تتمتع بيجو والقارة الأفريقية بعلاقة طويلة الأمد. أصبحت بيجو 404 و 504 مبدعة ، حيث غزت القارة الأفريقية لقوتها ومتانتها ، سواء في شكل السيارة أو البيك أب. حتى أن سيارة 504 أصبحت تُعرف باسم "ملك الطرق الأفريقية" ، مع استمرار إنتاجها في جميع أنحاء إفريقيا ، بعد نهاية النموذج في أوروبا. توقف إنتاج الشاحنة 504 فقط في عام 2005 في نيجيريا.
عادت العلامة التجارية الفرنسية الآن إلى القارة الأفريقية بشاحنة صغيرة ، مما يسرع من عملية تدويلها. لن نرى شاحنة بيك أب بيجو 508 أو إعادة إصدار Hoggar ، الشاحنة الصغيرة في أمريكا الجنوبية التي تعتمد على 207. وبدلاً من ذلك ، لجأت بيجو إلى شريكها الصيني ، Dongfeng ، الذي قام بالفعل بتسويق سيارة بيك أب في السوق الصينية - يسمى ثري.
سرعان ما سمح تمرين واضح في هندسة الشارات ، وشبكة جديدة وعلامة تجارية ، لشركة بيجو بالحصول على اقتراح لملء هذه الفجوة في محفظتها الأفريقية. ومع ذلك ، كان هناك مجال لملاحظة الحنين ، التي تمت الإشارة إليها في اسم بيجو بأحرف سخية مختومة على الباب الخلفي ، تذكر نفس الحل في 504 الحنين.
لا يبدو أن بيجو بيك أب جديدة
نظرًا لكونها أكثر بقليل من Dongfeng Rich برموز جديدة ، فقد ورثت Peugeot نموذجًا تم إطلاقه في العام البعيد من عام 2006. لكن القصة لا تنتهي عند هذا الحد. Dongfeng Rich هو نتيجة مشروع مشترك بين Dongfeng و Nissan ، يُدعى Zhengzhou Nissan Automobile Co. ، يركز على إنتاج المركبات التجارية. الشاحنة الصغيرة الصينية ، في الواقع ، ليست أكثر من نسخة من أول سيارة نيسان نافارا - جيل D12 - تم إطلاقها في عام 1997.
وبالتالي ، فإن سيارة بيجو بيك أب "الجديدة" هي بالفعل نموذج عمره 20 عامًا بالفعل.
يتم تقديم البيك أب حاليًا بمقصورة مزدوجة فقط ، وتحتوي على محرك ديزل مشترك بسعة 2.5 لتر ، يولد 115 حصانًا و 280 نيوتن متر من عزم الدوران.
سيكون متاحًا في إصدارات 4 × 2 و 4 × 4 ، مع نقل الحركة من خلال علبة تروس يدوية بخمس سرعات. يبلغ طول صندوق الشحن 1.4 متر وعرضه 1.39 متر ويستوعب حتى 815 كجم.
قد يعتمد على طراز قديم ، لكن المعدات الحالية غير متوفرة ، مثل منفذ USB ، وتكييف الهواء اليدوي ، والنوافذ والمرايا الكهربائية ، والراديو مع مشغل الأقراص المدمجة ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية. في فصل السلامة ، يوجد نظام ABS والوسادة الهوائية للسائق والراكب.
تبدأ بيجو بيك أب التسويق في سبتمبر.