بدأت الآثار الاقتصادية لوباء Covid-19 محسوسة بالفعل. على الرغم من السيناريو الكئيب الذي تم الإبلاغ عنه بالفعل من قبل العديد من الشركات المصنعة ومجموعات السيارات ، لحسن الحظ كانت هناك استثناءات. ال مجموعة PSA هي واحدة من هذه الشركات ، وقد سجلت أرباحًا في النصف الأول شديد التعقيد من عام 2020.
ومع ذلك ، لا يوجد سبب للاحتفالات المبالغ فيها. على الرغم من مرونة المجموعة ، إلا أن جميع المؤشرات تقريبًا عانت من انخفاضات كبيرة ، مما يعكس تأثير التدابير التي حصرت القارة بأكملها تقريبًا في مكافحة فيروس كورونا.
شهدت Groupe PSA ، المكونة من ماركات السيارات Peugeot و Citroën و Opel / Vauxhall و DS Automobiles ، انخفاضًا في مبيعاتها بنسبة 45٪ في النصف الأول من عام 2020: 1033000 سيارة مقابل 1 903000 سيارة في نفس الفترة من عام 2019.
على الرغم من كسر قوي ، المجموعة الفرنسية سجلت ربحا 595 مليون يورو ، أخبار جيدة. ومع ذلك ، مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019 ، عندما سجل 1.83 مليار يورو ... تأثر الهامش التشغيلي أيضًا بشدة: من 8.7٪ في النصف الأول من عام 2019 إلى 2.1٪ في النصف الأول من عام 2020.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
تعكس النتائج الإيجابية لمجموعة Groupe PSA عند مقارنتها بالنتائج السلبية للمجموعات المنافسة كل الجهود التي بذلها في السنوات الأخيرة كارلوس تافاريس ، الرئيس التنفيذي لها ، لتقليل تكاليف المجموعة بأكملها. كما يقول:
كارلوس تافاريس ، رئيس مجلس إدارة Groupe PSA"تظهر نتيجة نصف العام هذه مرونة المجموعة ، وتكافئ ست سنوات متتالية من العمل الجاد لزيادة خفة حركتنا وتقليل" التعادل "(المحايد). (...) نحن مصممون على تحقيق انتعاش قوي في النصف الثاني من العام ، حيث نكمل عملية إنشاء Stellantis بحلول نهاية الربع الأول من عام 2021. "
التنبؤ
بالنسبة للنصف الثاني ، لا تختلف توقعات Groupe PSA عن تلك التي رأيناها من قبل العديد من المحللين. ومن المتوقع أن تنخفض السوق الأوروبية - الأهم بالنسبة للمجموعة - بنسبة 25٪ بحلول نهاية العام. في روسيا وأمريكا اللاتينية ، يجب أن يكون هذا الانخفاض أعلى بنسبة 30٪ ، بينما في الصين ، أكبر سوق للسيارات في العالم ، فإن هذا الانخفاض أكثر تواضعًا ، 10٪.
الفصل الثاني سيكون أحد أيام الشفاء. حددت المجموعة بقيادة كارلوس تافاريس كهدف للفترة 2019/2021 متوسط هامش تشغيلي حالي أعلى من 4.5٪ لقسم السيارات.
كما أنه يترك آفاقًا جيدة لشركة Stellantis ، مجموعة السيارات الجديدة التي ستنتج عن اندماج PSA و FCA. كما سيقودها كارلوس تافاريس ، ووفقًا له ، من المقرر أن يكتمل الاندماج بحلول نهاية الربع الأول من عام 2021.