ال دلتا لانسيا بالكاد يحتاج إلى أي مقدمة - مكانتها كأسطورة سيارة لا جدال فيها بعد أن أظهرت هيمنتها الساحقة في الراليات ، وفازت بستة ألقاب عالمية ... متتالية - لا يزال رقمًا قياسيًا للفوز به اليوم.
إن المجد الذي انتصر في المنافسة "أصاب" نماذج الطرق ، من خلال Lancia Delta HF Integrale ثم في Delta Evoluzione لاحقًا. لم تعكس فقط مظهر سباقات الدلتا ، ولكن أيضًا الأجهزة الميكانيكية: 2.0 لتر محركات توربو ودائمًا مع الجر ... متكامل.
في هذه الأيام ، أصبحت آلات مرغوبة للغاية ، والآن أصبح من الأسهل قليلاً الحفاظ على مظهرها الحازم.
أنتجت FCA Heritage و Mopar المصدات الأمامية والخلفية لكلا الطرازين مرة أخرى باستخدام الأدوات الأصلية ، باستخدام نفس القوالب ونفس المواد المستخدمة في النماذج الأصلية:
إنه يسهل على مالكي Lancia Delta HF Integrale و Delta Evoluzione صيانة أجهزتهم ، بالإضافة إلى مشاريع الترميم المستقبلية. للمهتمين ، يمكن شراء المصدات من متجر موبار على الإنترنت (النسخة البريطانية).
يعزز هذا القرار الصادر عن FCA Heritage و Mopar الاتجاه السائد في السنوات الأخيرة ، حيث استعاد العديد من الشركات المصنعة إنتاج المكونات لبعض نماذجهم الأكثر لفتًا للانتباه.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
حتى أن البعض ، مثل Mazda ، شرع في استعادة طرازهم الأكثر شهرة ، MX-5 (NA). عاد آخرون ، مثل Nissan ، إلى إنتاج قطع غيار لـ Skyline GT-R R32 و R33 و R34 ، بما في ذلك أجزاء المحرك الأسطوري RB26DETT.