تم طرح Hyundai i30 N التي تم طرحها قبل حوالي تسعة أشهر ، وهي متاحة أخيرًا في البرتغال.
مع بيع أكثر من 25000 وحدة على الأراضي الأوروبية منذ إطلاقها في عام 2017 ، تقدم i30 N نفسها الآن بمظهر منقح ومضاعفة المسؤوليات.
من الناحية الجمالية ، فإن مظهر أقوى i30 يتبع الأسلوب المعتمد من قبل العناصر الأخرى للمجموعة ، مع التركيز على المصابيح الأمامية الجديدة بتقنية LED ، والمصدات الأكثر قوة ، وبالطبع ، أبعاد أنبوب العادم الأكبر حجمًا.
في الداخل ، لدينا الآن مقاعد N Light الرياضية (أخف بمقدار 2.2 كجم من المقاعد القياسية) وشاشة 10.25 بوصة لنظام المعلومات والترفيه ، والذي لا يزال متوافقًا مع أنظمة Apple. CarPlay و Android Auto.
علبة تروس مزدوجة القابض جديدة
ولكن في الميكانيكا تقدم i30 N المزيد من المستجدات. يظل المحرك سعة 2.0 لترًا توربوًا رباعي الأسطوانات بقوة 250 حصانًا و 353 نيوتن متر في الإصدار الأساسي ، ويرتبط حصريًا بصندوق تروس يدوي بست سرعات.
ولكن مع حزمة الأداء ، ترتفع القوة إلى 280 حصانًا و 393 نيوتن متر (5 حصان و 39 نيوتن متر أكثر من سابقتها) ، مع قدرة i30 N هذه على تجهيز نفس علبة التروس اليدوية ذات الست سرعات أو ، لأول مرة ، علبة التروس ثماني سرعات أوتوماتيكية مزدوجة القابض ، N DCT.
كما كان الحال حتى الآن ، يتوفر أقصى عزم دوران بين 1950 و 4600 دورة في الدقيقة بينما لا تزال القوة القصوى تتحقق عند 5200 دورة في الدقيقة.
من حيث الأداء ، في كلتا الحالتين تكون السرعة القصوى 250 كم / ساعة (محدودة إلكترونيًا) ، وعندما تكون مجهزة بحزمة الأداء ، فإن i30 N المجددة تلتقي من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5 .9 ثوانٍ فقط (0.2 ثانية أقل من في الماضي).
وماذا عن الأسعار؟
هيونداي i30 N متوفرة في بلادنا بأسعار تبدأ من 43850 يورو وهذا هو السعر مع حملة تمويل.إذا لم يختاروا التمويل من Hyundai ، فسيبدأ السعر من 47355 يورو.