منذ الجيل الأول الذي كانت فيه شاحنة أوبل أسترا لا تزال مفضلة في العديد من الأسواق - حتى في 2020 غير المعتاد ، 51 ٪ من إجمالي مبيعات Astra كانت من الشاحنة (المصدر JATO).
لن تتوقع أي شيء آخر غير الشاحنة أيضًا في الجيل الجديد من Astra - تم تقديمه مؤخرًا ورسميًا والذي تمكنا بالفعل من تجربته ، وإن كان كنموذج أولي للاختبار. هذا على الرغم من التهديد الذي تشكله سيارات الدفع الرباعي / الكروس أوفر ، والذي يضع ضغطًا هائلاً على أرقام المبيعات لهذا الهيكل.
ومع ذلك ، مع كون أوبل ألمانيا "موطنها" والتي ، بالإضافة إلى كونها أكبر سوق أوروبية ، هي أيضًا أكبر سوق عالمي للشاحنات الصغيرة ، من حيث المطلقة والنسبية على حد سواء ، لم أستطع فعل أي شيء سوى الذهاب معها.
مموه لكن لا لبس فيه
كانت تسمى ذات مرة Caravan ، والتي تسمى الآن Sports Tourer ، وهو الاسم الذي يجب أن يظل في هذا الجيل السادس ، تُظهر صور التجسس لسيارة Opel Astra van الجديدة نموذجًا أوليًا للاختبار مموهًا جزئيًا والذي يمكنه إخفاء معالم الحجم الخلفي الممدود ، على الرغم من إخفاء سيارتك بشكل فعال التفاصيل الأسلوبية.
من العمود B تتباعد الصالون والشاحنة. على الجانب يمكننا أن نرى بابًا خلفيًا جديدًا وإضافة نافذة ثالثة ، بينما يبرز خلفه الباب الخلفي الكبير الجديد. ومع ذلك ، فإن مجموعات الإضاءة الخلفية ، للوهلة الأولى ، لا تبدو مختلفة في الشكل عن تلك المستخدمة في الصالون.
علاوة على ذلك ، بالإضافة إلى السعة التحميلية الأكبر المتوقعة ، لم يتم توقع المزيد من الاختلافات لسيارة الصالون المعروفة.
ستستخدم شاحنة Opel Astra الجديدة نفس الآليات ، وبالطبع المتغيرات الهجينة غير المسبوقة التي رأيناها في الصالون ذات الأبواب الخمسة. ويبقى أن نتأكد ما إذا كانت سيارة Opel e-Astra المستقبلية ، البديل الكهربائي بنسبة 100٪ التي تم الإعلان عنها خلال العرض الرسمي للنموذج والتي سيتم إطلاقها في عام 2023 ، سترافقها أيضًا الشاحنة.
متى سنراها بلا تمويه؟
إذا كان من المقرر أن يبدأ إنتاج أوبل أسترا الجديدة في وقت لاحق من هذا العام في روسلسهايم ، ألمانيا ، فمن المتوقع أن يتم الكشف عن الشاحنة في أوائل عام 2022.