استنادًا إلى طراز 488 GTB بدقة ، تقدم هذه الوحدة الفريدة والمصممة لقياس ما تصفه فيراري نفسها بأنها "أحد أكثر عملاء الشركة المصنعة تفانيًا" ، منذ البداية ، جمالية خارجية مختلفة عن أي شيء يمثل السيارة الرياضية الفائقة الحالية من ماركة Maranello.
وفقًا للشركة المصنعة ، يسعى الطراز إلى التعبير عن "كل الجمال والابتكار المتأصلين في أي سيارة فيراري على الطريق" ، مع الإلهام أيضًا من F40 الأيقونية - المجهزة أيضًا بمحرك V8 مزدوج التوربو ، تمامًا مثل 488. إنه كذلك حتى شعرت باللون الأحمر الفاتح للطلاء الخارجي المكون من ثلاث طبقات.
من حيث التصميم ، تعتبر البصريات الأمامية الأفقية غير عادية - تذكرنا بمصابيح LED الرقيقة من FXX K - المصممة خصيصًا لـ SP38. وهو ما يبرز أيضًا لوضع الأضواء الدقيقة لتغيير الاتجاه ، المدمج في المصد الأمامي.
يمكن رؤية إلهام سيارة F40 ، قبل كل شيء ، في الخلف - يصبح "غطاء" المحرك جزءًا من هيكل السيارة ويلاحظ الجناح الخلفي والطريقة التي "تولد بها" دعاماته من قسم الهيكل الجانبي. ارتفاع الجناح أقل بكثير من ارتفاع F40 ، لكن المبدأ هو نفسه.
لم تعد هناك نافذة خلفية ، مع غطاء المحرك الذي يشتمل على الفتحات الأفقية الضرورية والأنيقة من أجل إطلاق الحرارة المنبعثة من المحرك التوربيني المزدوج V8. وأخيرًا ، تمامًا كما هو الحال في F40 ، لدينا بصريات خلفية دائرية مزدوجة ، يكملها منفذا عادم سخيان - يفتقران إلى الجمع بينهما وإضافة منفذ مركزي ثالث لاستحضار أوضح لـ F40.
على الرغم من عدم وجود صور معروفة ، إلا أنه من المتوقع أن يتم أيضًا تصميم المقصورة الداخلية بطريقة فريدة تناسب ذوق المالك.
المحرك لم يمس ... أو متطور؟
بالنسبة للمحرك ، لم تكشف فيراري أيضًا عن أي معلومات ، مما يؤدي إلى الاعتقاد بأن سيارة فيراري SP38 هذه لديها نفس محرك V8 سعة 3.9 لتر مزدوج التوربو ، بقوة 670 حصانًا ، والتي تزود 488 جي تي بي. على الرغم من أنه لا يمكن استبعاد إمكانية امتلاك هذه الوحدة الفريدة بالفعل الإصدار الأكثر تطورًا من نفس الكتلة والتي تزود متغير Pista - الذي يعلن عن قوة تبلغ 720 حصانًا.
سيتم عرض Ferrari SP38 ، لأول مرة ، على الملأ خلال نسخة هذا العام من Concordo d’Eleganza Villa d’Este في إيطاليا. الحدث المقرر عقده في عطلة نهاية الأسبوع القادمة في 26 و 27 مايو.
تابعنا على YOUTUBE اشترك في قناتنا