إذا رأينا في الجزء الأول من هذا العرض الخاص أن بعض العلامات التجارية لم تكن قادرة على مواجهة التحديات التي ابتليت بها صناعة السيارات في بداية القرن الحادي والعشرين ، فقد انتهى الأمر ببعض العلامات التجارية الأخرى.
جاء البعض من العدم بينما وُلد البعض الآخر من الرماد مثل Phoenix ، ورأينا حتى العلامات التجارية تولد من ... نماذج أو إصدارات من منتجات من شركات مصنعة أخرى.
منتشرة على عدة قطاعات ومخصصة لإنتاج أكثر أنواع السيارات تنوعًا ، نتركك هنا مع العلامات التجارية الجديدة التي رحبت بها صناعة السيارات في العقدين الماضيين.
تسلا
تأسست في عام 2003 من قبل مارتن إيبرهارد ومارك تاربينينج ، ولم يكن حتى عام 2004 تسلا شهد وصول Elon Musk ، "المحرك" وراء نجاحه ونموه. في عام 2009 ، أطلقت أول سيارة لها ، Roadster ، ولكن الطراز S ، الذي تم إطلاقه في عام 2012 ، هو الذي أطلق العلامة التجارية الأمريكية.
تعتبر Tesla واحدة من المسئولين الرئيسيين عن صعود السيارات الكهربائية بنسبة 100٪ ، وقد أثبتت نفسها كمعيار على هذا المستوى ، وعلى الرغم من الآلام المتزايدة ، فهي اليوم العلامة التجارية الأكثر قيمة للسيارات في العالم ، على الرغم من أنها بعيدة جدًا عن أن تكون كذلك. الشخص الذي يصنع أكبر عدد من السيارات.
أبارث
تأسست في عام 1949 من قبل كارلو أبارث ، الشركة المتجانسة سوف يتم استيعابها من قبل فيات في عام 1971 (ستنتهي من الوجود ككيان خاص بها في عام 1981) ، لتصبح القسم الرياضي للعملاق الإيطالي - الذي ندين له بالعديد من نجاحات فيات ولانسيا في البطولة .. رالي العالم.
على السيارات ، الاسم أبارث سينتهي الأمر بتفضيل العديد من الموديلات ليس فقط من فيات (من Ritmo 130 TC Abarth إلى Stilo Abarth الأكثر "برجوازية") ، ولكن أيضًا من العلامات التجارية الأخرى في المجموعة. على سبيل المثال ، Autobianchi مع A112 Abarth "شائك".
ولكن في عام 2007 ، مع قيادة مجموعة فيات بالفعل من قبل سيرجيو مارشيوني ، تم اتخاذ القرار بجعل Abarth علامة تجارية مستقلة ، تظهر في السوق بإصدارات "مسمومة" من Grande Punto و 500 ، النموذج الذي اشتهرت به. .
سيارات DS
ولدت في عام 2009 كعلامة تجارية فرعية لشركة Citroën ، سيارات DS بهدف بسيط للغاية: تقديم عرض PSA Group آنذاك قادرًا على مطابقة عروض الأقساط الألمانية.
جاء استقلال DS للسيارات كعلامة تجارية في عام 2015 (وصلت في الصين قبل ثلاث سنوات) ويعود اسمها إلى أحد أكثر طرازات Citroën شهرة: DS. على الرغم من أن الأحرف الأولى تنسب إلى اختصار “DS” معنى “سلسلة مميزة”.
مع مجموعة كاملة بشكل متزايد ، أعلنت العلامة التجارية التي منحها كارلوس تافاريس 10 سنوات "لإظهار قيمتها" أنه اعتبارًا من عام 2024 فصاعدًا ، ستكون جميع موديلاتها الجديدة كهربائية.
منشأ
الاسم منشأ في Hyundai ، وُلدت كنموذج ، ارتقى إلى نوع من العلامات التجارية الفرعية ، ومثل DS للسيارات ، انتهى به الأمر إلى أن تصبح علامة تجارية تحمل اسمها الخاص. وصل الاستقلال في عام 2015 باعتباره القسم المتميز في مجموعة هيونداي موتور ، ولكن تم إصدار أول طراز أصلي بالكامل فقط في عام 2017.
اكتشف سيارتك القادمة
منذ ذلك الحين ، عززت العلامة التجارية الممتازة لشركة Hyundai من مكانتها في السوق واتخذت هذا العام "خطوة كبيرة" في هذا الاتجاه ، حيث ظهرت لأول مرة في السوق الأوروبية شديدة المتطلبات. في الوقت الحالي ، هو موجود فقط في المملكة المتحدة وألمانيا وسويسرا. ومع ذلك ، هناك خطط توسع للأسواق الأخرى ، والشيء الوحيد المتبقي هو معرفة ما إذا كان السوق البرتغالي واحدًا منها.
النجم القطبي
مثل الغالبية العظمى من العلامات التجارية التي ولدت منذ بداية القرن الحادي والعشرين ، كذلك النجم القطبي "ولدت" في عام 2017 لتضع نفسها في قطاع قسط. ومع ذلك ، فإن أصولها تختلف عن غيرها المذكورة هنا ، حيث أن مسقط رأس Polestar كان في عالم المنافسة ، حيث يدير موديلات فولفو في STCC (بطولة الجولات السويدية).
سيظهر اسم Polestar فقط في عام 2005 ، بينما تكثف القرب من فولفو ، ليصبح الشريك الرسمي للشركة المصنعة السويدية في عام 2009. ستحصل عليها فولفو بالكامل في عام 2015 ، وإذا كانت تعمل في البداية كقسم رياضي للعلامة التجارية السويدية ( إلى حد ما في صورة AMG أو BMW M) ، ستحصل على الاستقلال بعد ذلك بوقت قصير.
اليوم لديها مقعدها الخاص ، وهالة السيارة وتخطط لمجموعة كاملة حيث لن تفتقر سيارات الدفع الرباعي الناجحة.
جبال الألب
على عكس العلامات التجارية التي تحدثنا عنها حتى الآن ، فإن جبال الألب بعيدًا عن كونه وافدًا جديدًا. تأسست في عام 1955 ، علامة Gallic التجارية "سبات" في عام 1995 وكان عليها الانتظار حتى عام 2017 للعودة إلى دائرة الضوء - على الرغم من الإعلان عن عودتها في عام 2012 - عادت باسم معروف في تاريخها ، A110.
منذ ذلك الحين ، كافحت لاستعادة مساحتها بين صانعي السيارات الرياضية وركوب خطة "Renaulution" ، فهي لم تستوعب رينو سبورت فقط (التي اندمج معها قسم المنافسة في عام 1976) ، ولكن لديها الآن خطط لمجموعة كاملة و ... كل الكهرباء.
كوبرا
في الأصل مرادف للنماذج الأكثر رياضية من سيات - وُلد أول كوبرا (مزيج من الكلمات Cup Racing) مع إيبيزا ، في عام 1996 - في عام 2018 كوبرا شهدت زيادة دورها الريادي داخل مجموعة فولكس فاجن ، لتصبح علامة تجارية مستقلة.
بينما استمر طرازها الأول ، SUV Ateca ، في "التصاقه" بنموذج SEAT المتماثل ، بدأت فورمينتور عملية الابتعاد عن سيات ، بطرازاتها ونطاقها الخاصين ، مما يدل على قدرة العلامة التجارية الشابة.
شيئًا فشيئًا ، يتزايد النطاق ، وعلى الرغم من أنه لا يزال يحتفظ باتصالات وثيقة جدًا مع سيات ، مثل ليون ، إلا أنه سيتلقى سلسلة من الطرز الفريدة من نوعها ... و 100٪ كهربائي: بورن (على وشك الوصول) هو الأول ، وبحلول عام 2025 سينضم إليه اثنان آخران ، تافاسكان ونسخة الإنتاج من UrbanRebel.
الاخرون
القرن يبذل XXI جهودًا كبيرة في إنشاء علامات تجارية جديدة للسيارات ، ولكن في الصين ، أكبر سوق للسيارات على هذا الكوكب ، إنه مجرد ملحمة: في هذا القرن وحده ، تم إنشاء أكثر من 400 علامة تجارية جديدة للسيارات هناك ، والعديد منها يريد الاستفادة من النقلة النوعية للتنقل الكهربائي. كما حدث في العقود الأولى من صناعة السيارات (القرن العشرين) في أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية ، سوف يهلك الكثيرون أو يمتصهم الآخرون ، مما يعزز السوق.
قد يكون ذكرهم جميعًا هنا مرهقًا للغاية ، لكن البعض لديه بالفعل أسس قوية بما يكفي للتوسع دوليًا - في المعرض يمكنك العثور على بعضها ، والتي بدأت أيضًا في الوصول إلى أوروبا
خارج الصين ، في أسواق أكثر تماسكًا ، شهدنا ولادة علامات تجارية مثل Ram ، التي تأسست في عام 2010 كشركة Dodge spinoff ، وواحدة من أكثر العلامات التجارية ربحية من Stellantis ؛ وحتى علامة تجارية روسية فاخرة ، Aurus ، بديلاً عن Rolls-Royce البريطانية.
في الأصل من طراز دودج ، أصبحت ذاكرة الوصول العشوائي علامة تجارية مستقلة في عام 2010. رام بيك آب هو الآن الطراز الأكثر مبيعًا لدى ستيلانتيس.