كشفت المجلة قبل أسابيع قليلة ميتسوبيشي إكليبس كروس وشهد وصولها إلى السوق البرتغالية مؤكدة.
لا تزال غير مسعرة ، سيارات الدفع الرباعي من ميتسوبيشي ، والتي ورثت اسمًا من طراز العلامة التجارية الذي لا يمكن أن يكون أكثر تميزًا في الشكل ، سيصلون إلى بلادنا خلال الربع الثاني من عام 2021.
عند وصولها ، ستجلب معها ليس فقط مظهرًا منقحًا (وأكثر توافقية) ولكن أيضًا ميكانيكا المكونات الإضافية الهجينة الموروثة من "الأخ الأكبر" ، Outlander PHEV ، وهي رائدة بين سيارات الدفع الرباعي الهجينة الإضافية.
النظام الهجين الإضافي Eclipse Cross
لإنشاء نسخة PHEV من Eclipse Cross ، طبقت Mitsubishi ببساطة وصفة Outlander PHEV الناجحة ("فقط" السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الهجينة الأكثر مبيعًا في العالم) على Eclipse Cross.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
وبالتالي ، نواصل الاعتماد على نظام 4WD PHEV Twin-Engine ، والفرق الوحيد هو حقيقة أنه خضع لتعديلات محددة بسبب الأبعاد الأكثر إحكاما والوزن الأخف لسيارة Mitsubishi Eclipse Cross.
يتزوج هذا النظام بمحرك بنزين سعة 2.4 لتر بمحركين كهربائيين (أحدهما على المحور الأمامي والآخر على المحور الخلفي).
يمكن استخدام محرك الاحتراق كمولد لتشغيل البطارية أو كدفعة للمحور الأمامي باستخدام القابض ذي النسبة الثابتة. والنتيجة النهائية هي 224 حصانًا من أقصى قوة مجمعة يتم إرسالها إلى جميع العجلات الأربع.