعليق هوائي متعدد الغرف ، لكنها الآن مدمجة مع تخميد قابل للتعديل ويتم التحكم فيه إلكترونيًا.
نظام التخميد هذا جديد تمامًا ويتميز بصمامين للحد من الضغط ، يقعان خارج المخمد ، مما يسمح بضبط قوة التخميد بشكل أكثر دقة ، وفقًا لوضع الأرضية والقيادة.
بفضل هذا ، من الممكن ضبط قوة التخميد لكل عجلة باستمرار بحيث يكون الاقتراب من كل موقف هو الأفضل دائمًا.
متى تصل؟
كما ذكرنا سابقًا ، من المعروف أن الظهور التجاري الأول لهذين الإصدارين من المقرر إجراؤه في أغسطس ، لكن مرسيدس- AMG لم تؤكد بعد الأسعار لبلدنا أو تقدم أي معلومات حول الإصدارات المجهزة بمحرك V8 ، والتي سيتم تقديمها لاحقًا.