على أساس مشترك مع Jeep Renegade ، قدمت Fiat 500X الجديدة نفسها في باريس بهوية فريدة جدًا مقارنة بإخوانها 500L و 500L Trekking و 500L Living.
تظهر الصورة الظلية ذات الطابع الأكثر قوة على الفور من خلال الأبعاد الخارجية. يبلغ طوله 4.25 مترًا وعرضه 1.80 مترًا وارتفاعه 1.60 مترًا ، مما يجعله قريبًا من المنافسين الذين دخلوا السوق مؤخرًا مثل Ford Ecosport و Nissan Qashqai و Dacia Duster وغيرها.
سيتم اقتراح Fiat 500X مع الدفع بالعجلات الأمامية والدفع الرباعي وعلى الرغم من أبعادها الخارجية ، لا تتجاوز سعة الأمتعة 350 لترًا متواضعة.
راجع أيضًا: هذه هي مستجدات صالون باريس 2014
ستتوفر في مستويين من القطع: أحدهما موجه أكثر نحو البيئة الحضرية والآخر مخصص لإصدارات الدفع الرباعي ، مع عناصر حماية هيكلية مختلفة ، مما يعزز الطابع 4 × 4 في فيات 500X.
للإطلاق ، تم تقديم Fiat 500X بثلاث وحدات طاقة. محرك 1.4 Turbo Multiair II ، 140 حصاناً بنزين وكتل ديزل Multijet II ، 1.6 120 حصان و 2.0 140 حصان. اختارت شركة فيات وضع المحركات الأقل قوة في خدمة Fiat 500X ، مع دفع أمامي وعلبة تروس يدوية من 6 سرعات ، ومع ذلك ، فإن كتلة الديزل 2.0 ستتميز بعلبة تروس أوتوماتيكية جديدة من 9 سرعات ودفع رباعي.
بعد الإطلاق الأولي ، سيكون من الممكن اختيار علبة تروس أوتوماتيكية ذات 6 سرعات مزدوجة القابض لمحرك البنزين 1.4 Turbo Multiair ، وكذلك تكوين 2.0 Multijet II ، مع علبة تروس يدوية 6 سرعات.
لا تستنفد شركة فيات نطاق المحركات المعروضة في الوقت الحالي ، مع إمكانية تعزيز العروض الميكانيكية لسيارة فيات 500X مع كتلة بنزين 170 حصان 1.4 Turbo Multiair II ، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات ونظام دفع رباعي. سيكون هناك أيضًا إصدار منخفض التكلفة مع إدخال الكتلة الصغيرة 1.3 Multijet II بقوة 95 حصانًا مع دفع أمامي وعلبة تروس يدوية 5 سرعات.
في الداخل ، تستقبل Fiat 500X تأثير سيارة Fiat 500L الحالية ، مع إدخال زر يسمى "Driver Mood Selector" ، والذي يحتوي على 3 أوضاع: Auto و Sport و All Weather ، والتي تعدل استجابة المحرك والمكابح والتوجيه والاستجابة التلقائية للصراف.
